ΠΑΡΙΣΙ.--

Σύμφωνα με έκθεση που παρουσίασαν χτες οι αρμόδιες γαλλικές αρχές που ερευνούν την υπόθεση, ο συγκυβερνήτης του αεροσκάφους της «Τζέρμανγουινγκς» που συνετρίβη στις 24 Μάρτη, είχε επιχειρήσει να θέσει σε διαδικασία «καθόδου» και άλλη πτήση (Φρανκφούρτη - Βαρκελώνη), και μάλιστα την ίδια μέρα. Αυτό φέρεται να έγινε από τον Αντρέα Λούμπιτς με ρύθμιση για μεγαλύτερο ύψος πτώσης. Αν κάτι τέτοιο ισχύει, προκύπτει αβίαστα το ερώτημα, αν οι αρμόδιοι εντόπισαν αυτήν την «απόκλιση», γιατί ο Λούμπιτς δεν «καθηλώθηκε» στο έδαφος, αλλά του επιτράπηκε να μπει ξανά σε πιλοτήριο, και μάλιστα την ίδια μέρα.

Από τις πρώτες μέρες μετά από την αεροπορική τραγωδία που κόστισε τη ζωή 150 ανθρώπων, δημιουργήθηκαν μια σειρά ερωτηματικά για ζητήματα ασφάλειας και ελέγχων που είναι αρμοδιότητα της εταιρείας (η «Τζέρμανγουινγκς» είναι θυγατρική «χαμηλού κόστους» της «Λουφτχάνσα»), όπως οι τακτικοί έλεγχοι της υγείας των εργαζομένων σε αυτήν. Επιπλέον, αναδείχτηκαν μια σειρά πλευρές για τις εξαντλητικές συνθήκες στις οποίες η εργοδοσία αναγκάζει τους εργαζόμενους να δουλεύουν, με πολλές αρνητικές συνέπειες και για τους ίδιους, αλλά και την ασφάλεια των επιβατών.