Στον ...εκτροχιασμό της διοίκησης του ΟΣΕ, οδήγησε η σύγκρουση μεγάλων και ισχυρών συμφερόντων, που διεκδικούν προμήθειες τροχαίου υλικού άνω των 3,5 δισ. ευρώ, ενώ η κυβέρνηση επιχειρεί να αποσείσει τις ευθύνες της για όσα συμβαίνουν. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών - Επικοινωνιών γίνεται λόγος για «αναδιανομή αρμοδιοτήτων... με στόχο την καλύτερη και αποτελεσματικότερη λειτουργία του»! Κατά την ...αναδιανομή, αποπέμφθηκαν ο πρόεδρος (Ν. Μπαλτάς) και ο διευθύνων σύμβουλος (Δ. Χιόνης) της μητρικής ΟΣΕ, οι οποίοι ήταν απόντες και από την προχτεσινή προεκλογική φιέστα του υπουργού Μεταφορών - Επικοινωνιών Μ. Λιάπη για τον προαστιακό στο Κιάτο.

Οι γνωρίζοντες περί τον ΟΣΕ συνδέουν τις αλλαγές με το διαγωνισμό - ο οποίος έχει προσδιοριστεί για τις 24 Ιούλη - για την προμήθεια τροχαίου υλικού, προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ μέχρι το τέλος του χρόνου. Το συνολικό κονδύλι για τις προμήθειες τροχαίου υλικού, τα επόμενα πέντε χρόνια, ανέρχεται σε 3,5 δισ. ευρώ. Οπως είναι αυτονόητο, όσο μεγαλύτερες είναι οι προμήθειες, άλλο τόσο πιο σκληρές γίνονται οι συγκρούσεις των ισχυρών συμφερόντων. Και οι συγκρούσεις αυτές ...αποκαθηλώνουν ακόμα και κυβερνήσεις, πόσο μάλλον, απλές διοικήσεις επιχειρήσεων και οργανισμών.