Στα αμαξοστάσια θα παραμείνουν σήμερα οι συρμοί του μετρό. Οι εργαζόμενοι στην «Αττικό Μετρό» κήρυξαν 24ωρη απεργία, διεκδικώντας λύσεις σε σοβαρά προβλήματα που αφορούν κυρίως τις εργασιακές τους σχέσεις.

Η διοίκηση της εταιρίας, που, όπως καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι, «αρνείται να δώσει ουσιαστικές λύσεις στα προβλήματά τους», προσέφυγε στα δικαστήρια, ζητώντας να κηρυχτεί παράνομη και καταχρηστική η απεργιακή κινητοποίηση. Η εκδίκαση της προσφυγής έχει οριστεί για σήμερα στις 11 π.μ. στο Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών.

Οι εκπρόσωποι του Σωματείου Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών επισημαίνουν ότι κήρυξαν τη σημερινή 24ωρη απεργία, αφού εξάντλησαν κάθε όριο διαλόγου με τη διοίκηση, η οποία όχι μόνο αρνείται να δώσει λύσεις στα προβλήματα, αλλά αθετεί πλέον και τις έγγραφες δεσμεύσεις της! Ειδικότερα, στις προηγούμενες απεργιακές κινητοποιήσεις του κλάδου τον περασμένο Απρίλη, η διοίκηση της εταιρίας είχε δεσμευτεί εγγράφως ενώπιον του Οργανισμού Μεσολάβησης και Διαιτησίας (ΟΜΕΔ) ότι θα προχωρούσε μέσα στον Αύγουστο του 2001, στην κατάρτιση μισθολογίου και στην κατάργηση της «αλλότριας εργασίας» (πολυειδικότητα). Ολα αυτά τώρα τα αθετεί και προσφεύγει στα δικαστήρια! Σημειώνεται ότι τα ημερήσια ωράρια των εργαζομένων στο μετρό είναι εξαντλητικά (10-12 ώρες), ενώ στην επιχείρηση εφαρμόζεται η μερική απασχόληση, τα «σπαστά ωράρια», ενώ δεν υπάρχει καθηκοντολόγιο και ο κάθε εργαζόμενος εργάζεται όπου κρίνουν οι προϊστάμενοι. Επίσης, η κάλυψη των κενών θέσεων εργασίας σε νευραλγικούς τομείς, αν και αναγνωρίζεται επίσημα, δεν αντιμετωπίζεται, ενώ ισχύουν και μια σειρά άλλα αντεργατικά μέτρα, τα οποία εκτιμάται ότι θα αποτελέσουν τον πιλότο και για τους υπόλοιπους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες.

Την αλληλεγγύη τους στον αγώνα των εργαζομένων στο μετρό, εκφράζουν με ανακοινώσεις τους το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Αθήνας (ΕΚΑ) και το Συντονιστικό Σωματείων και Συνδικάτων και Συνδικαλιστών Αθήνας.

Στην ανακοίνωση του ΕΚΑ επισημαίνεται ότι πίσω από τη βιτρίνα του μετρό και την πολυτελή κατασκευή του, κρύβεται ένα καθεστώς εργασιακού μεσαίωνα, ουσιαστικά χωρίς συλλογική σύμβαση εργασίας και με μισθούς που κρίνει η εταιρία ποιος θα πάρει αύξηση ή όχι, με στόχο τη διάσπαση των εργαζομένων.

Το ΕΚΑ καλεί τη διοίκηση να μη χρησιμοποιεί μέτρα αυταρχισμού και ποινικοποίησης του αγώνα των εργαζομένων και απαιτεί από κυβέρνηση και διοίκηση να δώσουν ουσιαστικές λύσεις στα οξυμένα προβλήματα των εργαζομένων στο μετρό.