Σε «μπαλάκι» ανάμεσα στην ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας και στις πολυεθνικές που λυμαίνονται τη ναυπηγική βιομηχανία, εξελίσσεται η υπόθεση των υποβρυχίων και το μέλλον των εκατοντάδων εργαζόμενων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Χτες, ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Eυ. Βενιζέλος συναντήθηκε στο γραφείο του τον Λιβανέζο Ισκαντέρ Σάφα, φερόμενο ως σημερινό ιδιοκτήτη του 75% των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ). Το σκανδαλώδες παιχνίδι ξεπέρασε τα όρια της γελοιότητας, με τον Ι. Σάφα να ενημερώνει τον Ευ. Βενιζέλο, όπως επίσημα ανακοίνωσε το υπουργείο Αμυνας, «για τα προβλήματα που έχουν προκύψει στις σχέσεις του με τους Γερμανούς», ενώ ο ίδιος «επανέλαβε την επιθυμία του ομίλου που εκπροσωπεί να παραμείνει επιχειρηματικά στα ΕΝΑΕ και την Ελλάδα γενικότερα».

Ωστόσο, τα 350 εκατ. ευρώ που έχουν δοθεί ως προκαταβολές για την κατασκευή των 2 επιπλέον νέων υποβρυχίων Τ-214, η σύμβαση για τα οποία καταγγέλθηκε από τη γερμανική πλευρά, «παίζουν» κρυφτό ανάμεσα στα ταμεία των εμπλεκομένων εταιρειών. Ο Ευ. Βενιζέλος φαίνεται πως έδειξε κατανόηση, καθώς είπε πως «το ελληνικό Δημόσιο αντιλαμβάνεται πως για την επιβίωση των ΕΝΑΕ δεν αρκούν οι παραγγελίες του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού». Ολα αυτά, βέβαια, προετοιμάζουν το έδαφος για περικοπές στο προσωπικό των Ναυπηγείων, κατεύθυνση στην οποία οδηγεί ο τελευταίος εκβιασμός της γερμανικής πλευράς για καταγγελία της σύμβασης.