Μετά από «πειραματισμούς» και καθυστερήσεις 10 χρόνων κατά τη διάρκεια των οποίων η κυβέρνηση επιχείρησε, χωρίς αποτέλεσμα, να κατασκευάσει το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης με το ληστρικό σύστημα της «σύμβασης παραχώρησης», τώρα - λίγους μήνες πριν τις εκλογές - πραγματοποιεί διεθνή διαγωνισμό για την κατασκευή του με το σύστημα «μελέτη - κατασκευή».

Χτες το ΥΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωσε ότι έστειλε για δημοσίευση στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς τις ενδιαφερόμενες τεχνικές εταιρίες. Η πρώτη αυτή φάση του διαγωνισμού θα λήξει στις 8 Μάρτη 2004, ενώ η δεύτερη φάση - υποβολή τεχνικών και οικονομικών προσφορών από τις εταιρίες που θα προεπιλεγούν - θα πραγματοποιηθεί άγνωστο πότε, προφανώς όμως αρκετά μετά τις εκλογές...

Θυμίζουμε ότι πρόκειται για υπόγειο μετρό 9,6 χιλιόμετρα, με 14 σταθμούς.