Στάση απροκάλυπτης υπονόμευσης κάθε μορφής αγώνα ενάντια στο κυβερνητικό σχέδιο για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και την αφαίρεση εργασιακών κατακτήσεων και δικαιωμάτων, εξακολουθούν να τηρούν οι συνδικαλιστικές ηγεσίες ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ και από το χώρο του ΣΥΝ, σε ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ και ΗΣΑΠ.

Αυτό φάνηκε ξεκάθαρα κατά τη χτεσινή κοινή σύσκεψη όλων των Σωματείων στις αστικές συγκοινωνίες, που συγκλήθηκε με πρωτοβουλία ΕΚΑ και ΟΥΠΑΕ (η Ομοσπονδία στον κλάδο των μεταφορών) και σκοπό τη διαμόρφωση κοινής θέσης και στάσης όλων των εργαζομένων, για την απόκρουση της κυβερνητικής επίθεσης. Και στη χτεσινή σύσκεψη, όπως και στην προηγούμενη της περασμένης εβδομάδας, επαναλήφθηκαν οι... θεατρινίστικες φραστικές αντεγκλήσεις μεταξύ των στελεχών ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ και της προσκείμενης στο ΣΥΝ παράταξης, χωρίς να ειπωθεί λέξη για την κυβερνητική πολιτική και τα "καυτά" προβλήματα που απασχολούν τους εργαζόμενους (νομοσχέδιο ιδιωτικοποίησης και ανατροπή εργασιακών σχέσεων). Αποτέλεσμα των τεχνητών συνδικαλιστικών αντιπαραθέσεων, ήταν να τιναχτεί στον αέρα η σύσκεψη και για την... τιμή των όπλων να κηρυχτεί από την ΟΥΠΑΕ, 5ωρη στάση εργασίας (11 π.μ. - 4 μ.μ.) στις αστικές συγκοινωνίες την ερχόμενη Τετάρτη, συγκέντρωση στο θέατρο "Γκλόρια" και πορεία διαμαρτυρίας στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας.

Είναι αξιοσημείωτο ότι η κινητοποίηση κηρύχτηκε στο πνεύμα "όποιος θέλει απεργεί, όποιος θέλει συμμετέχει στη συγκέντρωση"! Ούτε λίγο ούτε πολύ, δηλαδή, οι παραπάνω συνδικαλιστικές ηγεσίες, υποχρεώθηκαν - υπό το βάρος της γενικότερης αναστάτωσης που προκαλούν στον κλάδο οι κυβερνητικές επιλογές, αλλά και από τις πιέσεις τόσο της ΔΑΣ (υποστηρίζεται από την ΕΣΑΚ), όσο και από πολλά στελέχη τους - να κηρύξουν μια απεργιακή κινητοποίηση, την οποία, ωστόσο, με τη στάση τους την υπονομεύουν.

Σημειώνεται ότι με πρωτοβουλία του προέδρου του ΕΚΑ, στη χτεσινή σύσκεψη προσκλήθηκε και παραβρέθηκε για να "εξηγήσει" την κυβερνητική πολιτική, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ Στρ. Παπαδημητρίου.Η ουσία όσων είπε, είναι ότι τα μέτρα της κυβέρνησης θα ισχύσουν για όλους ανεξαίρετα τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες και ότι αν δεν υπάρξει συμφωνία, θα επιβληθούν με νόμο.

Τα στελέχη των παρατάξεων ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ και ΣΥΝ εξαπέλυσαν φραστική επίθεση κατά του διευθύνοντος συμβούλου, αποκαλώντας τον "χουντικό". Ωστόσο, όταν οΣτρ. Παπαδημητρίου αποχώρησε, οι κυβερνητικοί συνδικαλιστές και από τους τρεις κλάδους, έσπευσαν να τον ξεπροβοδίσουν στο ασανσέρ σαν να ήταν όλα μέλι - γάλα.

Τα στελέχη της ΔΑΣ επισήμαναν ότι την ώρα που έχει αρχίσει η αντίστροφη μέτρηση για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και την αφαίρεση κάθε εργατικής κατάκτησης και δικαιώματος, δεν μπορεί το συνδικαλιστικό κίνημα να στέκεται σε ψευτοδιλήμματα και στη λογική του "λιγότερου κακού". Υπενθύμισαν την ομόφωνη απόφαση ΓΣΕΕ, ΕΚΑ, ΟΥΠΑΕ και των κλαδικών σωματείων από το 1992 για: Ενιαίο και 100% δημόσιο συγκοινωνιακό φορέα. Ενιαία ΣΣΕ, ωράριο, κανονισμό εργασίας κλπ., με διασφαλισμένα τα υπάρχοντα δικαιώματα και κατακτήσεις και στόχο τη διεύρυνσή τους. Διαφάνεια και αξιοκρατία στη λειτουργία της εταιρίας και ανανέωση του στόλου. Με βάση το παραπάνω διεκδικητικό πλαίσιο, πρότειναν:

• Τη συγκρότηση ενιαίου αγωνιστικού μετώπου όλων των εργαζομένων, με απαρχή τη στάση εργασίας την ερχόμενη Τετάρτη και πρόγραμμα άλλων κινητοποιήσεων κάθε μορφής (συγκεντρώσεις, πορείες κλπ.).
• Αμεση ενημέρωση του επιβατικού κοινού και συσκέψεις όλων των πρωτοβάθμιων σωματείων Αθήνας και Πειραιά, με προοπτική τη διοργάνωση συλλαλητηρίου διαμαρτυρίας ενάντια στην κυβερνητική πολιτική για τις αστικές συγκοινωνίες.

Ο Χρ. Σταμούλος,μέλος του ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ, τονίζει ότι οι κομμουνιστές εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες θα κάνουν ό,τι περνά από το χέρι τους για τον αγωνιστικό προσανατολισμό όλων των εργαζομένων, στη βάση των παραπάνω θέσεων, αξιοποιώντας όλες τις μορφές πάλης.