Κανένα μέτρο που να μειώνει τα κέρδη των αυτοκινητοβιομηχανιών από τις πωλήσεις βενζινοκίνητων οχημάτων, δε θα μπορούν να πάρουν οι κυβερνήσεις των κρατών - μελών της ΕΕ! Αυτό ακριβώς ζήτησε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων από την Ευρωπαία επίτροπο για το Περιβάλλον, σε συνάντηση που έγινε την περασμένη Τρίτη στις Βρυξέλλες.

Σε αντάλλαγμα, οι αυτοκινητοβιομήχανοι, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας, πρόκειται να κατασκευάζουν αυτοκίνητα που θα εκπέμπουν λιγότερη ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα, με πρόσχημα την προστασία του περιβάλλοντος. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για μια προσπάθεια κατακόρυφης αύξησης του τζίρου των αυτοκινητοβιομηχάνων από τις πωλήσεις των αυτοκινήτων "νέας" τεχνολογίας που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά το 2000, αφού αναμένεται να ανοίξει ένας νέος κύκλος αποσύρσεων έως το 2008...

Η πρόταση των αυτοκινητοβιομηχάνων συμπεριλαμβάνει τη μείωση του ποσοστού των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης στα 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο μέχρι το 2008, δηλαδή 6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα και 5,3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα για τα βενζινοκίνητα οχήματα. Η μείωση αυτή είναι της τάξης του 25%, συγκριτικά με το 1995, που ήταν 186 γραμμάρια το χιλιόμετρο.

Ο όρος για να γίνει κάτι τέτοιο είναι να μην παρθεί κανένα αρνητικό μέτρο κατά των βενζινοκίνητων οχημάτων. Ετσι, αν μια χώρα θέλει να πάρει μέτρα για την ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, θα πρέπει να λάβει υπόψη της πρώτα απ' όλα τις απαιτήσεις των βιομηχάνων και το κατά πόσο κάτι τέτοιο θα μειώσει τα κέρδη τους από τις πωλήσεις αυτοκινήτων! Σε ό,τι αφορά τη χώρα μας, η κατασκευή του δικτύου Τραμ απομακρύνεται, αφού κάτι τέτοιο δεν ευνοεί τις πωλήσεις των αυτοκινήτων...

Οι οριστικές αποφάσεις για την αξίωση των αυτοκινητοβιομηχάνων θα παρθούν στις 23 Μάρτη στο Συμβούλιο Περιβάλλοντος των κρατών - μελών της ΕΕ στις Βρυξέλλες, όπου η αρμόδια επιτροπή θα γνωστοποιήσει τα αποτελέσματα από τις συναντήσεις με τους εκπροσώπους των αυτοκινητοβιομηχανιών. Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με στοιχεία των κατασκευαστών αυτοκινήτων, οι πωλήσεις των ΙΧ τον περασμένο Φλεβάρη παρουσίασαν αύξηση κατά 9,2%, ενώ η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε στην Ελλάδα, στην Ιταλία, στην Ισπανία και τη Φινλανδία.