Σε αγωνιστικό αναβρασμό βρίσκονται οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ μετά και τις προχτεσινές ανακοινώσεις της Διοίκησης της εταιρείας να βάλει «λουκέτο» σε 80 περιφερειακά υποκαταστήματα.

Την ίδια μέρα των εξαγγελιών οι εργαζόμενοι ταχυδρόμοι είχαν προγραμματίσει Γενική Συνέλευση, η οποία, ωστόσο, με ευθύνη της ηγεσίας του Σωματείου (ΠΑΣΚΕ - ΔΑΚΕ) δεν έγινε καθώς δεν είχε την απαιτούμενη απαρτία. Ομως, μετά από παρέμβαση της παράταξης «Αγωνιστική Ενότητα», που συσπειρώνεται στο ΠΑΜΕ, η συνέλευση μετατράπηκε σε αγωνιστική συγκέντρωση. Αποφασίστηκε ψήφισμα, συγκροτήθηκε Επιτροπή Αγώνα και την Τρίτη 30 Ιούλη, προγραμματίζεται νέα αγωνιστική παρέμβαση στη Διοίκηση των ταχυδρομείων.

Για το θέμα των ΕΛΤΑ με ανακοίνωσή του το ΠΑΜΕ, σημειώνει:

«Τα σχέδια της διοίκησης των ΕΛΤΑ (ΔΗΜΑΡ) και της κυβέρνησης για την ιδιωτικοποίηση του οργανισμού, έχουν από καιρό εκπονηθεί και σήμερα εφαρμόζονται με γρήγορους ρυθμούς. Ηταν πέρσι τέτοιο καιρό που η κυβέρνηση ανακοίνωσε την απόφαση για ένταξη των ΕΛΤΑ στο ΤΑΙΠΕΔ και ξεπούλημα στους ιδιώτες μέχρι και το 100% του Oργανισμού.

Τα σχέδια αυτά ενισχύει και η στάση των κυβερνητικών συνδικαλιστών της ΠΟΣΤ. Πρόσφατη είναι η επιχειρησιακή Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που υπέγραψαν με παραπέρα μείωση αποδοχών. Συμφώνησαν επίσης με τη συρρίκνωση του προσωπικού, το κλείσιμο γραφείων, τις μεταθέσεις δεκάδων συναδέλφων από τη μία άκρη της χώρας στην άλλη. Είναι συμφωνίες και ρυθμίσεις που στρώνουν διάπλατα το δρόμο για την επέλαση του μεγάλου κεφαλαίου σε επενδύσεις και στο χώρο των ΕΛΤΑ.

Αυτά τα σχέδια εξυπηρετούν:

• Η κατάργηση των αναγκαίων θέσεων εργασίας σε όλη τη λειτουργική δομή των ΕΛΤΑ. Στη διανομή, στη συναλλαγή, στη διαλογή, στις διαβιβάσεις.
• Το κλείσιμο δεκάδων γραφείων συναλλαγής και διανομής στην περιφέρεια, στερώντας την πρόσβαση σε λαϊκά στρώματα του λαού μας, στους ξομάχους και τους συνταξιούχους, στους ανήμπορους, στους επαγγελματίες, σε υπηρεσίες ταχυδρομείου που έχουν ανάγκη. Η παροχή των συντάξεων, η συναλλαγή των επαγγελματιών με την καθημερινή διακίνηση μικρών ποσών, η εξυπηρέτησή τους με τις αντικαταβολές. Η διακίνηση και επίδοση των δεμάτων, η επίσκεψη του ταχυδρόμου στις απομακρυσμένες περιοχές και ορεινούς όγκους της πατρίδας μας για την επίδοση και διακίνηση της αλληλογραφίας, θα γίνουν πανάκριβο εμπόρευμα και αμφιβόλου ποιότητας παροχές από τους ιδιώτες. Η πλήρης απελευθέρωση της ταχυδρομικής αγοράς από 1/1/13, ενισχύει την παραπέρα δράση των ιδιωτικών ταχυδρομείων, αφού το βασικό πλεονέκτημα των ΕΛΤΑ της αποκλειστικότητας της επιστολής των 50 γραμ. καταργήθηκαν προς όφελός τους.
• Το κράτος στερεί σήμερα από τα ΕΛΤΑ σαν "φορέας παροχής καθολικών υπηρεσιών" των ανάλογων κονδυλίων, πράγμα που σε καμία περίπτωση δε θα ισχύει όταν οι ιδιώτες πατήσουν το πόδι τους στον Οργανισμό. Οι υποσχέσεις του διευθύνοντος συμβούλου ότι «δεν πρόκειται να απολυθεί κανένας υπάλληλος» μπορεί να εκληφθεί μόνο ως λόγια χωρίς αντίκρισμα. Η καθημερινή μείωση των οργανικών θέσεων στον οργανισμό. Η μείωση των αμοιβών του προσωπικού που ξεπερνούν το 35%. Ο «ανταγωνισμός» στην ταχυδρομική αγορά που με τη «μαύρη» εργασία να αποτελεί καθοριστικό παράγοντα μείωσης του εργατικού κόστους, αποτελούν βασικές αποδείξεις ότι η πολιτική των απολύσεων και στα ΕΛΤΑ, όπως και σε όλο το δημόσιο τομέα είναι θέμα χρόνου και προτεραιοτήτων στους σχεδιασμούς κυβέρνησης, Ε.Ε., επιχειρηματικών ομίλων.

Κανένας εφησυχασμός, καμία αυταπάτη. Τώρα καθολική ενιαία απάντηση όλων των εργαζομένων στα ΕΛΤΑ. Ολων των λαϊκών στρωμάτων που πλήττονται από αυτή την αντεργατική λαίλαπα.

Οι ταξικές δυνάμεις στα ΕΛΤΑ καλούν σε συναγερμό όλους τους εργαζόμενους, όλα τα συνδικάτα. Να μην περάσουν τα σχέδιά τους. Κάθε λαϊκή επιτροπή, κάθε μαζικός φορέας να ξεσηκωθεί και να αποτρέψει το κλείσιμο των γραφείων των ΕΛΤΑ. Να εναντιωθεί στις απολύσεις και στις μεταθέσεις εργαζομένων. Η πολιτική αυτή έχει έδρα τις Βρυξέλλες, την ΕΕ και τα γραφεία του ΣΕΒ - μεγαλεμπόρων εν Ελλάδι».