Με εκατοντάδες εκατομμύρια δραχμές ζημιώθηκε η "Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων", καταγγέλλει μέλος του ΔΣ του Σωματείου Εργαζόμενων της επιχείρησης, με μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε στην Εισαγγελία Θεσσαλονίκης. Στην αναφορά σημειώνονται οι παρατυπίες και οι παραλείψεις, που οδήγησαν στο προαναφερόμενο αποτέλεσμα και διατυπώνεται η εκτίμηση, πως δεν αποκλείεται όλ' αυτά να αποτελούν ένα καλοστημένο σχέδιο κάποιων κύκλων για να οδηγήσουν τη βιομηχανία σε πώληση με εξευτελιστικούς όρους.

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στη μήνυση, η επιχείρηση ζημιώθηκε 400 εκατομμύρια δραχμές από μία παραγγελία 7 μίνι λεωφορείων και 7 δωδεκάμετρων, για λογαριασμό "κάποιου Γερμανού". Επίσης από τα 200 μίνι λεωφορεία με αγοραστή τον ΟΑΣΑ, συνολικά ζημιώθηκε η ΕΛΒΟ 300 εκατ. δρχ. Οι διαδικασίες των παραγγελιών αυτών πρέπει να ερευνηθούν από τη Δικαιοσύνη σημειώνει ο μηνυτής. Και συμπληρώνει: "Επειδή όμως σχεδιάζεται η αποκρατικοποίηση της εταιρίας, εκφράζονται φόβοι ότι όλα τα παραπάνω δημιουργούν προϋποθέσεις απαξίωσης της εταιρίας, για να δικαιολογηθεί η πώλησή της, δεδομένου ότι επί σειρά ετών η ΕΛΒΟ υπήρξε κερδοφόρα επιχείρηση".

Ωστόσο, πέρα από τα όσα σοβαρά περιέχονται στη μηνυτήρια αναφορά, ερωτηματικά γεννά η διαδικασία που ακολουθήθηκε για να γίνουν γνωστά τα παραπάνω. Γιατί, για παράδειγμα, μόνο ένα μέλος του ΔΣ υπογράφει το κείμενο; Μόνο σ' αυτό έχουν προκύψει απορίες σχετικά με το πού οδηγείται η ΕΛΒΟ; Επίσης, αφού προηγήθηκε συζήτηση στο ΔΣ, όπως συμπεραίνεται από την αναφορά, γιατί οι εργαζόμενοι δεν ενημερώθηκαν από το Σωματείο τους, για όλα αυτά που ζητείται τώρα να παρέμβει η Δικαιοσύνη;