Σε 48ωρη απεργία που ξεκίνησε χτες και συνεχίζεται σήμερα βρίσκονται οι αυτοκινητιστές ταξί στην Αττική, με απόφαση του Σωματείου τους (ΣΑΤΑ) και αιχμή μια σειρά αιτήματα που αφορούν το εισόδημά τους και τους όρους κάτω από τους οποίους ασκούν το επάγγελμά τους.

Στην κινητοποίηση συμμετείχαν οι Επιτροπές Αγώνα Ταξί, ενώ οι ταξιτζήδες συγκεντρώθηκαν χτες στη συμβολή των οδών Λ. Αθηνών και Αντιγόνης κάνοντας πορεία με τα οχήματά τους, η οποία κατέληξε στο αεροδρόμιο. Εκεί μίλησαν ο Θύμιος Λυμπερόπουλος, πρόεδρος του ΣΑΤΑ, ο Παναγιώτης Μαυρίκης, αντιπρόεδρος του ΣΑΤΑ και επικεφαλής των Επιτροπών Αγώνα Ταξί, και ο Γιώργος Μπάτσος, πρόεδρος του Σωματείου Οδηγών Ταξί.

Κατήγγειλαν ότι η διοίκηση του αεροδρομίου μαζί με την πολυεθνική «Uber» επί της ουσίας κατάργησαν τη δημόσια, ενιαία πιάτσα ταξί στο αεροδρόμιο και δημιούργησαν μια πιάτσα ταξί για τη συγκεκριμένη πολυεθνική, με αποτέλεσμα τον εξοβελισμό των δημοσίας χρήσης ταξί. Ο Παναγιώτης Μαυρίκης αναφέρθηκε εκτενώς στα προβλήματα του κλάδου και κάλεσε σε συνέχιση και κλιμάκωση του αγώνα για την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων που φέρνουν στο προσκήνιο οι κινητοποιήσεις των αυτοκινητιστών ταξί.

Σήμερα, δεύτερη μέρα της απεργίας, θα πραγματοποιηθεί νέα συγκέντρωση στις 9.30 π.μ. στη συμβολή των οδών Λ. Αθηνών και Σπ. Πάτση και αυτοκινητοπορεία μέχρι το υπουργείο Μεταφορών, ζητώντας συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών.

Μεταξύ άλλων, αντιδρούν στην απαγόρευση διέλευσης των έμφορτων ταξί από τις λεωφορειολωρίδες, μέσα από τον νέο ΚΟΚ που αναμένεται να κατατεθεί το επόμενο διάστημα. Διεκδικούν ακόμα την κατάργηση του νόμου για την τεκμαρτή φορολόγηση, αφορολόγητο όριο στα 12.000 ευρώ. Επίσης, κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ σε πετρέλαιο, βενζίνη, φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια. Αφορολόγητο πετρέλαιο στους ταξιτζήδες, όπως δίνει η κυβέρνηση στους εφοπλιστές.