Σαρωτικές αλλαγές υπέρ των κεφαλαιοκρατών περιλαμβάνει πολυνομοσχέδιο των 327 άρθρων (!) του υπουργείου Ανάπτυξης που από χτες συζητείται στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή με την καθιερωμένη πλέον διαδικασία του επείγοντος.

Το νομοσχέδιο, που ρυθμίζει θέματα όπως η άρση του καμποτάζ, η αδειοδότηση των επιχειρήσεων, ο συμβιβασμός - συγχωροχάρτι της κυβέρνησης με την ΖΗΜΕΝΣ και άλλες διατάξεις οι οποίες ικανοποιούν γενικές και ειδικές αξιώσεις του μεγάλου κεφαλαίου, στο όνομα της δημιουργίας ενός «φιλικού επιχειρηματικού κλίματος», έχει προγραμματιστεί να ψηφιστεί στην Ολομέλεια από το ΠΑΣΟΚ και τη ΝΔ την ερχόμενη βδομάδα.

Καταψηφίζοντας το νομοσχέδιο, η εισηγήτρια του ΚΚΕ Β. Νικολαΐδου τόνισε ότι το ΠΑΣΟΚ και η ΝΔ αποκαλύπτονται αφού το νομοσχέδιο σε μεγάλο βαθμό ικανοποιεί γνωστές απαιτήσεις του ΣΕΒ και γενικότερα του μεγάλου κεφαλαίου. Τα αντιλαϊκά μέτρα του, είπε, απορρέουν από τη νέα δανειακή σύμβαση της κυβέρνησης με την τρόικα και επιδιώκουν να διασφαλίσουν την ανταγωνιστικότητα των επιχειρηματιών και τη λεγόμενη «ανάπτυξη» πάντα προς όφελος του μεγάλου κεφαλαίου.

Αυτό που προωθείται, συνέχισε, είναι ένας πακτωλός χρηματοδότησης προς το μεγάλο κεφάλαιο, αποδεικνύοντας ότι τη στιγμή που καρατομούνται λαϊκά στρώματα, λεφτά υπάρχουν για τη χρηματοδότηση των επιχειρηματικών ομίλων. Απέναντι στο δρόμο που ακολουθεί η συγκυβέρνηση, τόνισε η Β. Νικολαΐδου, υπάρχει διέξοδος που δεν είναι άλλη από την οργάνωση της οικονομίας σε άλλη κατεύθυνση, με αλλαγή εξουσίας, αποδέσμευση από την ΕΕ και μονομερή διαγραφή του χρέους.

Αναφερόμενη στο συμβιβασμό με την ΖΗΜΕΝΣ, είπε ότι στην ουσία η γερμανική πολυεθνική καθαγιάζεται για το σκάνδαλο με τη χρηματοδότηση από τα «μαύρα ταμεία» του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ.

Χαρακτηριστικό σημείο, τόνισε, εξυπηρέτησης των απαιτήσεων του εφοπλιστικού κεφαλαίου είναι η άρση του καμποτάζ που οδηγεί σε αλλαγή στις συνθέσεις των πληρωμάτων, στην καρατόμηση των δικαιωμάτων των ναυτεργατών, στη μείωση των μισθών τους και την επιδείνωση των εργασιακών τους σχέσεων.

Στο νομοσχέδιο υπάρχουν σκανδαλώδεις αναπροσαρμογές στη σύμβαση με την ΚΟΣΚΟ στο λιμάνι του Πειραιά αφού μειώνεται το μέγεθος της προβλήτας 3 που έχει υποχρέωση να κατασκευάσει η κινεζική εταιρεία και ταυτόχρονα της δίνει δικαίωμα να χρησιμοποιεί τμήμα της προβλήτας με τα ανάλογα φυσικά έσοδα.

Καταλήγοντας, η Β. Νικολαΐδου τόνισε ότι η συγκυβέρνηση ΠΑΣΟΚ, ΝΔ μέχρι τις εκλογές θα φέρνει αντιλαϊκά μέτρα και για αυτό το ΚΚΕ θα προσπαθήσει ενάντια σε αυτήν την πολιτική να πάμε στις εκλογές με αγωνιστικές κινητοποιήσεις και απεργίες.

Υπερασπιζόμενη το νομοσχέδιο, η υπουργός Ανάπτυξης Α. Διαμαντοπούλου έκανε φανερή τη φιλοεπιχειρηματική του κατεύθυνση, λέγοντας ότι η ψήφισή του θα έχει άμεσα θετικά αποτελέσματα για την επενδυτική και επιχειρηματική λειτουργία στη χώρα, αφού όπως ανέφερε απλοποιούνται μεταξύ άλλων οι διαδικασίες για την ίδρυση των επιχειρήσεων.

Στο μεταξύ ψηφίστηκε στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή (μπαίνει στην Ολομέλεια την ερχόμενη βδομάδα) το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών με το ΠΑΣΟΚ, την ΝΔ και το ΛΑ.Ο.Σ. να συμφωνούν στη ρύθμιση για την «απελευθέρωση» του κλάδου των ταξί. Ο υπουργός Μεταφορών Μ. Βορίδης υπερασπίστηκε την προκλητική διάταξη με την οποία ποινικοποιείται η λαϊκή δράση ενάντια στα χαράτσια των διοδίων, ισχυριζόμενος ότι εάν οι οδηγοί δεν πληρώνουν τα διόδια, τότε το κόστος θα το πληρώσει στο τέλος ο Ελληνας φορολογούμενος.