Η προσπάθεια της κυβέρνησης για διέξοδο στην κρίση γύρω από τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά δεν είναι παρά ένα αισχρό παιγνίδι στην πλάτη 1.400 εργατών, αλλά και σε βάρος του δημόσιου ταμείου που καλείται να πληρώσει ξανά την επιδότηση του μεγάλου κεφαλαίου με άφθονο χρήμα. Η νόμιμη αξίωση του ΟΣΕ, να καταβάλει η ιδιοκτήτρια του ναυπηγείου HDW τις ρήτρες γιατί δεν παρέδωσε τα βαγόνια του προαστιακού σιδηροδρόμου, είναι μόνο η κορφή του παγόβουνου. Είναι η φυσική κατάληξη μιας πολιτικής που το 1985 έδωσε στο Νιάρχο 45,5 δισ. για να αναλάβει το δημόσιο μέσω ΕΤΒΑ τα χρέη του και το ναυπηγείο. Ενός ξεπουλήματος, στη συνέχεια, έναντι μόλις 2 δισ. που στηρίχτηκε από το ΠΑΣΟΚ και τη ΝΔ, και συμπληρώθηκε ως απάτη με το περίφημο μοίρασμα μετοχών στους εργάτες για να δεχτούν το ξεπούλημα στη HDW. Οπως εύστοχα επισημαίνει με χτεσινή της ανακοίνωση η ΚΟ Ναυπηγείων Σκαραμαγκά του ΚΚΕ, «η καθυστέρηση στις προγραμματικές συμφωνίες που αφορούν τον ΟΣΕ, είναι αντανάκλαση της χρεοκοπημένης πολιτικής της κυβέρνησης και έχει γι' αυτό εξ ολοκλήρου την ευθύνη».