Οι εργαζόμενοι να μη ματώσουν για τους πολέμους και τα κέρδη των καπιταλιστών, να μην αποδεχτούν τη 13ωρη εργασία και να μην επιτρέψουν να αξιοποιηθεί ο ορυκτός μας πλούτος στην κατασκευή πολεμικού εξοπλισμού, που σπέρνει τον θάνατο σήμερα σε άλλους λαούς και αύριο στον δικό μας.

Αυτό το κάλεσμα απηύθυνε στους εργαζόμενους των μεταλλείων, συνολικά στον λαό της Χαλκιδικής, ο βουλευτής του ΚΚΕ Λεωνίδας Στολτίδης σε περιοδεία που πραγματοποίησε τις προηγούμενες μέρες.

Κατά τη διάρκεια της περιοδείας ξεναγήθηκε στο εργοτάξιο της «Ελληνικός Χρυσός» στις Σκουριές και συναντήθηκε με το ΔΣ του Σωματείου Μεταλλωρύχων Υπόγειων Στοών Μεταλλείων Κασσάνδρας, καθώς και με τον πρόεδρο της Τοπικής Κοινότητας Παλαιοχωρίου.

Η περιοδεία πραγματοποιήθηκε σε μια περίοδο που εντατικοποιούνται οι κατασκευαστικές εργασίες με στόχο την παράδοση του έργου των Σκουριών εντός χρονοδιαγράμματος και την έναρξη, όσο το δυνατόν πιο άμεσα, της παραγωγικής και εμπορικής λειτουργίας του μεταλλείου χρυσού - χαλκού.

Αυτή η εντατικοποίηση εκφράζεται με εργασία 7 μέρες τη βδομάδα, 11ωρη εργασία και γενικότερη προσπάθεια επιμήκυνσης του εργάσιμου χρόνου των εργολαβικών εργαζομένων στην κατασκευή. Μια κατάσταση που οδηγεί σε εργατικά «ατυχήματα», όπως τα δύο που έγιναν τις προηγούμενες μέρες.

Η επιμήκυνση του εργάσιμου χρόνου επιχειρείται να τεθεί σε εφαρμογή και από την ίδια την «Ελληνικός Χρυσός». Στις 3 Ιούλη η εταιρεία παρουσίασε την πρόταση για πρόγραμμα «Hot Seating» (Ενδιάμεση Βάρδια), που προβλέπει 16ωρη συνεχή λειτουργία των υπόγειων εργασιών (6 π.μ. - 10 μ.μ., με 3 βάρδιες και 4 ομάδες εργασίας).

Μια πρόταση που όπως τονίζει το Σωματείο παραβιάζει την επιχειρησιακή Σύμβαση, που κερδήθηκε με μεγάλους αγώνες, και θα έχει σοβαρούς κινδύνους για την υγεία, την ασφάλεια και την προσωπική τους ζωή. Αποτελεί «δούρειο ίππο» για την επιβολή 12ωρων και 13ωρων βαρδιών, ιδιαίτερα μέσω της εταιρείας «Tapojarvi», η οποία πλέον θα δραστηριοποιηθεί στα υπόγεια της Ολυμπιάδας και είναι γνωστή για τέτοιες πρακτικές.

Απέναντι σε αυτήν την πρόταση στέκονται οι εργαζόμενοι, με το Σωματείο να καλεί την εργοδοσία αντί να προωθεί προγράμματα που εξυπηρετούν αποκλειστικά τα συμφέροντα των μετόχων της, να αντιμετωπίσει τα πραγματικά προβλήματα των εργαζομένων, όπως είναι οι ελλείψεις σε εξοπλισμό, η ανεπαρκής συντήρηση και οι επικίνδυνες συνθήκες εργασίας. Να διασφαλίσει καλύτερους όρους εργασίας, με βάση τις πραγματικές ανάγκες των εργαζομένων.

Στη συνάντηση με τους εργαζόμενους ο Λ. Στολτίδης στάθηκε ιδιαίτερα στην πολεμική προετοιμασία και εμπλοκή, στο νομοσχέδιο για 13 ώρες εργασίας στον ίδιο εργοδότη και την απάντηση που πρέπει να δώσουν οι εργαζόμενοι.

Παράλληλα μοιράστηκε πλατιά η εξειδικευμένη ανακοίνωση που κυκλοφόρησε η ΚΟ Μεταλλείων Χαλκιδικής του ΚΚΕ για την πολεμική προετοιμασία και τον ρόλο της εξόρυξης.

Τους κάλεσε να παλέψουν ενάντια στην αξιοποίηση του ορυκτού πλούτου για την κατασκευή πολεμικού εξοπλισμού, που σπέρνει τον θάνατο σήμερα σε άλλους λαούς και αύριο στον δικό μας. Και τόνισε την ανάγκη να οργανωθεί πιο αποφασιστικά ο αγώνας ενάντια στη συμμετοχή σε πολέμους εκτός των συνόρων μας, μαζί με το ΚΚΕ να παλέψουν για να ξεριζωθούν μια και καλή οι αιτίες που γεννάνε τους πολέμους.

Στη συνάντηση με τον πρόεδρο της Τοπικής Κοινότητας Παλαιοχωρίου, Γρηγόρη Κατσιαρμά, ο Λ. Στολτίδης ενημερώθηκε για την αφόρητη και επικίνδυνη κατάσταση που έχει διαμορφωθεί εξαιτίας της συνεχούς διέλευσης βαρέων φορτηγών μέσα από τον πυρήνα του χωριού, κυρίως οχημάτων της «Ελληνικός Χρυσός», αλλά και για τη μετατροπή των δρόμων του χωριού σε πάρκινγκ της εταιρείας.

Οι κάτοικοι είναι αγανακτισμένοι και ζητούν εδώ και τώρα λύση του προβλήματος, πριν θρηνήσουν θύματα.

Οπως καταγγέλθηκε, καθημερινά διέρχονται μέσα από τον οικισμό βαρέα οχήματα με υψηλές ταχύτητες, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν καθημερινά πεζοί, παιδιά και ηλικιωμένοι.

Επιπλέον, δονήσεις, σκόνη και θόρυβος πλήττουν την καθημερινότητα των κατοίκων, που σε πολλές περιπτώσεις δεν μπορούν να ανοίξουν ούτε τα παράθυρα των σπιτιών τους.

Η Κοινότητα Παλαιοχωρίου ζητά από την «Ελληνικός Χρυσός»: Περιορισμό της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων μέσα στον οικισμό. Δημιουργία οργανωμένου χώρου στάθμευσης εκτός του χωριού. Επανεξέταση της πολιτικής προσλήψεων της εταιρείας, με στόχο την ένταξη ανέργων της περιοχής.