Το ενδεχόμενο να μείνει χωρίς λεωφορειακή σύνδεση ο νέος σταθμός του μετρό στη Δάφνη, αν δεν εξασφαλιστούν οι αναγκαίοι χώροι υποδομής για εργαζόμενους και επιβατικό κοινό, επισημαίνουν οι οδηγοί των λεωφορείων του ΟΑΣΑ, οι οποίοι παράλληλα προειδοποιούν ότι σταδιακά θα πάψουν να εκτελούν τα δρομολόγια στις περιοχές που παρεμποδίζεται η απρόσκοπτη διέλευση των λεωφορείων.

Τα παραπάνω περιέχονται σε επιστολή που απέστειλαν οι εκπρόσωποι του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ προς τον υπουργό Μεταφορών - Επικοινωνιών Χρ. Βερελή, με την οποία ζητείται η υπουργική παρέμβαση για την επίλυση προβλημάτων που σχετίζονται άμεσα με την καλύτερη και ασφαλέστερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Στην επιστολή, μεταξύ άλλων, γίνεται αναφορά στην έλλειψη στοιχειώδους υποδομής σε πολλά τέρματα και αφετηρίες, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την έλλειψη χώρων υγιεινής για τους εργαζόμενους στους σύγχρονους σταθμούς του μετρό στην Κατεχάκη και στην Αμυνα. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι οδηγοί κατά τη διέλευση των λεωφορείων μέσα από λαϊκές και κατειλημμένες πλατείες από παράνομα παρκαρισμένα ΙΧ κλπ., καθώς και κατά την είσοδο - έξοδο των λεωφορείων από το «Βίλατζ Παρκ», στην περιοχή του Ρέντη.

Με άλλη ανακοίνωσή τους προς τη διοίκηση της ΕΘΕΛ, οι εκπρόσωποι του Συνδικάτου αναφέρονται στη δρομολόγηση παλιών λεωφορείων (άνω των 17 χρόνων) σε ορισμένες γραμμές, με την επισήμανση ότι η κυκλοφορία τους είναι επικίνδυνη και κατά παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.