Στο όνομα της "ανταγωνιστικότητας", ο υπουργός Εμπορικής ΝαυτιλίαςΓ. Κατσιφάρας σύνταξε το Προεδρικό Διάταγμα, με το οποίο μειώνονται κατά 35% τα πληρώματα που υπηρετούν στα ρυμουλκά και ναυαγοσωστικά ρυμουλκά της χώρας και ρίχνονται στην ανεργία 400 ναυτεργάτες! Αυτό ομολογεί, απαντώντας σε ερώτηση που κατέθεσαν για το θέμα στη Βουλή οι βουλευτές του ΚΚΕ Γεράσιμος Αραβανής και Στρατής Κόρακας.Με την απάντησή του, ο Γ. Κατσιφάρας επιβεβαιώνει ότι σκοπός της αυταρχικής του απόφασης είναι η εξυπηρέτηση των συμφερόντων των πλοιοκτητών ρυμουλκών!

Στην ερώτησή τους, οι βουλευτές του ΚΚΕ είχαν επισημάνει ότι το ΠΔ του Γ. Κατσιφάρα συντάχτηκε με τη δικαιολογία της δυνατότητας που πρέπει να δοθεί στους πλοιοκτήτες για την ανανέωση του στόλου και βασίστηκε μόνο σε σχετικό αίτημα που είχαν καταθέσει οι πλοιοκτήτες το 1989. Οι βουλευτές ρωτούσαν τους υπουργούς Ναυτιλίας και Εργασίας με ποια λογική βαφτίζεται "εκσυγχρονισμός" το πέταγμα στον δρόμο 400 ναυτεργατών και αν σκόπευαν να πάρουν υπόψη τους την επισήμανση της Ενωσης Πληρωμάτων Ρυμουλκών ότι η μείωση της σύνθεσης των πληρωμάτων αυξάνει την επικινδυνότητα των ρυμουλκών, τα οποία, στη συντριπτική τους πλειοψηφία, είναι υπερήλικα. Στην έγγραφη απάντησή του, ο Γ. Κατσιφάρας ισχυρίζεται μεταξύ άλλων ότι με το ΠΔ διατηρείται η ανταγωνιστικότητα των ελληνικών ρυμουλκών έναντι των άλλων ευρωπαϊκών κρατών και παρέχονται κίνητρα για την ανανέωση και εκσυγχρονισμό του στόλου των πλοίων αυτών. Να σημειωθεί ότι ο Γ. Κατσιφάρας δεν έθεσε, έστω μακρόχρονο, χρονοδιάγραμμα στους πλοιοκτήτες για την ανανέωση του στόλου τους. Η απάντηση του υπουργού Εργασίας δεν έχει ακόμα γνωστοποιηθεί.