Μια 78χρονη γυναίκα έχασε τη ζωή της χθες στη Θεσσαλονίκη, όταν λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι χτυπήθηκε από λεωφορείο του ΟΑΣΘ στην οδό Αγίου Αντωνίου, στα Μετέωρα Πολίχνης.

Το τραγικό γεγονός σημειώθηκε στο τέρμα της γραμμής «35 Μετέωρα» και έρχεται για άλλη μια φορά να αναδείξει την πολιτική του «πάμε κι όπου βγει» στη συγκοινωνία, ενώ επαναφέρει στο προσκήνιο την ανάγκη μεταφοράς του τέρματος της γραμμής 35 σε κατάλληλο και ασφαλή χώρο. Για το δυστύχημα συνελήφθη ο 52χρονος οδηγός του λεωφορείου και σε βάρος του σχηματίζεται δικογραφία από την Υποδιεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, η οποία διενεργεί την προανάκριση.

«Για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους το λεωφορείο, που ήταν σταματημένο και ακινητοποιημένο, μετακινήθηκε, τραυματίζοντας θανάσιμα την άτυχη γυναίκα που διερχόταν από το σημείο», αναφέρει ο ΟΑΣΘ και διαβεβαιώνει ότι «θα διευκολύνει με κάθε τρόπο στη διαλεύκανση της υπόθεσης».

Σύμφωνα με πληροφορίες που μένει να επιβεβαιωθούν, ο οδηγός του λεωφορείου προσπάθησε να βάλει σε κίνηση το όχημα και δεν μπόρεσε. Κατέβηκε να κάνει επανεκκίνηση στις μπαταρίες, όταν ξαφνικά το όχημα άρχισε να κινείται και χτύπησε την 78χρονη.

Στο συγκεκριμένο τέρμα, που βρίσκεται στο ψηλότερο σημείο της περιοχής του δήμου Παύλου Μελά, έχουν σημειωθεί και στο πρόσφατο παρελθόν, και παλιότερα, πολλά αντίστοιχα ατυχήματα με λεωφορεία του ΟΑΣΘ. Οπως λένε εργαζόμενοι, ο χώρος είναι ακατάλληλος, καθώς οι κλίσεις του δρόμου είναι πολύ έντονες, ενώ δίπλα υπάρχει παιδική χαρά! Τα λεωφορεία της πρωινής βάρδιας μένουν εκεί για ώρες ακινητοποιημένα, μέχρι να αναλάβουν οι οδηγοί της απογευματινής βάρδιας, και δεν υπάρχει καμία μέριμνα για επιπρόσθετα μέτρα ασφαλείας (αναβαθμοί). Ετσι, η ασφάλεια των οχημάτων βασίζεται μόνο στα μηχανικά συστήματα (χειρόφρενο) που διαθέτουν τα οχήματα.

Επιπλέον, ο δρόμος όπου παρκάρουν τα λεωφορεία είναι δημόσιος, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί ο καθένας να παρκάρει το όχημά του. Αυτός ήταν και ο καθοριστικός παράγοντας που το λεωφορείο δεν ήταν παρκαρισμένο στη δεξιά πλευρά του δρόμου αλλά δίπλα από το σπίτι όπου συνέβη το δυστύχημα, διότι υπήρχαν παρκαρισμένα Ι.Χ.

Συνδικαλιστές αναφέρουν ότι για να περιοριστούν στο ελάχιστο οι πιθανότητες να συμβαίνουν τέτοια τραγικά δυστυχήματα, θα μπορούσε να γίνει μεταφορά του τέρματος της γραμμής 35 στην περιοχή του τέρματος της γραμμής «29 Πολίχνη», που βρίσκεται στην ίδια περιοχή, σε πολύ κοντινή απόσταση, όπου υπάρχει σχετικά διαμορφωμένος χώρος μόνο για τα αστικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ.