Με μαζική συγκέντρωση, χτες το πρωί, μπροστά στην πύλη της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης στο Πέραμα, οι εργαζόμενοι της Ζώνης έστειλαν ξεκάθαρο το μήνυμα ότι δε θα επιτρέψουν να περάσουν οι σχεδιασμοί της συγκυβέρνησης για αλλαγή χρήσης του χώρου και από επισκευαστικό να τον μετατρέψει για λογαριασμό των μονοπωλίων, όπως η COSCO, σε χώρο εναπόθεσης κοντέινερς ή car terminal ή ό,τι άλλο συμφέρει τους επίδοξους «επενδυτές» που «ορέγονται» το λιμάνι του Πειραιά.

Η πορεία διάλυσης που έχει χαράξει η κυβερνητική διοίκηση του ΟΛΠ ΑΕ σε βάρος της Ζώνης, καταγράφεται στο γεγονός ότι, όπως καταγγέλθηκε στη διάρκεια της συγκέντρωσης από τον πρόεδρο του Συνδικάτου Μετάλλου Πειραιά, Σ. Πουλικόγιαννη, ο Οργανισμός έχει φροντίσει να καταληφθούν όλοι οι ντόκοι της Ζώνης από ακτοπλοϊκά πλοία που είναι είτε παροπλισμένα είτε ξεχειμωνιάζουν. Το αποτέλεσμα είναι ο ΟΛΠ να απορρίπτει αιτήσεις εταιρειών για επισκευές πλοίων. Επιπλέον, με ευθύνη του ΟΛΠ, δεν έχουν επισκευαστεί ακόμα οι δύο πλωτές δεξαμενές της Ζώνης, που είναι μία ακόμα αιτία που φεύγουν δουλειές, ενώ για τους γερανούς που υπάρχουν στο χώρο ο Οργανισμός έχει αποφασίσει να τους κόψει για παλιοσίδερα.

Αμέσως μετά την κινητοποίηση έγινε συνάντηση αντιπροσωπείας των σωματείων της Ζώνης με αντιπρόσωπο του ΟΛΠ, όπου και καθορίστηκε να γίνει συνάντηση μεταξύ σωματείων και προέδρου του ΟΛΠ, Γ. Ανωμερίτη, αύριο, Τετάρτη, στις 2 το μεσημέρι.

Ο Σ. Πουλικόγιαννης μιλώντας στους συγκεντρωμένους εργάτες μπροστά στην πύλη της Ζώνης ξεκαθάρισε ότι «δεν είναι δυνατόν να αποδεχτούμε να φεύγουν δουλειές, όταν στη Ζώνη έχει 95% ανεργία». Επισήμανε ότι η συρρίκνωση αν όχι το κλείσιμο της Ζώνης εντάσσεται στα πλαίσια της αντιλαϊκής πολιτικής που με τις κατευθύνσεις της ΕΕ έχει επιβάλει ρότα διάλυσης συνολικά για τη ναυπηγική βιομηχανία της χώρας. «Το σχέδιο είναι γνωστό - τόνισε - και το βλέπουμε με την πορεία όλων των ναυπηγείων. Γι' αυτό υπάρχει οργανωμένο σχέδιο από τον ΟΛΠ να μας ξεκάνει. Στα πλαίσια της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού του Πειραιά, θέλουν να αλλάξει χρήση η Ζώνη και να γίνει ό,τι συμφέρει το κέρδος των "επενδυτών". Αυτοί οι σχεδιασμοί δεν θα περάσουν».