Στη Μαλαισία όλα έδειχναν από τα δοκιμαστικά ότι το δίδυμο της Φεράρι με τους Σουμάχερ - Μπαριτσέλο θα πρωταγωνιστούσε. Ομως στην πίστα Σεπάνγκ, κάτι η βροχή, κάτι η δεύτερη εκκίνηση στην οποία αναγκάστηκαν οι οδηγοί, αφού ξέμεινε στη μέση ο Φισικέλα, προϊδέασαν ότι κάτι δε θα πάει καλά. Λίγο αργότερα και ενώ οι Φεράρι κυριολεκτικά πετούσαν χωρίς αντίπαλο, σπάει ο κινητήρας του Πανίς και λάδια χύνονται στην πίστα. Οι δυο Φεράρι βγαίνουν από την πίστα αλλά και οι δυο οδηγοί καταφέρνουν να επιστρέψουν στον αγώνα στην 3η και 5η θέση.

Τότε ξεκινά καταρρακτώδης βροχή. Τα λάστιχα για στεγνή πίστα φανερώνουν τις αδυναμίες τους και αρκετοί οδηγοί πήραν το δρόμο της εξόδου. Οι Φεράρι μπαίνουν στα πιτς αλλά οι χρόνοι των μηχανικών είναι απογοητευτικοί. Το safety car μπαίνει στην πίστα και ο αγώνας ξαναρχίζει με τους οδηγούς να βρίσκονται στην εξής σειρά: Κούλθαρντ, Φρέντζεν, Βρεστράπεν, Χάκινεν, ενώ οι δυο Φεράρι έχουν πέσει στη 10η και 11η θέση. Οι Μπαριτσέλο - Σουμάχερ επιλέγουν λάστιχα «μεικτά» και ξεκινούν την επίθεσή τους. Χρειάστηκαν 5 γύροι και 10 προσπεράσεις για να αποκατασταθεί η κόκκινη τάξη. Κάτι η σωστή στρατηγική, κάτι το μεγάλο ταλέντο του Σουμάχερ στη βροχή και ο αγώνας τελειώνει με τις Φεράρι να κάνουν το 1-2. Η απόλυτη κυριαρχία της Σκουντέρια δεν αφήνει περιθώριο για αμφισβητήσεις και περιορίζει το ενδιαφέρον για τις πιο πίσω θέσεις. Η δήλωση του Εντι Τζόρνταν ότι ήταν απίστευτη η απόδοση του Σούμι, τα λέει όλα.

Οι αντίπαλοι μάλλον δε βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Η Μακλάρεν έχει μείνει πίσω και η Τζόρνταν και Γουίλιαμς είναι πια ευθέως ανταγωνιστικές. Το πρόβλημα της Μακλάρεν, όπως δήλωσε και ο Κούλθαρντ, που πήρε τελικά την τρίτη θέση, είναι ότι η Φεράρι είναι μια κλάση πάνω. Θύμισε, δε, την περίοδο 1998-1999 όταν την υπεροχή είχε η Μακλάρεν και όλοι έλεγαν ότι κανείς δεν μπορεί να τους συναγωνιστεί. Ομως, όπως τα κατάφερε η Φεράρι έτσι θα τα καταφέρουν και αυτοί. Ο Κούλθαρντ οριοθέτησε τη βελτίωση της Μακλάρεν με την επιστροφή των γκραν πρι στην Ευρώπη. Πάντως, η διαφορά με βάση τους δυο πρώτους αγώνες είναι τεράστια και το βαθμολογικό προβάδισμα της Φεράρι και του Σουμάχερ σαφές. Επόμενο γκραν πρι αυτό της Βραζιλίας την άλλη Κυριακή.