Τις πρωτοβουλίες του υπουργείου Ναυτιλίας για την «πράσινη μετάβαση» του ακτοπλοϊκού στόλου παρουσίασε ο υπουργός Χρ. Στυλιανίδης. Βέβαια, το πρωτόβουλο πνεύμα της κυβέρνησης για τη στήριξη των εφοπλιστών δεν χρειάζεται διαφήμιση. Αρκεί να ανατρέξει κανείς στην εθελοντική φορολογία και τις δεκάδες φοροαπαλλαγές που απολαμβάνουν οι εφοπλιστές, απ' όλες διαχρονικά τις κυβερνήσεις. Τώρα, οι ακτοπλοϊκές ετοιμάζονται να «τσιμπήσουν» νέες επιδοτήσεις για την αναβάθμιση του στόλου, στέλνοντας ξανά τον λογαριασμό στον λαό. Ηδη - όπως αναφέρεται - έχουν εξασφαλιστεί 80 εκατ. από το ΕΣΠΑ, ενώ συζητιούνται προτάσεις και για το Ταμείο Ανάκαμψης. Την ίδια ώρα, τα ναύλα στην ακτοπλοΐα τραβούν την ανηφόρα, ενώ τα εισιτήρια επιβαρύνονται και με νέους «πράσινους φόρους», όπως αυτόν για το εμπόριο ρύπων. Συμπέρασμα; Πράσινα πλοία (και κέρδη) για τους εφοπλιστές, μαύρα μαντάτα για τους ταξιδιώτες. Τα «προεόρτια» άλλωστε έχουν ήδη ξεκινήσει, λίγο πριν την έναρξη της τουριστικής σεζόν, όπου προβλέπονται τιμές - φωτιά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.