Αξίζει να σημειωθεί, επίσης, ότι στον συγκεκριμένο δρόμο προβλήματα αντιμετωπίζει και η γέφυρα Πείρου - Παραπείρου (μοναδική στον ίδιο επαρχιακό δρόμο που ενώνει τη ΒΙΠΕ με την Εθνική οδό), που εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα έχει μονοδρομηθεί, προκειμένου να ελεγχθεί η στατικότητά της, ενώ καθημερινά από πάνω της διέρχονται νταλίκες, φορτηγά κ.ά. οχήματα. Τα συγκεκριμένα γεγονότα έχει καταγγείλει και το Εργατικό Κέντρο Πάτρας στο πρόσφατο παρελθόν.

«Το οδόστρωμα παρουσιάζει έντονη ολισθηρότητα και σοβαρές φθορές, με αποτέλεσμα - ιδιαίτερα σε συνθήκες βροχής - να μετατρέπεται κυριολεκτικά σε "παγοδρόμιο". Στην πραγματικότητα, πρόκειται για έναν δρόμο που έχει εγκαταλειφθεί από κάθε ουσιαστική συντήρηση τα τελευταία χρόνια, αποτελώντας μόνιμη παγίδα για βαρέα οχήματα αλλά και για κάθε διερχόμενο οδηγό, ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών», επισημαίνει μεταξύ άλλων, υπογραμμίζοντας για την επικινδυνότητα:

«Τις τελευταίες ημέρες καταγράφονται επαναλαμβανόμενα σοβαρά περιστατικά με φορτηγά, με τα οχήματα να "κολλάνε" στο οδόστρωμα και τους οδηγούς να κινούνται υπό εξαιρετικά επικίνδυνες συνθήκες, παίζοντας κυριολεκτικά τη ζωή τους κορόνα - γράμματα.

Τα τροχαία ατυχήματα είναι συχνά και ιδιαίτερα σοβαρά. Ενδεικτικό είναι το περιστατικό πριν από περίπου τέσσερις μήνες, όπου εργαζόμενος τραυματίστηκε πολύ σοβαρά - σε συμβάν που, παρότι σχετίζεται άμεσα με την εργασία του, δεν καταγράφεται ως εργατικό ατύχημα - όταν συγκρούστηκαν δύο νταλίκες. Το αποτέλεσμα ήταν να υποστεί βαριά τραύματα και να κινδυνεύσει ακόμη και με ακρωτηριασμό, παραμένοντας μέχρι σήμερα σε κρίσιμη κατάσταση. Το περιστατικό αυτό, όπως και άλλα πρόσφατα συμβάντα, αναδεικνύουν με τον πιο δραματικό τρόπο τον βαθμό επικινδυνότητας του δρόμου».

Στέκεται, επιπλέον, και σε άλλα ζητήματα: «Εγείρονται σοβαρά ζητήματα ασφάλειας σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπως οι πυρκαγιές του Αυγούστου, κατά τις οποίες εργαζόμενοι στη ΒΙΠΕ εγκλωβίστηκαν για αρκετή ώρα, καθώς δεν υπάρχει επαρκές και ασφαλές δίκτυο διαφυγής για εργαζόμενους και κατοίκους της περιοχής. Είναι αδιανόητο ένας τόσο κρίσιμος οδικός άξονας, που εξυπηρετεί τη λειτουργία της ΒΙΠΕ και την καθημερινότητα εκατοντάδων εργαζομένων, να παραμένει σε αυτή την κατάσταση».

Και ερωτάται ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης: «Τι συγκεκριμένες ενέργειες έχει πραγματοποιήσει έως σήμερα η περιφερειακή αρχή για την αποκατάσταση του δρόμου προς τη ΒΙΠΕ Πατρών και πότε προβλέπεται η πλήρης ανακατασκευή του με σύγχρονο αντιολισθητικό τάπητα; Υπάρχει σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για έργα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, που θα εξασφαλίζουν ένα σύγχρονο και ασφαλές δίκτυο προς τη ΒΙΠΕ, με άμεση σύνδεση με τη Νέα Εθνική Οδό; Ποια άμεσα μέτρα λαμβάνονται για την αποτροπή νέων ατυχημάτων;».