Συγκεκριμένα, σε διευκρινιστικό έγγραφο που εξέδωσε ο ΕΦΚΑ στις αρχές Μάρτη (51485/2020), ισχυρίζεται πως οι οδηγοί σχολικών λεωφορείων δεν εντάσσονται στα ΒΑΕ. Διαχωρίζοντάς τους από τους συναδέλφους τους οδηγούς λεωφορείων και πούλμαν, ο ΕΦΚΑ, επικαλούμενος το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αναφέρει ότι τα σχολικά λεωφορεία δεν εντάσσονται στην κατηγορία των «επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών», καθώς ανήκουν σε επιχειρήσεις που «το κύριο αντικείμενό τους δεν είναι οι επιβατικές μεταφορές, αλλά εκτελούν το συγκεκριμένο έργο στο πλαίσιο της διευκόλυνσης του έργου τους (...) χωρίς τη χρέωση κομίστρου». Οι εργαζόμενοι δηλαδή που δουλεύουν πίσω από το τιμόνι και μεταφέρουν καθημερινά μαθητές από και προς το σχολείο τους, απειλούνται να πεταχτούν εκτός ΒΑΕ με το σκεπτικό ότι... οι εργοδότες τους δεν έχουν «κύριο αντικείμενο» τις επιβατικές μεταφορές!

Για το ίδιο ζήτημα Ερώτηση έχει καταθέσει το ΚΚΕ προς τον υπουργό Εργασίας. «Επισημαίνουμε ότι η νομοθεσία δεν διαφοροποιεί τα δικαιώματα των οδηγών λεωφορείων με βάση την κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης στην οποία απασχολούνται», αναφέρουν οι βουλευτές του Κόμματος και ζητούν από το αρμόδιο υπουργείο να προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες ώστε να ακυρωθεί - αποσυρθεί η «μη σύννομη διευκρινιστική απάντηση του ΕΦΚΑ, με δεδομένο ότι μπορεί να αξιοποιηθεί για να μεταβληθεί δυσμενώς για τους εργαζόμενους - οδηγούς σχολικών λεωφορείων, και όχι μόνο, αλλά σειράς κλάδων, το ασφαλιστικό καθεστώς τους».