Σε μοχλό μιας τεράστιας αναδιανομής του κοινωνικού πλούτου προς όφελος της πλουτοκρατίας και της προκλητικής κερδοφορίας των πολυεθνικών έχουν αναδειχτεί τα λεγόμενα μεγάλα έργα. Το γεγονός, που έχει καταγγελθεί επανειλημμένα από το ΚΚΕ, αποδείχνεται τώρα και από μελέτη του Κέντρου Προγραμματισμού και Ερευνών (ΚΕΠΕ), που δημοσιοποιήθηκε χτες. Μια μελέτη πραγματικός κόλαφος για τους θιασώτες της «ελεύθερης αγοράς», των «κοινοτικών πλαισίων στήριξης» και των σχετικών, υποχρεωτικών όρων που θέτει η ΕΕ.

Σύμφωνα με την προαναφερόμενη μελέτη, έργα, όπως το αεροδρόμιο της «Χόχτιφ» («Ελ. Βενιζέλος»), η Αττική Οδός και η γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου, υλοποιήθηκαν στην πραγματικότητα με τη χρηματοδότηση του ελληνικού Δημοσίου, με τις πολυεθνικές και τις εγχώριες μεγάλες επιχειρήσεις να αποκομίζουν τεράστια κέρδη και τον ελληνικό λαό να τα χρυσοπληρώνει για τις επόμενες δεκαετίες (Σπατόσημο, διόδια κλπ). Με συγκεκριμένα στοιχεία και αναλύσεις της μελέτης, επίσης, αποκαλύπτονται πλευρές από τις σκανδαλώδεις συμβάσεις που υπογράφτηκαν και τονίζεται ότι τα ιδιωτικά κεφάλαια, που υποτίθεται πως τοποθετήθηκαν στα έργα, είναι μηδαμινά.