Πίσω από την "ανεξαρτησία" της Δικαιοσύνης, την οποία οι εκάστοτε κυβερνήσεις επικαλούνται όποτε τις βολεύει, προσπάθησε να οχυρωθεί χτες στη Βουλή ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Σ. Σουμάκης, προκειμένου να δικαιολογήσει την απαράδεκτη καθυστέρηση της έκδοσης του πορίσματος για το Ναυάγιο του "Δύστος", που έγινε τα Χριστούγεννα του 1996.

Το θέμα έφερε στη Βουλή, με Επίκαιρη Ερώτηση ο βουλευτής του ΚΚΕΝ. Γκατζής, καταγγέλλοντας το γεγονός ότι έναν ολόκληρο χρόνο μετά το πολύνεκρο ναυάγιο και παρά τις πιέσεις των συγγενών και των ναυτεργατικών σωματείων δεν έχει εκδοθεί ακόμα το πόρισμα για τα αίτια του ναυαγίου. Ταυτόχρονα, υπογράμμισε τις ευθύνες του Ελληνικού Νηογνώμονα, ο οποίος, σύμφωνα με καταγγελίες, αρκετές φορές εκδίδει πιστοποιητικά καταλληλότητας πλοίων κατά παραγγελία, με αποτέλεσμα αρκετά ναυάγια και θανάτους ναυτικών.Δεν έχει την παραμικρή ευθύνη η κυβέρνηση, είπε στην απάντησή του ο υπουργός Ναυτιλίας, αφού δεν είναι αυτή που εκδίδει τα πορίσματα, αλλά η Δικαιοσύνη. Ανακοίνωσε ότι το υπουργείο παρέδωσε το προανακριτικό υλικό στη Δικαιοσύνη από τις 15 Μάη του 1997 και έκτοτε η ευθύνη για την πορεία των ερευνών ανήκει στην εισαγγελία. Ο Σ. Σουμάκης έκανε λόγο για "λαϊκισμό" που υποκρύπτει η Ερώτηση σχετικά με την καθυστέρηση έκδοσης του πορίσματος, αλλά στη συνέχεια αναγνώρισε και ο ίδιος ότι υπάρχει καθυστέρηση, λέγοντας ότι τόσο αυτός όσο και ο υπουργός Δικαιοσύνης ζήτησαν από την εισαγγελία να επισπευστούν οι διαδικασίες. Οσον αφορά τη λειτουργία του Ελληνικού Νηογνώμονα ισχυρίστηκε ότι εάν προκύψουν ευθύνες αυτές θα αποδοθούν και δεν θα καλυφθεί ο οποιοσδήποτε.

Δεν απαντήσατε επί της ουσίας, είπε στην ομιλία του ο Ν. Γκατζής, τονίζοντας ότι στο Βόλο, όπου και εκλέγεται, οι συγγενείς κάθε τόσο τον ρωτάνε για το τι γίνεται με το πόρισμα του "Δύστος". Σχολιάζοντας τις αναφορές του υπουργού περί ανεξαρτησίας της δικαιοσύνης ο βουλευτής υπενθύμισε τις δίκες των αγροτών, οι οποίες προφανώς με κυβερνητική παρέμβαση ορίστηκαν σε χρόνο ρεκόρ δύο μηνών, την ίδια στιγμή που για το συγκεκριμένο θέμα του "Δύστος" έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος και το πόρισμα δεν έχει εκδοθεί. Πολύ περισσότερο μάλιστα που, όπως έχει καταγγελθεί χωρίς να διαψευστεί, η μετατόπιση φορτίου που προκάλεσε το ναυάγιο έγινε, επειδή ήταν σαθρές οι εσωτερικές λαμαρίνες, γεγονός που καθιστά σοβαρές τις ευθύνες του Ελληνικού Νηογνώμονα. Ο τελευταίος ελέγχεται για την έκδοση πιστοποιητικών καταλληλότητας κατά παραγγελία όπως έγινε και με το πλοίο ΑΪΡΟΝ Αντώνης.