Νέο περιστατικό με βλάβη σημειώθηκε χτες το πρωί σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ, μετά το προχτεσινό ατύχημα στην Καλαμαριά, φέρνοντας για άλλη μια φορά στο προσκήνιο την προβληματική κατάσταση του στόλου των οχημάτων του Οργανισμού, που «ανανεώθηκε» με τη μίσθωση μεταχειρισμένων και τις ευθύνες της διοίκησης που μιλάει για «ανθρώπινα λάθη» προσπαθώντας να κρύψει τις ευθύνες της.

Την Τετάρτη, λεωφορείο της γραμμής 4 στην περιοχή της Καλαμαριάς ενεπλάκη σε ατύχημα, την Πέμπτη λεωφορείο της γραμμής 34 πήρε φωτιά και στη στάση «Καπνομάγαζο» κατέβηκαν άρον άρον οι επιβάτες. Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ με ανακοίνωσή της αναδεικνύει ότι για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί ευθύνονται οι ελλείψεις προσωπικού, οι ελλείψεις ανταλλακτικών και μέσων (βλ. εντατικοποίηση της εργασίας), η έλλειψη κατάλληλης εκπαίδευσης στα νέα οχήματα, η μη ανανέωση του στόλου με νέα οχήματα και η πολιτική ιδιωτικοποίησης.

Οπως αναφέρει, «αυτές τις μέρες η διοίκηση του ΟΑΣΘ ετοιμάζει λίστα με δεκάδες συναδέλφους που θα βγάλει από άλλες υπηρεσίες στο τιμόνι, για να καλύψει τα "κενά" που η ίδια δημιούργησε με τις μετατάξεις εκατοντάδων οδηγών σε άλλους φορείς.

Αυτοί που μιλούν για "ανθρώπινα λάθη" είναι αυτοί που οδηγούν στην πλήρη διάλυση τον Οργανισμό αποψιλώνοντας ακόμα περισσότερο τα συνεργεία, τον έλεγχο κομίστρου και άλλες υπηρεσίες, ανοίγοντας και άλλο την πόρτα στην παραπέρα ιδιωτικοποίηση υπηρεσιών και τελικά στην επαναϊδιωτικοποίηση και του ίδιου του ΟΑΣΘ».

Ξεκαθαρίζει ότι ο μόνος ασφαλής δρόμος για εργαζόμενους και επιβάτες είναι «ο αγώνας για ποιοτικές και σύγχρονες συγκοινωνίες που να καλύπτουν τις λαϊκές ανάγκες, με κατάργηση κάθε ιδιώτη».