MIA AKOMH απεργία, αυτή των ιπτάμενων συνοδών και φροντιστών, κηρύχτηκε από τα δικαστήρια «παράνομη και καταχρηστική». Κατά τ' άλλα, συνεχίζεται η «κάθαρση» και η «τακτοποίηση» των υποθέσεων της Δικαιοσύνης.

* * *

Το πραγματικό της πρόβλημα, όμως, ποτέ δεν ήταν τα όποια μικρά ή μεγαλύτερα σκανδαλάκια κάποιων «λειτουργών» της. Το μεγάλο της πρόβλημα ήταν και είναι, ότι δίνει όρκο προσήλωσης και εφαρμογής στο αντιλαϊκό σύστημα και στους αντεργατικούς του νόμους.

* * *

Κι ας μη μιλά η κυβέρνηση για ...ανεξαρτησία του θεσμού και άλλα τέτοια. Ιδιαίτερα μετά την τελευταία τροπολογία, όπου κανόνισε τη διοίκηση των δικαστηρίων καταπώς τη βόλευε, δεν πείθει πλέον κανέναν.

* * *

ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΟΙ μας προκύπτουν οι ακτοπλόοι εφοπλιστές και δηλώνουν ότι τα πλοία τους δεν πρόκειται να προσεγγίζουν 7 νησιά εάν δε φτιαχτούν τα λιμάνια τους. Τι θα έλεγαν να τους επιβληθεί μια φορολογική επιβάρυνση προκειμένου να γίνουν αυτά τα έργα; Αρκετά έχουν κερδοσκοπήσει...

* * *

Φυσικά, τέτοια πράγματα για την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας ανήκουν στη σφαίρα του φανταστικού και του αδύνατου. Τα κέρδη των εφοπλιστών είναι ...«τοτέμ» που κανείς δεν πειράζει. Μόνο η αύξησή τους επιτρέπεται...

* * *

Μην απορήσετε αν φορολογηθεί και πάλι ο καταναλωτής μέσω νέας αύξησης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Βλέπετε, οι εφοπλιστές ζήτησαν κάτι και σε τέτοια αιτήματα το ΥΕΝ έχει εξαιρετικά αντανακλαστικά.

* * *

ΦΑΡΜΑΚΟ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ασθένεια ...το ξεπούλημα. Κάπως έτσι φαίνεται να αντιλαμβάνεται και ο υπουργός Τουρισμού το αντικείμενο του υπουργείου του. Πέρα από τις γνωστές του μεγαλοστομίες περί «σχεδίου τουριστικής ανάπτυξης» ανακοίνωσε χτες τις μισθώσεις κτιρίων και τουριστικών υπηρεσιών του δημοσίου. Το μόνο πραγματικό μέτρο που λαμβάνεται δηλαδή.

* * *

Κι όταν μιλάμε για «μισθώσεις» έχουμε μπόλικη εμπειρία (και από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ) για το τι εννοούμε. Οι ιδιώτες παίρνουν τα κτίρια για ...μισό αιώνα, οι εργασιακές σχέσεις πάνε περίπατο και φυσικά τους πληρώνουμε κι από πάνω.