Υπάρχουν όμως και εκείνοι που διαμαρτύρονται ξαφνικά επειδή το σχέδιο ανασυγκρότησης των ΕΛΤΑ «ευνοεί τους ιδιώτες ανταγωνιστές τους»! Αλλη μια σπουδαία «αποκάλυψη»! Αν διάβαζαν τις Οδηγίες και τους νόμους της «απελευθέρωσης» (αν και μας είναι δύσκολο να πιστέψουμε ότι δεν τους έχουν διαβάσει...) θα διαπίστωναν προ 30ετίας ότι αυτός ακριβώς είναι ο σκοπός της: Να ανοίξει νέα κερδοφόρα πεδία για τα μονοπώλια εκεί που - για διάφορους λόγους - κυριαρχούσαν εταιρείες και οργανισμοί με πλειοψηφική (ή αποκλειστική) κρατική συμμετοχή. Το «άνοιγμα του ανταγωνισμού» ωφέλησε τους «παίκτες» που μπήκαν στην αγορά και με αβανταδόρικους νόμους κατοχύρωσαν γρήγορα θέσεις, επενδύοντας συσσωρευμένα κεφάλαια. Το ίδιο έγινε και σε άλλους κλάδους, όπως οι Τηλεπικοινωνίες, η Ενέργεια, οι Μεταφορές, αξιοποιώντας μάλιστα δίκτυα και υποδομές που είχαν χρυσοπληρώσει από την τσέπη τους οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα. Χαμένοι είναι ξανά ο λαός και οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ. Οπως γίνεται σε κάθε «απελευθέρωση», αφού η στρατηγική της υπαγορεύεται από το κεφάλαιο και την πολιτική στήριξης του καπιταλιστικού κέρδους, με τραγικά πολλές φορές αποτελέσματα, όπως στην περίπτωση των σιδηροδρομικών μεταφορών...