«(...) Στη συνέχεια άρχισαν να ξεκολλούν διάφορα τμήματα του πλαϊνού πετσώματος του αμπαριού Νο 4 και να πέφτουν στη θάλασσα, ενώ ένα έλασμα, κάτω από το επίπεδο της θάλασσας, μήκους περίπου 15 μέτρων, αποκολλήθηκε και εραπίζετο στο κενό».

Το απόσπασμα αυτό περιέχεται σε βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών Πειραιά και αποτελεί ένα πολύ μικρό δείγμα των όσων έγιναν τη νύχτα στις 23 προς 24 Μάρτη του 2000 όταν το φορτηγό πλοίο «LEADER L» του εφοπλιστή Γιάννη Καμπάνη βούλιαξε 360 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά των Βερμούδων. Ο απολογισμός: από τους 31 ναυτεργάτες πλήρωμα, 6 ανασύρθηκαν νεκροί, 12 τους κατάπιε το πλοίο όταν βούλιαξε, ανάμεσά τους και ο Ελληνας πλοίαρχος Κοσμάς Πολυάδης, και 13 διασώθηκαν. Ηταν τόση η σαπίλα του πλοίου που του έφυγαν οι λαμαρίνες εν πλω! Η δίκη αυτού του τραγικού ναυαγίου άρχισε να διεξάγεται χτες στο Μεικτό Ορκωτό Δικαστήριο με κατηγορούμενο τον εφοπλιστή Γιάννη Καμπάνη. Παραπέμφθηκε για κακούργημα και συγκεκριμένα για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο κατά συρροή.

Είναι πρώτη φορά που εφοπλιστής παραπέμπεται με τέτοια κατηγορία, ωστόσο το θέμα είναι κατά πόσο δικαστές και ένορκοι θα σταθούν στο ύψος των περιστάσεων. Από το εδώλιο απουσιάζουν και αυτοί που εφοδίασαν αυτόν τον σκυλοπνίχτη με πιστοποιητικά αξιοπλοΐας, όπως είναι ο Πολωνικός Νηογνώμονας, αλλά και οι αρμόδιες αρχές της χώρας μας, καθώς το πλοίο αυτό απέπλευσε από το λιμάνι του Πειραιά για το μοιραίο ταξίδι του. Χτες πρώτη μέρα της δίκης κατέθεσε ο γιος του αγνοούμενου Ελληνα καπετάνιου Μιχάλης Πολυάδης και ο γενικός διευθυντής Σπύρος Αθανασίου, ο οποίος -όπως ήταν αναμενόμενο- έριξε τα βάρη στον πνιγμένο πλοίαρχο και στις δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν εκείνη τη στιγμή στη θαλάσσια περιοχή. Η δίκη θα συνεχιστεί σήμερα με την κατάθεση μαρτύρων.