ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ-ΠΑΡΙΣΙ-ΦΡΑΝΚΦΟΥΡΤΗ-ΑΓΚΥΡΑ.--

Τα χρηματιστήρια συνεχίζουν την κάθετη πτώση τους «τροφοδοτώντας ακόμη περισσότερο τους φόβους και τις ανησυχίες», κατά τους αναλυτές, για την επερχόμενη βαθιά ύφεση. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να απολύουν εργαζόμενους και να κλείνουν εργοστάσια, έστω και προσωρινά, απλώς γιατί η κερδοφορία τους επλήγη για λίγο, ενώ ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Τράπεζας Ρόμπερτ Ζέλικ, οψίμως και διά τους τύπους μόνο, σκέφτεται πλέον τις επιπτώσεις της κρίσης στις «φτωχότερες χώρες»... Με δηλώσεις του στο περιθώριο του 10ου Γερμανικού Φόρουμ της Παγκόσμιας Τράπεζας, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου, προειδοποιώντας για μία ενδεχόμενη ανθρωπιστική κρίση που θα ακολουθήσει. Τάχθηκε υπέρ της διεύρυνσης του G20 με τη συμμετοχή και άλλων εκπροσώπων από τις φτωχότερες χώρες καθώς «είναι σημαντικό τα φτωχότερα κράτη να έρθουν και να μιλήσουν».

Πάντως το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ), σπεύδει να «διευκολύνει» χώρες και να τις υποτάξει ακόμη περισσότερο στις επιταγές της ελεύθερης αγοράς. Ετσι χτες ανακοινώθηκε ότι στην Ισλανδία θα χορηγηθεί τελικά δάνειο ύψους 2,1 δισ. δολαρίων. Από το ποσό των 2,1 δισ. δολαρίων, τα 827 εκατομμύρια θα εκταμιευτούν άμεσα και το υπόλοιπο θα χορηγηθεί σε οκτώ δόσεις υποκείμενες σε μία διαδικασία τριμηνιαίας εξέτασης. Επιπλέον, η Ισλανδία θα πάρει δάνειο 2,5 δισ. δολαρίων από τη Φινλανδία, τη Σουηδία, τη Νορβηγία και τη Δανία. Ετοιμη να υπογράψει «συμφωνία πιστωτικής διευκόλυνσης» με το ΔΝΤ φέρεται ότι είναι και η Τουρκία, συμφωνία η οποία θα της επιτρέψει πρόσβαση σε κεφάλαια ύψους 20 με 40 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με το Reuters. Στην «ουρά» για δάνεια από το ΔΝΤ είναι επίσης η Ουκρανία, η Ουγγαρία, και η Σερβία.

Στον άλλο τομέα, αυτό της αυτοκινητοβιομηχανίας, στις ΗΠΑ η διαμάχη αναφορικά με τη στήριξή της για να μην κηρύξει πτώχευση, συνεχίζεται. Διευθυντικά στελέχη της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αλλά και γερουσιαστές του Δημοκρατικού κόμματος, ασκούν πιέσεις για ένα οικονομικό πακέτο ανάλογο με αυτό των τραπεζών. Οι πρόεδροι της General Motors, Ford and Chrysler, κατέθεταν για δεύτερη μέρα την Τετάρτη ενώπιον επιτροπών του Κογκρέσου ζητώντας πιεστικά την κρατική ενίσχυση. Αν καταρρεύσει η αυτοκινητοβιομηχανία, προειδοποίησε ο διευθυντής της General Motors, Ρικ Γουαγκόνερ, περίπου τρία εκατομμύρια εργαζόμενοι θα μείνουν άνεργοι μέσα σε έναν χρόνο... Παρότι όμως κόπτεται για την τύχη των εργαζομένων, η διοίκηση της GM απέρριψε προτάσεις για πωλήσεις θυγατρικών της, όπως της Opel. Εμμεση αναφορά στην πρόταση εξαγοράς της γερμανικής «Solarworld».

Χτες, ο βρετανικός όμιλος Rolls-Royce ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε 1.500 - 2.000 απολύσεις, ή το 5% του προσωπικού του κατά τη διάρκεια του 2009, εξαιτίας της οικονομικής κρίσης και των καθυστερήσεων που καταγράφονται στην υλοποίηση πολλών προγραμμάτων αεροναυπηγικής (Airbus A380 και Boeing 787) ενώ ήδη έχει αποφασίσει την κατάργηση 140 θέσεων εργασίας στο εργοστάσιο συναρμολόγησης του Ντέρμπι, στην Αγγλία. Στη Γαλλία ο όμιλος PSA Peugeot Citroen ανακοίνωσε πρόγραμμα περικοπής του εργατικού του δυναμικού κατά 2.700 θέσεις, με εθελουσία αποχώρηση, σε όλες τις θέσεις και τις διευθύνσεις του ομίλου. Παράλληλα, ο όμιλος προβλέπει να μετατάξει περίπου 900 «εργάτες πολλαπλής ειδίκευσης» από το εργοστάσιο της Ρεν προς άλλα εργοστάσια του ομίλου. Η Renault έχει επίσης ανακοινώσει κατάργηση 6.000 θέσεων εργασίας στην Ευρώπη, εκ των οποίων οι 4.900 στη Γαλλία. Τέλος, στην Ιαπωνία, Isuzu και Hino Motors, ανακοίνωσαν μείωση παραγωγής φορτηγών και απολύσεις 1.400 εργαζομένων μέχρι το τέλος του έτους, ενώ απολύσεις ανακοίνωσε και η Mazda. H εταιρεία σχεδιάζει να απολύσει 500 εργάτες στο εργοστάσιο του Γιαμαγκούτσι και άλλους 800 στο εργοστάσιο στη Χιροσίμα.

Την ίδρυση ταμείου ενίσχυσης των επιχειρήσεων, το οποίο θα διαχειρίζεται το Caisse des Depots, ο κυβερνητικός χρηματοπιστωτικός οργανισμός που βρίσκεται υπό τον έλεγχο του κοινοβουλίου, ανακοίνωσε, χτες, ο Γάλλος Πρόεδρος. Στόχος του ταμείου, όπως υποστήριξε, είναι να ενισχύσει τις επιχειρήσεις δηλαδή το κεφάλαιο με 20 δισ. ευρώ, και να τις προστατεύσει από τυχόν εξαγορές ξένων επενδυτών.