Τις «μαύρες» μέρες που περιμένουν τους εργαζόμενους της «Ολυμπιακής Αεροπορίας» ενόψει της ιδιωτικοποίησης, προαναγγέλλει ουσιαστικά ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Χρ. Βερελής, απαντώντας στην Ερώτηση που κατέθεσαν προχτές στη Βουλή 61 «εκσυγχρονιστές» και μη, βουλευτές του ΠΑΣΟΚ.

Ο υπουργός υποστηρίζει ότι το κόστος εργασίας και οι κανονισμοί εργασίας αποτελούν σημαντικούς παράγοντες για το μέλλον της ΟΑ και προσθέτει ότι η μείωση προσωπικού, εάν αυτό κριθεί απαραίτητο, θα γίνει με μετατάξεις, ενώ θα μελετηθούν και τρόποι οικειοθελούς αποχώρησης. Για όλα αυτά τα θέματα, αναφέρει ο Χρ. Βερελής, θα υπάρξει περαιτέρω συζήτηση με τους συνδικαλιστικούς εκπροσώπους της «Ολυμπιακής» μέσα στο Δεκέμβρη.

Ο υπουργός υπεραμύνεται του σχεδίου του για το διαχωρισμό της ΟΑ σε δύο εταιρίες: η μια να «φορτώνεται» όλα τα χρέη και τις υποχρεώσεις και η άλλη να παραδίδεται «καθαρή» οικονομικά στους ιδιώτες, ενώ παράλληλα σημειώνει ότι το συσσωρευμένο χρέος της ΟΑ μέχρι τις 31 Δεκέμβρη θα ανέλθει σε 75 δισ. δρχ. Φυσικά δεν παραλείπει να κινδυνολογήσει, λέγοντας ότι η εταιρία σήμερα και για τους προσεχείς μήνες αντιμετωπίζει οξύ ταμειακό πρόβλημα για τις τρέχουσες ανάγκες της.

Καταλήγοντας ο Χρ. Βερελής, επαναλαμβάνει τον κυβερνητικό ισχυρισμό ότι το ξεπούλημα του εθνικού αερομεταφορέα είναι η «αναγκαία πορεία» και προσθέτει ότι από τους σημαντικότερους παράγοντες για την επιτυχή ολοκλήρωση της κυβερνητικής προσπάθειας είναι η «θετική στάση» των εργαζομένων και η στήριξη από το σύνολο των πολιτικών δυνάμεων. Με άλλα λόγια δηλαδή, η κυβέρνηση προβάλλοντας το ψευτοδίλημμα, η ΟΑ ή ξεπουλιέται και σώζονται θέσεις εργασίας ή βάζει λουκέτο και μένετε άνεργοι, ζητά από τους εργαζόμενους να «σκύψουν το κεφάλι» και να συναινέσουν στα καταστροφικά της σχέδια για τον εθνικό αερομεταφορέα και τους ίδιους.