Πένθος και οργή χτες στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη.Θρήνος για το τρίτο θύμα της ασυδοσίας των εφοπλιστών και των εργολάβων μέσα σε 42 μέρες και αγανάκτηση για μια κατάσταση που όσο συνεχίζεται, απειλεί τη ζωή όλων. Ολοι οι εργαζόμενοι παράτησαν για δυο ώρες τη δουλιά και πραγματοποίησαν μαζικές συγκεντρώσεις στους τόπους εργασίας στο Πέραμα, στην είσοδο του Νέου Μώλου Δραπετσώνας και στην είσοδο του Μώλου της ΔΕΗ στο Κερατσίνι.Στο πλοίο "Ιόνιαν Μπριτζ",όπου προχτές βρήκε τραγικό θάνατο ο Δ. Κύρης και σε όλα τα συνεργεία του Ο. Βουδούρη,έγινε 24ωρη απεργία.

Μετά τις συγκεντρώσεις, αντιπροσωπεία συνδικαλιστών έκανε διάβημα στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και συναντήθηκε με τον Στ. Σουμάκη.Ο υπουργός ισχυρίστηκε ότι "υπάρχει η πολιτική βούληση" από την κυβέρνηση για την αντιμετώπιση της κατάστασης, αλλά την ίδια στιγμή ανακοίνωσε ότι μετατίθενται για το τέλος Μάη οι εξαγγελίες για τη Ζώνη, από τις 5 Μάη που είχε ανακοινώσει ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Κ. Λαλιώτης,κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στο Πέραμα!

Σε ανακοίνωσή τους τα σωματεία τονίζουν ότι η νέα κωλυσιεργία αποτελεί γεγονός που καθιστά για μια ακόμα φορά την κυβέρνηση υπόλογη απέναντι στους χιλιάδες άνεργους και εργαζόμενους της Ζώνης.

Μιλώντας στη συγκέντρωση του Περάματος ο πρόεδρος του Συνδικάτου Μετάλλου Πειραιά,Ι. Πουντίδης,τόνισε ότι οι ένοχοι και οι αιτίες γι' αυτή την τραγωδία που συνεχίζεται, είναι πλέον γνωστοί. "Οι ηθικοί αυτουργοί - συνέχισε - δεν είναι άλλοι από τις εκάστοτε κυβερνήσεις, που επιτρέπουν ένα απαράδεκτο καθεστώς ασυδοσίας, χωρίς την τήρηση των προβλεπόμενων μέτρων ασφαλείας σε ένα μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων της Ζώνης. Και οι φυσικοί αυτουργοί είναι αυτοί που επιδιώκουν το κέρδος, χωρίς να νοιάζονται ουσιαστικά για τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα των εργαζομένων που απασχολούν".

Συνεχίζοντας ο Ι. Πουντίδης υπογράμμισε: "Πρέπει να απαιτήσουμε να σέβονται τη ζωή μας και να αποδοθούν οι ευθύνες. Εχουν πάρει μεγάλη φόρα. Ξεκίνησαν τον "κοινωνικό διάλογο" για να συζητήσουν και να αποφασίσουν τι; Για το αν θα καταργηθεί το 8ωρο, η κοινωνική ασφάλιση! Από εμάς απαιτείται επαγρύπνηση και περιφρούρηση". Τέλος, κάλεσε τους εργαζόμενους να δώσουν το μαχητικό και αγωνιστικό τους "παρών" στην Πρωτομαγιάτικη συγκέντρωση στον Πειραιά.

Οι εργαζόμενοι απαιτούν: Ουσιαστικούς ελέγχους που δε θα περιορίζονται μόνο στην τήρηση ή όχι κάποιων καταστάσεων προσωπικού, όπως γίνεται στους τελευταίους ελέγχους του Λιμεναρχείου. Την άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων που σχετίζονται με την υγιεινή και στην ασφάλειά μας στους χώρους δουλιάς, αλλά και γενικότερα την ανάπτυξη και τον εκσυχρονισμό της Ζώνης.

Σε ανακοίνωσή της η Ενωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής"Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ" τονίζει ότι το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και συνολικά η κυβέρνηση στηρίζουν, οργανώνουν και διευθύνουν την ασύδοτη δράση του κεφαλαίου και ιδιαίτερα του εφοπλιστικού, με θύματα τους εργαζόμενους. "Τα θύματα αυτής της πολιτικής - τονίζεται - μόνο με τον οργανωμένο αγώνα θα ανατρέψουν αυτή την πολιτική και το φαύλο κύκλο των κοινωνικών προβλημάτων που γεννά και αναπαράγει".

• Από τους ελέγχους που έχουν πραγματοποιήσει όργανα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά κατά το διάστημα από 19/3/97 έως και 22/4/97 επί 457 επισκευαζομένων πλοίων, βεβαιώθηκαν σε 157 πλοία 206 παραβάσεις κατά των υπευθύνων συνεργείων, πλοιοκτητών και πλοιάρχων για παράνομη απασχόληση εργαζομένων και εκτέλεση εργασιών χωρίς άδεια της Λιμενικής Αρχής.

Προσωρινά ελεύθερους άφησε ο Εισαγγελέας Ποινικής Δίωξης τους: Δ. Βασιλάτο, πλοίαρχος, Α. Κουπούκη, τεχνικός ασφαλείας και Δ. Χαρίτο υπεύθυνος εργασίας συνεργείου, οι οποίοι προσήχθησαν σήμερα κατά την αυτόφωρο διαδικασία, κατηγορούμενοι για το θανατηφόρο ατύχημα στο πλοίο "Ιόνιαν Μπριτζ",παραγγέλλοντας προανάκριση.