Την άμεση επιστροφή των εργαζομένων του τροχαίου υλικού στο σύνολο των υπόλοιπων εργαζομένων και την καταβολή των δεδουλευμένων τους, αλλά και την απρόσκοπτη συνέχιση της λειτουργίας των Ναυπηγείων, χωρίς καμία απειλή διάλυσης και ξεπουλήματός τους, απαιτεί το ΚΚΕ για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, με Ερώτηση που κατέθεσαν προς τους υπουργούς Οικονομίας και Απασχόλησης οι βουλευτές του Κόμματος Διαμάντω Μανωλάκου, Βέρα Νικολαΐδου και Σπύρος Χαλβατζής.

Η γερμανική εταιρεία «Thyssen Kroup» εδώ και δύο μήνες έχει «βγάλει στο σφυρί» ολόκληρο το ναυπηγείο αναζητώντας επενδυτή. Από το 2001, που τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά παραδόθηκαν στις πολυεθνικές, τέθηκαν σε τροχιά διάλυσης. Το 2002 το τμήμα τροχαίου υλικού (τρένων) των ναυπηγείων μετατράπηκε σε ξεχωριστή εταιρεία, την ΕΤΥΕ. Στρώθηκε δηλαδή το έδαφος στη γερμανική πολυεθνική να υλοποιήσει τα διαλυτικά της σχέδια και το 2007 να μεταπωλήσει την ΕΤΥΕ σε εταιρεία - «φάντασμα». Η εταιρεία βρίσκεται τώρα σε διαδικασία πτώχευσης και οι 170 εργαζόμενοι που μεταφέρθηκαν στο συγκεκριμένο τμήμα, χωρίς τη θέλησή τους, είναι δύο μήνες απλήρωτοι και υπό διωγμό. Με λουκέτο επίσης απειλείται και το τμήμα των επισκευών με απόφαση της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Η απόφαση αναμένεται να εκδοθεί περίπου στις 15 του Ιούλη και αφορά στην «τιμωρία» του ναυπηγείου επειδή δεν έχει αποπληρώσει το πρόστιμο των 230 εκατομμυρίων ευρώ που του επέβαλε η ΕΕ για παράνομες επιδοτήσεις από το Ελληνικό Δημόσιο.