Τη λήψη μέτρων για τη λειτουργία του νέου σιδηροδρομικού σταθμού στο Αιγίνιο, ζητούν από την κυβέρνηση οι βουλευτές του ΚΚΕ Τ. Τσιόγκας και Ν. Γκατζής.

Με Ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή επισημαίνουν ότι η κυβέρνηση με την πολιτική της οδηγεί τον ΟΣΕ σε τροχιά υποβάθμισης, απαξίωσης, συρρίκνωσης και διάλυσης, ενώ οι διάφοροι εργολάβοι αεριτζήδες είναι πανταχού παρόντες και λυμαίνονται τον οργανισμό. Εκφραση αυτής της κατάστασης, όπως τονίζουν οι βουλευτές, είναι οι μετατάξεις εργαζομένων από τον ΟΣΕ σε άλλους οργανισμούς και επιχειρήσεις, καθώς και το κλείσιμο σταθμών για να δοθούν άδειες και αναπαύσεις στο προσωπικό. Ενδεικτικό είναι αυτό που έγινε με τον υπερσύγχρονο και πολυτελή σταθμό Αιγινίου, ο οποίος παραδόθηκε πριν από λίγους μήνες και ενώ για την κατασκευή του δαπανήθηκαν περισσότερα από 1,5 δισ. δρχ. η διοίκηση του ΟΣΕ τον έκλεισε και στη συνέχεια προκήρυξε διαγωνισμό, προκειμένου να αναθέσει σε ιδιώτη την πρακτόρευση εισιτηρίων και αποσκευών, καθώς και την αποστολή εμπορευμάτων του νέου σταθμού.

Οι δύο βουλευτές του Κόμματος ρωτούν τον υπουργό Μεταφορών - Επικοινωνιών γιατί ενώ δαπανήθηκε αυτό το τεράστιο ποσό για την κατασκευή του σταθμού Αιγινίου, αυτός έκλεισε. Επίσης ρωτούν τι μέτρα προτίθεται να πάρει για τη λειτουργία του σταθμού προς όφελος των οικονομικών του σιδηροδρόμου, αλλά και προς όφελος των επιβατών - πελατών με την τήρηση των δρομολογίων του ΟΣΕ και την αποφυγή των καθυστερήσεων.