- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Από μέρα σε μέρα
- Σαν σήμερα
- Αρθρα
- Σχόλια
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Σε παρέμβασή τους βιομήχανοι και ...IG Metall υποστηρίζουν την ανάπτυξη ενός «καθαρά γερμανικού» μαχητικού
Η διαπάλη μέσα στον λεγόμενο «γαλλογερμανικό άξονα» έρχεται συνεχώς στην επιφάνεια |
Ο καγκελάριος Φρ. Μερτς δήλωσε μεν στο podcast «Machtwechsel» ότι «δεν θέλω η Γερμανία καν να εξετάσει το ενδεχόμενο ανεξάρτητου πυρηνικού εξοπλισμού», αλλά ταυτόχρονα «μπορεί να φανταστεί» την παροχή αεροσκαφών της γερμανικής Πολεμικής Αεροπορίας για την πιθανή ανάπτυξη γαλλικών ή βρετανικών πυρηνικών βομβών.
Μαχητικά αεροσκάφη Tornado βρίσκονται ήδη σταθμευμένα στην αεροπορική βάση Μπίχελ, στην περιοχή Εϊφελ της Γερμανίας, για την ανάπτυξη αμερικανικών πυρηνικών όπλων. «Θεωρητικά θα ήταν δυνατό να επεκταθεί αυτό και στα βρετανικά και γαλλικά πυρηνικά όπλα», δήλωσε ο Μερτς.
Μιλώντας στη Διάσκεψη Ασφαλείας του Μονάχου, είχε αποκαλύψει ότι διεξήγαγε συνομιλίες με τον Γάλλο Πρόεδρο Εμ. Μακρόν σχετικά με μια κοινή ευρωπαϊκή στρατηγική αποτροπής.
Ταυτόχρονα ο Μερτς αμφισβήτησε τη χρησιμότητα της ανάπτυξης του νέου ευρωπαϊκού μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς, γνωστού ως FCAS (Future Combat Aircraft System), για την Πολεμική Αεροπορία της Γερμανίας, σηματοδοτώντας ότι το Βερολίνο ενδέχεται να εγκαταλείψει το πρόγραμμα. Μέχρι στιγμής το σχέδιο δεν έχει προχωρήσει, λόγω συγκρούσεων της γαλλικής «Dassault» και της «Airbus» για το «πάνω χέρι».
Αναλυτές αναμένουν ότι η Γερμανία και η Γαλλία θα εγκαταλείψουν τα σχέδια για την ανάπτυξη του μαχητικού αεροσκάφους, αλλά θα συνεχίσουν τη συνεργασία στον τομέα των drones και του λεγόμενου «combat cloud», της ψηφιακής υποδομής που συνδέει επανδρωμένες και μη επανδρωμένες πλατφόρμες στο πλαίσιο του FCAS.
Ο Μερτς φάνηκε να υποστηρίζει αυτό το σενάριο, αναγνωρίζοντας τις διαφορετικές ανάγκες της Γερμανίας και της Γαλλίας. «Οι Γάλλοι έχουν ανάγκη, στην επόμενη γενιά μαχητικών αεροπλάνων, για ένα αεροπλάνο ικανό να φέρει πυρηνικά όπλα και να επιχειρεί από αεροπλανοφόρα. Δεν είναι αυτό που έχουμε εμείς αυτήν τη στιγμή ανάγκη στον γερμανικό στρατό», ανέφερε.
Μάλιστα δεν απέκλεισε να μη συνεχιστεί το πρόγραμμα, διαβεβαιώνοντας ότι «υπάρχουν κι άλλες χώρες στην Ευρώπη, όπως η Ισπανία, που ενδιαφέρονται να συζητήσουν μαζί μας».
Η γερμανική βιομηχανία αποφάσισε να πάρει θέση στο θέμα του νέου μαχητικού 6ης γενιάς.
Σε κοινή παρέμβαση της πρόεδρου της Γερμανικής Ομοσπονδίας Αεροναυπηγικών και διαστημικών βιομηχανιών, Μ. Κρ. φον Χαν, μαζί με ...τον αντιπρόεδρο του συνδικάτου IG Metall, Γ. Κέρνερ, καλείται η γερμανική κυβέρνηση να αναπτύξει το δικό της μελλοντικό μαχητικό.
«Εδώ και σχεδόν έναν χρόνο η γαλλική εταιρεία "Dassault" διεκδικεί ντε φάκτο την κυριαρχία στο έργο», καταγγέλλουν σε κείμενο στην εφημερίδα «Handelsblatt». Είναι «μια πρόσκληση να παραιτηθούμε σε βιομηχανικό επίπεδο. Αυτό δεν μπορεί να περάσει».
Η παρέμβαση της βιομηχανίας και του εργοδοτικού συνδικαλισμού έρχεται ενώ το Βερολίνο αξιολογεί την πιθανότητα να ενταχθεί στο μαχητικό 6ης γενιάς GCAP (Global Combat Air Programme), όπου συμμετέχουν Βρετανία, Ιταλία και Ιαπωνία.
Βιομήχανοι και εργοδοτικός συνδικαλισμός εκτιμούν ότι η κατασκευή δύο ανταγωνιστικών μαχητικών 6ης γενιάς στην Ευρώπη, του FCAS και ενός καθαρά γερμανικού (ή και με συμμετοχή άλλων χωρίς γαλλική επιρροή), θα αντιπροσώπευε για τη Γερμανία «μια νέα ευκαιρία». «Δεν αποσυρόμαστε από το πολυεθνικό FCAS, αλλά δημιουργούμε το δικό μας πρόγραμμα και στη συνέχεια αναζητούμε εταίρους που επιθυμούν να συμμετάσχουν», υποστηρίζουν.
Τη διαμόρφωση των διμερών σχέσεων Ινδίας - Γαλλίας σε «ειδική παγκόσμια στρατηγική εταιρική σχέση» ανακοίνωσαν ο Ινδός πρωθυπουργός Ν. Μόντι και ο Γάλλος Πρόεδρος Εμ. Μακρόν.
Οι επαφές του Μακρόν, ο οποίος ολοκληρώνει σήμερα την επίσκεψή του στην Ινδία, ξεκίνησαν προχτές στην οικονομική πρωτεύουσα της χώρας, τη Μουμπάι, από όπου μαζί με τον Μόντι εγκαινίασαν διαδικτυακά την πρώτη γραμμή πλήρους συναρμολόγησης ελικοπτέρου που θα λειτουργεί στην Ινδία, ως συνεργασία των κολοσσών «Tata» και «Airbus».
Ο Μόντι δήλωσε μεταξύ άλλων ότι το 2026 θα αποτελέσει «σημείο καμπής» στις σχέσεις Ινδίας - ΕΕ, ενώ πρόσθεσε ότι η εμπορική συμφωνία που επικύρωσαν πρόσφατα οι Βρυξέλλες και το Νέο Δελχί θα επιταχύνει και τους δεσμούς ειδικά ανάμεσα σε Ινδία και Γαλλία, θα τονώσει το μεταξύ τους εμπόριο και τις εκατέρωθεν επενδύσεις, ξεχωρίζοντας ως τομείς κοινής δράσης αυτούς των Κρίσιμων Ορυκτών, της Βιοτεχνολογίας και των Προηγμένων Υλικών.
Ο δε Μακρόν υποστήριξε ότι οι διμερείς σχέσεις βασίζονται «στην εμπιστοσύνη και τις κοινές φιλοδοξίες», χαρακτηρίζοντας τη χώρα του «έμπιστο σύμμαχο» της Ινδίας. Πρόσθεσε ότι «τα δύο έθνη μοιράζονται ένα κοινό όραμα σε τομείς όπως το Διάστημα, η αεροναυπηγική, οι σιδηρόδρομοι, η ηλιακή ενέργεια, οι υποδομές, οι καινοτόμες βιομηχανίες και η τεχνολογία».
Σε Κοινή Δήλωση που δόθηκε στη δημοσιότητα, οι δύο ηγέτες επαναλαμβάνουν την «προθυμία να συνεργαστούν στο πλαίσιο του Οικονομικού Διαδρόμου Ινδίας - Μέσης Ανατολής - Ευρώπης (IMEC), αναγνωρίζοντας τις μετασχηματιστικές δυνατότητές του να αναδιαμορφώσει και να προωθήσει το παγκόσμιο εμπόριο, τη συνδεσιμότητα και την ευημερία». Ενθάρρυναν μάλιστα ειδικά τη διοργάνωση της πρώτης υπουργικής συνόδου για τον IMEC, η οποία ετοιμάζεται μέσα στο 2026, «προκειμένου να ληφθούν συγκεκριμένα μέτρα για την προώθηση αυτής της πρωτοβουλίας».
Στο πλαίσιο της επίσκεψης Μακρόν, μεταξύ άλλων πραγματοποιήθηκε και ο 6ος «Ετήσιος Αμυντικός Διάλογος», όπου οι δύο πλευρές ανανέωσαν για μία ακόμα δεκαετία τη διμερή «Συμφωνία Αμυντικής Συνεργασίας», αποφασίζοντας π.χ. την αμοιβαία ανάπτυξη αξιωματικών κάθε πλευράς στις εγκαταστάσεις της άλλης.
Στη συγκεκριμένη συνάντηση εξετάστηκαν και ειδικότερα οι όροι πώλησης δεκάδων μαχητικών αεροσκαφών «Rafale» στην Ινδία. Σύμφωνα με σχετικά ρεπορτάζ, το Νέο Δελχί ζήτησε μεταξύ άλλων να ενισχυθεί μέρος της «εγχώριας παραγωγής» των «Rafale», αλλά και να επεκταθούν οι εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής του μαχητικού αεροσκάφους στην ινδική επικράτεια.
Οπως προβλέπει συμφωνία που έκλεισαν τον περασμένο Ιούνη η γαλλική «Dassault Aviation» και η ινδική «Tata Advanced Systems», τα επόμενα χρόνια θα ξεκινήσει η κατασκευή ατράκτων για το αεροσκάφος, σε εργοστάσιο στην ινδική πολιτεία Χιντεραμπάντ.
Μεγάλη ικανοποίηση για επενδυτικές μπίζνες που προχωρούν μεταξύ ΗΠΑ και Ιαπωνίας εξέφρασε χτες ο Αμερικανός Πρόεδρος, Ντ. Τραμπ, με αφορμή τη χθεσινή επίσημη επιβεβαίωση της επανεκλογής της πρωθυπουργού Σαναέ Τακαΐτσι από το γιαπωνέζικο κοινοβούλιο, μετά τη μεγάλη νίκη του κόμματός της στις πρόσφατες εκλογές.
Σε ανάρτησή του, ο Τραμπ τόνισε ότι «η τεράστια εμπορική συμφωνία μας με την Ιαπωνία μόλις ξεκίνησε» και ότι «η κλίμακα αυτών των έργων είναι τόσο μεγάλη, που δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί χωρίς μια πολύ ξεχωριστή λέξη, τους ΔΑΣΜΟΥΣ».
Ο δε Αμερικανός υπουργός Εμπορίου, Χ. Λάτνικ, δήλωσε: «Η Ιαπωνία παρέχει το κεφάλαιο. Η υποδομή κατασκευάζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα έσοδα διαρθρώνονται έτσι ώστε η Ιαπωνία να αποκομίζει κέρδη και η Αμερική να αποκτά στρατηγικά περιουσιακά στοιχεία, να επεκτείνει τη βιομηχανική της ικανότητα και να ενισχύσει την ενεργειακή της κυριαρχία».
Μεταξύ άλλων ξεχωρίζει η κατασκευή μεγάλης μονάδας παραγωγής φυσικού αερίου στο Οχάιο, που όταν ολοκληρωθεί εκτιμάται ότι θα είναι η μεγαλύτερη στις ΗΠΑ - ικανή να τροφοδοτεί με ηλεκτρική ενέργεια εκατομμύρια κατοικίες.
Μέχρι σήμερα φέρονται να έχουν εκφράσει ενδιαφέρον ιαπωνικοί όμιλοι όπως οι SoftBank, Toshiba και Hitachi, που συγκαταλέγονται ήδη μεταξύ των μεγαλύτερων ξένων επενδυτών στον τομέα της Ενέργειας στις ΗΠΑ.
Η συγκεκριμένη εγκατάσταση εκτιμάται ότι θα έχει ισχύ 9,2 γιγαβάτ, η οποία αντιστοιχεί σε παραγωγή περίπου εννέα παραδοσιακών πυρηνικών αντιδραστήρων.
Ακόμα, στα έργα περιλαμβάνεται και μια εγκατάσταση εξαγωγής αργού πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού, επένδυση της οποίας η αξία εκτιμάται στα 2,1 δισ. δολάρια. Το έργο θα διαχειρίζεται η Sentinel Midstream και υπολογίζεται ότι μπορεί να αποφέρει έως και 30 δισ. δολάρια σε ετήσιες εξαγωγές αργού πετρελαίου από τις ΗΠΑ.
Οι επενδύσεις αυτές αποτελούν μέρος της συμφωνίας στην οποία κατέληξαν Ουάσιγκτον και Πεκίνο, παζαρεύοντας το ύψος των εκατέρωθεν δασμών, καθώς οι ΗΠΑ αξιοποιούν και τον «εμπορικό πόλεμο» απέναντι και σε «συμμάχους» τους, στο πλαίσιο του οξυνόμενου ανταγωνισμού με την Κίνα και διεκδικώντας όρους πιο ευνοϊκούς για τους αμερικανικούς μονοπωλιακούς ομίλους.
Από τη δική της πλευρά, η Τακαΐτσι είπε ότι τα έργα που έχουν σχεδιάσει οι δύο πλευρές στοχεύουν στη δημιουργία ανθεκτικών αλυσίδων εφοδιασμού μέσω συνεργασίας σε κρίσιμους τομείς όπως τα Ορυκτά, η Ενέργεια και η Τεχνητή Νοημοσύνη. «Πιστεύουμε ότι αυτή η πρωτοβουλία είναι απόλυτα σύμφωνη με τους βασικούς στόχους της: Την προώθηση των αμοιβαίων οφελών μεταξύ Ιαπωνίας και Ηνωμένων Πολιτειών, τη διασφάλιση της οικονομικής ασφάλειας και την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης» πρόσθεσε.
- Την έντονη αντίδραση της Κίνας προκάλεσε η ανακοίνωση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ πως διορίζει νέο απεσταλμένο των ΗΠΑ για το Θιβέτ, αρμόδιο για «την υποστήριξη των αναφαίρετων δικαιωμάτων των Θιβετιανών και της ξεχωριστής γλωσσολογικής, πολιτιστικής και θρησκευτικής τους κληρονομιάς». Ως νέος απεσταλμένος διορίστηκε από την Ουάσιγκτον ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών, Ράιλι Μπαρνς. Το κινεζικό ΥΠΕΞ τόνισε ότι «τα ζητήματα του Θιβέτ είναι εσωτερικές υποθέσεις της Κίνας» και «καμία παρέμβαση από εξωτερική δύναμη» δεν θα γίνει ανεκτή.
Σε κυβερνοεπίθεση αποδίδονται τα προβλήματα που διαπιστώθηκαν χθες και προχθές στο σύστημα κρατήσεων εισιτηρίων των Γερμανικών Σιδηροδρόμων (DB).
Σύμφωνα με τη διοίκηση της DB, επρόκειτο για επίθεση DDoS (Distributed Denial of Service) με στόχο τα συστήματα πληροφορικής, η οποία προκάλεσε επί ώρες εκτεταμένα προβλήματα στην αναζήτηση πληροφοριών δρομολογίων και στην αγορά εισιτηρίων μέσω των ιστοσελίδων DB Navigator και bahn.de., οι οποίες εμφανίζονταν στους χρήστες ως «εκτός σύνδεσης».
Η DB ανακοίνωσε ακόμα ότι η ομαλή λειτουργία των συστημάτων της είχε αποκατασταθεί χθες το μεσημέρι, και πως η επίθεση ερευνάται από τις αρμόδιες υπηρεσίες.
