Ούτε καν σχέδιο επί ...χάρτου για αποκατάσταση των κατεστραμμένων αναχωμάτων δεν υπάρχει για τη Θεσσαλία, ώστε να μην πνιγεί ξανά ο κάμπος και μάλιστα με την πρώτη βροχή!

Το γεγονός αυτό επιβεβαίωσε χτες ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας, ο οποίος σε συνέντευξη Τύπου παραδέχτηκε ότι ακόμα και να ξεκινήσουν τώρα τα έργα δεν πρόκειται να ολοκληρωθούν έως το φθινόπωρο, την εποχή των βροχοπτώσεων, και ότι θα απαιτηθούν τουλάχιστον τρία χρόνια!

Και ενώ η κυβέρνηση κάνει παρουσιάσεις για το master plan της ολλανδικής εταιρείας περί θωράκισης και «ανασυγκρότησης» της Θεσσαλίας, ολόκληρη η περιοχή του κάμπου είναι εκτεθειμένη στον κίνδυνο νέας πλημμύρας από μια απλή βροχή αφού 7 μήνες μετά το καταστροφικό χτύπημα του «Daniel» ακόμα εκκρεμούν να συμφωνηθούν μεταξύ κυβέρνησης και Περιφέρειας η προτεραιοποίηση και η έγκριση των κονδυλίων για τα έργα αποκατάστασης των αναχωμάτων των ποταμών και της διευθέτησης των ρεμάτων. Σύμφωνα με την Περιφέρεια, το κόστος φτάνει τα 535 εκατ. ευρώ. «Τα έχουμε ζητήσει και περιμένουμε να συμφωνήσουμε με την κυβέρνηση την προτεραιοποίησή τους από τις επόμενες μέρες», συνεπώς δεν υπάρχει κανένα συμφωνημένο σχέδιο έστω για τα αναχώματα, όταν πριν από λίγες μέρες με μια κανονική βροχή πλημμύρισαν περίπου 20.000 στρέμματα γεωργικών εκτάσεων στα Τρίκαλα!

Στο ερώτημα του «Ριζοσπάστη» αν μέχρι τον Σεπτέμβρη θα είναι έτοιμα να αναχώματα και τα ρέματα, ο Δ. Κουρέτας απάντησε πως «όχι, δεν θα είναι» και πως τα έργα που σχεδιάζονται «είναι τουλάχιστον τριετίας». Πρόσθεσε ότι έως το φθινόπωρο, ανάλογα με τα χρήματα που θα δώσει η κυβέρνηση, θα γίνουν κάποια έργα σε ποτάμια και ρέματα αλλά δεν απέκλεισε να υπάρξει πλημμύρα, λέγοντας: «Τώρα πόσο αυτά τα έργα θα προστατέψουν τη Θεσσαλία δεν μπορώ να το ξέρω»!

Παρ' όλα αυτά, ο περιφερειάρχης εμφανίστηκε για μια ακόμα φορά συναινετικός προς την κυβέρνηση δηλώνοντας ότι «δεν είμαστε αντίπαλοι, είμαστε σύνεργοι», δείχνοντας τη σύμπνοια και τη σύμπλευση που υπάρχει με το Μέγαρο Μαξίμου.

Επιπλέον, ο Δ. Κουρέτας παρουσίασε το σχέδιο της Περιφέρειας για τη Θεσσαλία, που, όπως είπε, είναι κατά 90% σύμφωνο με αυτό της ολλανδικής εταιρείας, με μόνη διαφοροποίηση την κατασκευή σήραγγας στη Λίμνη Κάρλα που η Περιφέρεια την προκρίνει, σε αντίθεση με την ολλανδική εταιρεία. Προτείνει ακόμα τα φράγματα σε Μουζάκι και Πύλη που η ολοκλήρωσή τους εκκρεμεί επί χρόνια και το φράγμα της Σκοπιάς. Ωστόσο υπάρχει μια διαφορά κόστους της τάξης των 2 δισ. ευρώ καθώς το σχέδιο της Περιφέρειας προϋπολογίζει 2 δισ. ευρώ και της ολλανδικής εταιρείας 4 δισ. ευρώ. Ο Δ. Κουρέτας εκτιμά ότι η διαφορά των 2 δισ. ευρώ σχετίζεται με το κόστος των μικρών έργων ορεινής υδρονομίας, δηλαδή μικρών φραγμάτων ανάσχεσης της ροής του νερού.