Σοβαρές αμφιβολίες για τη νομιμότητα της σύμβασης ανάθεσης στη "Σπίντγουιν" της διοίκησης της ΟΑ, διατυπώνει ο νομικός της σύμβουλος Β. Αναγνωστόπουλος σε εμπιστευτική γνωμοδότηση προς τον πρόεδρο της Γ. Ζυγογιάννη και το ΔΣ της εταιρίας. Οπως σαφώς διατυπώνεταιστη γνωμοδότηση, που συντάχτηκε στις 28 Ιούνη, η κυβέρνηση στην πρεμούρα της να ξεπουλήσει τον εθνικό αερομεταφορέα, αγνόησε ακόμα και τις νομικές υπηρεσίες της ΟΑ, ενώ ο συντάκτης της χαρακτηρίζει την ανάθεση στη διαχειρίστρια εταιρία, θυγατρική της "Μπρίτις Εργουέις", ως "μεταβατικό στάδιο της ιδιωτικοποίησης".

Τα νομικά κενά στον τρόπο που έγινε η ανάθεση, η διαδικασία επιλογής της αλλά και το ίδιο το περιεχόμενο της σύμβασης - όπως εμμέσως πλην σαφώς - αφήνεται να εννοηθεί, μπορεί να την καταστήσουν άκυρη, αφού αντίκειται στον νόμο 174 του Αστικού Κώδικα.

Σύμφωνα με τον νομικό σύμβουλο της ΟΑ για την ανάθεση της διαχείρισης της ΟΑ, μεταξύ άλλων απαιτείται: "Αποτίμηση της επιχείρησης ή εκτίμηση των περιουσιακών στοιχείων της ΟΑ από ανεξάρτητο οίκο" και "Πρόσκληση μετά την αποτίμηση ή την εκτίμηση, για υποβολή από τους ενδιαφερόμενους δεσμευτικών προσφορών καλυπτόμενων από εγγυητική επιστολή. Η εγγυητική επιστολή - σημειώνεται - έχει την έννοια ότι ο αναλαβών τη διαχείριση θα καλύψει τυχόν ζημιές του φορέα σε περίπτωση αποτυχίας του... ". Ομως, αυτές οι προϋποθέσεις - σύμφωνα με τα όσα μέχρι σήμερα έχει ανακοινώσει η κυβέρνηση - δεν έχουν τηρηθεί.

Νομικά ασυμβίβαστη χαρακτηρίζεται και η συμμετοχή του συμβούλου διαχείρισης στο ΔΣ της ΟΑ κάτι, που κατά την εκτίμηση του νομικού συμβούλου, "απαγορεύει και το καταστατικό της ΟΑ", δηλαδή "να γίνονται μέλη του πρόσωπα μετέχοντα άλλων αερομεταφορικών εταιριών ή πρόσωπα που συνδέονται με άλλους αερομεταφορείς και κρίνεται ότι θα επιφέρουν βλάβη στα συμφέροντα της ΟΑ". Ως γνωστόν, η σύμβαση προβλέπει τη συμμετοχή στο Δ Σ της ΟΑ, τόσο του νέου διευθύνοντα συμβούλου Ρ. Λιντς, όσο και ενός ακόμα στελέχους της "Σπίντγουιν", που ως τέτοια συνδέονται σαφώς με τη μητρική εταιρία που είναι η "Μπρίτις Εργουέις".