Ξεκινούν αύριο, Παρασκευή, στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου και θα διαρκέσουν μέχρι τις 16 Απρίλη οι εκλογές στο Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αθήνας (ΣΑΤΑ), για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου και την εκλογή αντιπροσώπων στην Ομοσπονδία (ΠΟΕΙΑΤΑ).

Να συμμετάσχουν μαζικά και να ενισχύουν το ψηφοδέλτιό της καλεί τους αυτοκινητιστές η «Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία», ο συνδυασμός των δυνάμεων που συσπειρώνονται στις Επιτροπές Αγώνα Ταξί της ΠΑΣΕΒΕ.

Στη διακήρυξή της υπογραμμίζει ότι τα τρία χρόνια που μεσολάβησαν από τις προηγούμενες αρχαιρεσίες, «εφαρμόστηκε όλο το αντιλαϊκό πλαίσιο που ψηφίστηκε στα χρόνια της κρίσης και των μνημονίων. Νέα μνημόνια και νέοι νόμοι προστέθηκαν στους παλιούς, νέα βάρη στις πλάτες μας. Οι νόμοι της "απελευθέρωσης" μπήκαν στη ζωή μας. Η ανάκαμψη της οικονομίας και το τουριστικό θαύμα δεν άλλαξαν τη δική μας κατάσταση. Το μεγάλο τουριστικό κεφάλαιο, οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών (βλ. ηλεκτρονικές πλατφόρμες) έχουνε πάρει, όπως αναμενόταν, τη μερίδα του λέοντος στην τουριστική μεταφορά. Οι μεγάλες μονοπωλιακές επιχειρήσεις, που λειτουργούν με τη μορφή εφαρμογών, ακόμα και η ίδια η "Uber" (που πανηγύριζε η διοίκηση του ΣΑΤΑ ότι έδιωξε) συνεχίζουν να λειτουργούν κανονικά με ταξί, με ΙΧ, με βανάκια, αξιοποιώντας τους νόμους της "απελευθέρωσης" που παραμένουν σε ισχύ και εμπλουτίζονται. Την ίδια στιγμή, χιλιάδες συνάδελφοι ταξιτζήδες συνεργάζονται αναγκαστικά με διάφορες εταιρείες έναντι ληστρικών προμηθειών».

Η «Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία» (ΕΠΣ) τονίζει ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ενίσχυσε την ολομέτωπη επίθεση σε βάρος των αυτοαπασχολούμενων ταξιτζήτδων, αφού ενίσχυσε παραπέρα το θεσμικό πλαίσιο που παραδίδει το μεταφορικό έργο στο μεγάλο κεφάλαιο, μειώνοντας ακόμα περισσότερο το χρόνο μίσθωσης ΙΧ μετά οδηγού, στις 3 ώρες για την ηπειρωτική Ελλάδα και μισή ώρα για τα νησιά, ενώ με την τελευταία νομοθετική ρύθμιση επιτρέπει στα τουριστικά γραφεία να εντάσσουν στο πακέτο μεταφοράς του τουρίστα όχι μόνο τις μετακινήσεις από και προς το αεροδρόμιο αλλά και όλες τις προσυμφωνημένες μετακινήσεις του όσο διάστημα παραμένει στη χώρα. Παράλληλα, «διατήρησε άθικτο όλο το νομοθετικό πλαίσιο που τσακίζει τα δικαιώματά μας και ροκανίζει καθημερινά το εισόδημά μας, τη ληστρική φορολόγηση από το πρώτο ευρώ, το τέλος επιτηδεύματος, τον ΕΝΦΙΑ και τα άλλα φοροχαράτσια. Συνεχίζει να φορτώνει στην τιμή του πετρελαίου ατελείωτους φόρους, μας αναγκάζει να βάζουμε ακόμα πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη, λόγω της αύξησης της συμμετοχής στα φάρμακα, στους γιατρούς, στην Υγεία γενικότερα, αλλά και στην Παιδεία κ.λπ.».

Καταλήγοντας η ΕΠΣ υπογραμμίζει ότι «μόνο με τους αγώνες μας, με ισχυρό κίνημα, μπορούμε να αποσπάσουμε μέτρα για τη βελτίωση των δικών μας συνθηκών ζωής και εργασίας» και καλεί τους αυτοκινητιστές να ενισχύσουν τη δύναμη εκείνη που ήταν δίπλα τους σε όλα τα μικρά και μεγάλα προβλήματά τους, που πρωτοστάτησε μέσα από τις Επιτροπές Αγώνα για την επιτυχία δεκάδων κινητοποιήσεων.