Στα χέρια των φορέων της πετρελαϊκής αγοράς βρίσκεται σύμφωνα με πληροφορίες το τελικό νομοσχέδιο που αφορά το κύκλωμα διακίνησης καυσίμων. Με το νομοσχέδιο, μεταξύ άλλων, ρυθμίζονται ζητήματα που αφορούν:

• Tις προϋποθέσεις απόκτησης άδειας διύλισης και εμπορίας πετρελαιοειδών, την τήρηση αποθεμάτων ασφαλείας και τη διαχείριση κρίσεων εφοδιασμού σε υγρά καύσιμα.
• Tις διαδικασίες χορήγησης άδειας στους πρατηριούχους να κατέχουν βυτιοφόρα για την πρόσβασή τους στα διυλιστήρια

Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε αύξηση του ποσοστού του 5 επί τοις χιλίοις που προβλέπεται τόσο στην ισχύουσα νομοθεσία όσο και στο εν λόγω νομοσχέδιο και κατατίθεται στο λογαριασμό που τηρείται στην Τράπεζα της Ελλάδος με την επωνυμία «Λογαριασμός Χρηματοδότησης Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών για Μεταφορές Καυσίμων στις Προβληματικές Περιοχές της Χώρας». Η αύξηση του ποσοστού θα είναι στο 7 - 8 επί τοις χιλίοις.

Ας σημειωθεί ότι στο νομοσχέδιο προβλέπονται οι όροι και οι προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας εμπορίας πετρελαιοειδών. Προβλέπεται, επίσης, ότι οι κάτοχοι άδειας θα πρέπει μέσα σε ένα χρόνο από την έναρξη ισχύος του νόμου να ανανεώσουν τις άδειές τους με βάση τις νέες προϋποθέσεις. Παράγοντες της αγοράς υγρών καυσίμων εκτιμούν ότι αυτό θα οδηγήσει σε παραπέρα ενίσχυση των μονοπωλίων στον τομέα της εμπορίας πετρελαιοειδών.