Υλοποιούνται από το Δήμο Θεσσαλονίκης και την "Πολιτιστική" τα έργα πεζοδρόμησης της οδού Αριστοτέλους χωρίς προηγούμενα να έχει αντιμετωπιστεί το τεράστιο πρόβλημα της έλλειψης πάρκινγκ στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Με τον τρόπο αυτό η κυκλοφοριακή αναρχία, που έτσι κι αλλιώς επικρατούσε στο εμπορικό κέντρο, σε συνδυασμό με την έλλειψη θέσεων πάρκινγκ, πέρα των άλλων προβλημάτων που δημιουργούν, αποτρέπουν και τους καταναλωτές στο να προσεγγίζουν την αγορά, με σοβαρές επιπτώσεις στη λειτουργία των καταστημάτων. Τα κατά καιρούς σχέδια για δημιουργία υπόγειων πάρκινγκ από το Δήμο Θεσσαλονίκης έχουν εγκαταλειφθεί, ενώ την ίδια στιγμή η μεγαλοκατασκευαστική εταιρία ΓΕΚ ετοιμάζει υπόγειο πάρκινγκ 500 θέσεων στο κτίριο της ΑΥΣΤΡΟΕΛΛΗΝΙΚΗΣ.

Παράλληλα, από το έργο της πεζοδρόμησης της πλατείας Αριστοτέλους, που γίνεται με ιδιαίτερα βραδείς ρυθμούς - ιδιαίτερα στην περιοχή Μπαλάνου, Βατικιώτου - δημιουργούνται σοβαρά προβλήματα στην οικονομική δραστηριότητα και στη λειτουργία των καταστημάτων. Αξίζει να προσθέσουμε ότι δεν υπάρχει κανένας συντονισμός με τα άλλα έργα που υλοποιούνται στην περιοχή από τη ΔΕΗ, το Δήμο Θεσσαλονίκης και τον ΟΤΕ.

Σε συγκέντρωση των καταστηματαρχών της περιοχής, όπου συζητήθηκε το πρόβλημα, παραβρέθηκε εκ μέρους της ΔΑΚ ο δημοτικός σύμβουλος Αγαπιος Σαχίνης ο οποίος σημείωσε: "Σε καμία περίπτωση δε θα πρέπει να προχωρήσουν σε πεζοδρομήσεις αφαιρώντας θέσεις πάρκινγκ από το κέντρο της αγοράς και οδηγώντας αυτά τα αυτοκίνητα στο νέο πάρκινγκ της ΓΕΚ. Είναι υποχρεωμένος ο Δήμος να διαμορφώσει προϋποθέσεις δημοτικών πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης στο οποίο να έχουν και τη συμμετοχή τους οι επαγγελματίες. Σοβαρό ζήτημα αποτελεί και η χρήση γης. Σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να στηρίξουμε να μεταμορφωθεί η περιοχή αυτή σε νέα Λαδάδικα. Αν ο Δήμος θέλει, μπορεί να επιβάλει και να ορίσει τι είδους καταστήματα θα ανοίξουν στην περιοχή".