Από υπουργικές υποσχέσεις και ευχολόγια σημαδεύτηκε η ημερίδα που διοργάνωσε το ΤΕΕ/Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας με θέμα την ανάπτυξη του προαστιακού σιδηροδρόμου. Συγκεκριμένα, ο υπουργός Μακεδονίας - Θράκης Γ. Πασχαλίδης, μιλώντας στην ημερίδα, ανέφερε ότι το τμήμα του προαστιακού που θα συνδέει το σταθμό της Σίνδου με τα ΤΕΙ θα λειτουργήσει στις αρχές του 2008. Και, βέβαια, πέρα από τις εύκολες υποσχέσεις του υπουργού, ασαφή παραμένουν τα υπόλοιπα σχέδια ανάπτυξης του σιδηροδρόμου κι ας ήταν κοινή διαπίστωση όλων στην παραπάνω ημερίδα ότι ο προαστιακός αποτελεί εργαλείο αποκέντρωσης και αναβάθμισης της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Παρουσιάζοντας τη μελέτη της η Ομάδα Εργασίας του ΤΕΕ/ΤΚΜ επισήμανε ότι παρά το γεγονός πως την τελευταία 10ετία έχουν γίνει πολλές και ποικίλες προτάσεις για τη λειτουργία γραμμών ή ενός δικτύου προαστιακού σιδηροδρόμου στη Θεσσαλονίκη, αυτές δεν έχουν ακόμη ενταχθεί στο συνολικό κυκλοφοριακό και χωροταξικό σχεδιασμό, δεν έχει διερευνηθεί η σκοπιμότητά τους, ούτε έχουν γίνει οι απαιτούμενες οικονομικοτεχνικές μελέτες.

Η Ομάδας Εργασίας του ΤΕΕ επισημαίνει ότι ο προαστιακός - περιφερειακός σιδηρόδρομος μπορεί να εξυπηρετήσει:

• Στη σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη και μάλιστα με πολύ μικρούς χρόνους αστικών κέντρων που βρίσκονται σε απόσταση από 50 έως 110 χλμ. (όπως Αλεξάνδρεια και Εδεσσα).
• Στη σύνδεση της πόλης με τις περιοχές εκτός Πολεοδομικού Συγκροτήματος Θεσσαλονίκης (Περαία, Ν. Επιβάτες, Πλαγιάρι), όπου κατοικεί πλέον κοντά το 20% του συνολικού πληθυσμού της ευρύτερης περιοχής Θεσσαλονίκης.

Κατά τη διάρκεια της ημερίδας τονίστηκε ότι έχει γίνει μελέτη για τη γραμμή Λαχανόκηποι - Βόλβη - Τοξότες και πρόκειται να εξεταστεί η συμβατότητα με τα έργα Εγνατίας στην περιοχή. Για το έργο αυτό, όμως, δεν υπάρχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, πρόσθεσαν.