Βλάβη στο σύστημα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης καταγράφηκε το απόγευμα της Τετάρτης, όταν διαπιστώθηκε ότι άγνωστοι έκοψαν καλώδια στην κεντρική σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας - Θεσσαλονίκης, κοντά στο Πλατύ Ημαθίας, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός λειτουργίας το σύστημα στο τμήμα της γραμμής Πλατύ - Αιγίνιο. Δεν υπήρξε διακοπή δρομολογίων, ενώ συνεργεία επιχειρούν να επαναφέρουν τη λειτουργία του συστήματος.

Προκαταρκτική έρευνα για το περιστατικό παρήγγειλε η Εισαγγελία Εφετών Θεσσαλονίκης. Ζητά να διακριβωθεί η τέλεση αξιόποινων πράξεων, κακουργηματικού χαρακτήρα, να εντοπιστούν οι υπαίτιοι και να ενημερωθεί για τα αποτελέσματα της ποινικής έρευνας.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κατήγγειλε ότι «κάποιοι ήθελαν νέα Τέμπη». Και έσπευσε να προκαταλάβει και τις έρευνες που βρίσκονται σε εξέλιξη, λέγοντας ότι «πρόκειται για καθαρή δολιοφθορά από κάποιον που ήθελε νεκρούς δύο ημέρες πριν την επέτειο για τα Τέμπη. Πήγαν έσπασαν το τσιμέντο, έβγαλαν τα καλώδια και τα έκοψαν. Δεν έκλεψαν κάτι, δεν είχαν οικονομικό όφελος, τα έκοψαν και έφυγαν».

Μήπως όμως είναι πολύ βολικό; Σε μια περίοδο που η κυβέρνηση μιλά για την υποτιθέμενη επανεκκίνηση του σιδηρόδρομου και διαφημίζει τη δορυφορική παρακολούθηση των τρένων, αρπάζεται από ένα περιστατικό για να δείξει ότι κάποιοι υπονομεύουν τις προσπάθειές της, που έτσι και αλλιώς δεν αφορούν όλο το δίκτυο παρά μόνο τον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη.

Το περιστατικό συμβαίνει δύο μέρες πριν τις μεγάλες κινητοποιήσεις για τα τρία χρόνια από το έγκλημα στα Τέμπη και ενώ ο εργαζόμενος λαός και η νεολαία ετοιμάζεται να βγει και να πλημμυρίσει τους δρόμους, απαιτώντας σύγχρονες και ασφαλείς μεταφορές ενάντια στα κέρδη των εταιρειών που σκοτώνουν.

Εξάλλου, καθημερινά επιβεβαιώνεται ποιοι θέλουν και συντηρούν τα νέα Τέμπη. Είναι αυτοί που μιλούν για νέο σιδηρόδρομο, ενώ δεν έχουν φροντίσει να καλύψουν τις τεράστιες ελλείψεις σε προσωπικό, σε τροχαίο υλικό, και έχουν αφήσει χωρίς συντήρηση και φύλαξη τις σιδηροδρομικές γραμμές και τις υποδομές.