Αξιωματούχοι των Βρυξελλών καλούν τις κυβερνήσεις της ΕΕ να αποφύγουν την ...υπερβολική στήριξη των λαϊκών νοικοκυριών για το άλμα των τιμών στην Ενέργεια, προειδοποιώντας ότι θα μπορούσε να οδηγήσει σε «δημοσιονομική κρίση».

Ειδικότερα, σύμφωνα με πηγές που επικαλούνται οι «Financial Times», η Κομισιόν - σε συζητήσεις με κράτη-μέλη της ΕΕ - επιμένει ότι τα προτεινόμενα μέτρα για επιδοτήσεις Ενέργειας, μειώσεις φόρων και ανώτατα όρια τιμών πρέπει να είναι περιορισμένα σε χρόνο και πεδίο εφαρμογής, καθώς οι Βρυξέλλες θέλουν να αποφύγουν μία επανάληψη της ενεργειακής κρίσης του 2022, η οποία τροφοδότησε τον «ανεξέλεγκτο πληθωρισμό και τα διογκούμενα ελλείμματα».

«Πρόκειται για μία ενιαία προσπάθεια της Επιτροπής», δήλωσε στους FT ο Επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ, Νταν Γιόργκενσεν, την ώρα που οι κυβερνήσεις της ΕΕ επιδοτούν με δισ. ευρώ τις πιο ενεργοβόρες βιομηχανίες, προκειμένου να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους έναντι των ΗΠΑ και της Κίνας, ενώ για τις λαϊκές οικογένειες προβλέπονται ψίχουλα και μάλιστα μόνο για όσες βρίσκονται στα όρια τις φτώχειας.

Από τις επιδοτήσεις και τις φοροαπαλλαγές στις βιομηχανίες, από τον ανταγωνισμό και το ατέρμονο κυνήγι του καπιταλιστικού κέρδους προκαλούνται τα ελλείμματα και ο πληθωρισμός.

Ωστόσο η Κομισιόν καλεί τις κυβερνήσεις να χρησιμοποιήσουν «τα εργαλεία» ...«εντός του δημοσιονομικού χώρου που έχουν», σημείωσε ο Γιόργκενσεν.

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή «δυστυχώς έχει τεράστιο κίνδυνο να οδηγήσει σε υψηλότερο πληθωρισμό με όλες τις αρνητικές επιπτώσεις», υπογράμμισε.

Περιορισμοί στην προμήθεια καυσίμων για τα αεροπλάνα εφαρμόζονται σε 4 αεροδρόμια της Ιταλίας. Οι περιορισμοί θα ισχύουν στα αεροδρόμια της Μπολόνια, του Μιλάνου Λινάτε, του Τρεβίζο και της Βενετίας έως τις 9 Απρίλη.

Η Air BP Italia, ένας από τους κύριους φορείς εκμετάλλευσης καυσίμων, εξέδωσε ενημερωτικό δελτίο προς τις αεροπορικές εταιρείες ενημερώνοντάς τες για τους περιορισμούς, αναφέρουν δημοσιεύματα ιταλικών ΜΜΕ.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ρυθμιστικής αρχής πολιτικής αεροπορίας ENAC, ο περιορισμός προέρχεται από την αύξηση της κυκλοφορίας λόγω Πάσχα και όχι από τον τρέχοντα αποκλεισμό του Στενού του Ορμούζ, αλλά προειδοποίησε ότι μια παρατεταμένη διακοπή των διαδρομών των δεξαμενόπλοιων στον Κόλπο θα μπορούσε να έχει αλυσιδωτές επιπτώσεις αργότερα την άνοιξη.

Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν διατηρήσει μέχρι στιγμής τα ιταλικά τους δρομολόγια ανέπαφα, αλλά αρκετές ενεργοποιούν σχέδια έκτακτης ανάγκης, όπως η μεταφορά καυσίμων με βυτιοφόρα από εσωτερικές αποθήκες, η λήψη επιπλέον καυσίμων σε εισερχόμενους τομείς ή ο προληπτικός περιορισμός των φορτίων επιβατών για να παραμείνουν εντός των ορίων βάρους.

Αδεια από τις αρχές θα χρειάζονται οι Γερμανοί άνδρες ηλικίας 17 έως 45 ετών για παραμονή στο εξωτερικό που ξεπερνά τους τρεις μήνες, βάσει του νέου νόμου «για τον εκσυγχρονισμό της στρατιωτικής θητείας», διάταξη που έφερε στο προσκήνιο δημοσίευμα της Frankfurter Rundschau.

Η νέα νομοθεσία υποτίθεται ότι διατηρεί σε «εθελοντική» βάση τη στρατιωτική θητεία, ενώ στην πραγματικότητα επαναφέρει την υποχρεωτικότητα «από την πίσω πόρτα», καθώς η Γερμανία επανεξοπλίζεται με ραγδαίο ρυθμό και προετοιμάζεται για ευρύτερη πολεμική αναμέτρηση με τη Ρωσία. Υπενθυμίζεται ότι η Γερμανία εξαίρεσε τις περισσότερες «αμυντικές» δαπάνες από το «φρένο χρέους» της χώρας και έχει προϋπολογίσει πάνω από 500 δισ. ευρώ για στρατιωτικούς σκοπούς μεταξύ 2025 και 2029.

Οπως διακηρύσσει το Βερολίνο ήδη από το 2022 και τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, ο γερμανικός στρατός θα γίνει ο μεγαλύτερος και ο ισχυρότερος της Ευρώπης.

Σύμφωνα με το γερμανικό υπουργείο Αμυνας, οι άνδρες άνω των 17 ετών οφείλουν να ζητούν εκ των προτέρων άδεια για παραμονή στο εξωτερικό άνω των τριών μηνών. Ωστόσο, διευκρινίζεται ότι οι άδειες θα εγκρίνονται κατά κανόνα, ενώ παραμένει ασαφές πώς θα εφαρμοστεί η διάταξη σε περίπτωση παραβίασης.

Σε κάθε περίπτωση, στόχος του υπουργείου Αμυνας είναι αφενός μια καταγραφή - το «φακέλωμα» - των νέων αντρών και ο έλεγχος του αριθμού όσων βρίσκονται στο εξωτερικό, αφετέρου η εξοικείωση με την πολεμική προετοιμασία και το ενδεχόμενο γενικευμένης ιμπεριαλιστικής σύγκρουσης.

Οπως επισημαίνει το υπουργείο, στόχος είναι να διασφαλιστεί «ένα αξιόπιστο και λειτουργικό σύστημα στρατιωτικής καταγραφής», ώστε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης να είναι γνωστό ποιοι πολίτες βρίσκονται στο εξωτερικό για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μέχρι πρόσφατα, η υποχρέωση δήλωσης παραμονής στο εξωτερικό ίσχυε μόνο σε περίπτωση «επιστράτευσης ή εθνικής άμυνας». Αντίστοιχη πρόβλεψη υπήρχε και κατά τη διάρκεια του λεγόμενου «Ψυχρού Πολέμου», χωρίς όμως πρακτική εφαρμογή.

Η Γερμανία προχωρά παράλληλα στην ενίσχυση των Ενόπλων της Δυνάμεων, με στόχο την αύξηση του προσωπικού από περίπου 180.000 εν ενεργεία στρατιώτες και λιγότερους από 50.000 εφέδρους σε 260.000 και 200.000 αντίστοιχα μέχρι το 2035. Από τον Γενάρη όλοι οι 18χρονοι λαμβάνουν ερωτηματολόγιο για πιθανή ένταξη στον στρατό, ενώ από τον Ιούλη του 2027 θα υποβάλλονται και σε αξιολόγηση φυσικής κατάστασης.

Η κυβέρνηση αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επαναφοράς της υποχρεωτικής θητείας εφόσον «επιδεινωθεί η κατάσταση ασφάλειας» ή δεν υπάρξει επαρκής ανταπόκριση ...εθελοντών.

Στη δέσμευση μεγάλων περιοχών του υπεράκτιου εναέριου χώρου της από τις 27 Μάρτη μέχρι τις 6 Μάη έχει προχωρήσει η Κίνα, χωρίς παράλληλα να έχει ανακοινώσει κάποιες στρατιωτικές ασκήσεις. Αμερικανικά ΜΜΕ έκαναν λόγο για ερωτήματα που δημιουργούνται, με δεδομένο και το ότι ο δεσμευμένος εναέριος χώρος δεν έχει κατακόρυφο ανώτατο όριο, δηλαδή ο περιορισμός ισχύει σε όλο το ύψος της ατμόσφαιρας πάνω από το έδαφος.

Αναλυτές όπως ο Ray Powell, διευθυντής του πρότζεκτ SeaLight στο Πανεπιστήμιο Stanford, εκτίμησε ότι «αυτό δεν υποδηλώνει μία μεμονωμένη άσκηση, αλλά μία στάση διαρκούς επιχειρησιακής ετοιμότητας - και μία κατάσταση που η Κίνα προφανώς δεν αισθάνεται την ανάγκη να εξηγήσει».