Η «υπερηφάνεια» της κυβέρνησης για τη διασφάλιση του καλύτερου νομοθετικού πλαισίου στην Ευρώπη για τον επαγγελματικό κίνδυνο έρχεται σε αντίφαση με τη δραματική αύξηση των εργατικών ατυχημάτων στη χώρα μας. Οι 120 νεκροί, κατά μέσο όρο, και οι 25.000 τραυματισμένοι ή ανάπηροι κάθε χρόνο, αποδεικνύουν τι σημαίνει «μείωση του εργατικού κόστους» από την εργοδοσία.

Η έλλειψη μέτρων ασφάλειας στα εργοτάξιο του μετρό πρόσφατα, στο Ολυμπιακό Χωριό, στη Χαλυβουργία Θεσσαλίας και στη Ναυπηγοεπισκευαστική «έστησε γεφύρια», θάβοντας στα θεμέλια κάθε έργου εργαζόμενους. Ο 62 χρονος οικοδόμος Χρ. Μιάμης, νεκρός πέφτοντας από σκαλωσιά 7μέτρων. Ο 32χρονος Κ. Μπούρμπουλας νεκρός στο εργοτάξιο του μετρό στο Περιστέρι, καταπλακώθηκε από την μπούμα γερανού. Ο 44χρονος εργάτης Γ. Κρητικός νεκρός στη Χαλυβουργία Θεσσαλίας του Μάνεση, καταπλακωμένος από «δόντι» κλιβάνου.

Τις ευθύνες της κυβέρνησης σε αυτό το διαρκές έγκλημα, εντοπίζει Επίκαιρη Ερώτηση προς τον υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, του βουλευτή του ΚΚΕ Ορ. Κολοζώφ: «Η κυβέρνηση επιτρέπει στην πράξη την πλήρη παραβίαση της σχετικής νομοθεσίας και δε διασφαλίζει τις αναγκαίες υποδομές και τους αντίστοιχους ελεγκτικούς μηχανισμούς για την ουσιαστική εφαρμογή της. Ταυτόχρονα εναποθέτει τις υπηρεσίες Προστασίας και Πρόληψης αποκλειστικά στα χέρια της ιδιωτικής πρωτοβουλίας και δεν αξιώνει την υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη του επαγγελματικού κινδύνου από τον εργοδότη», τονίζει ο βουλευτής.

Σε δεύτερη Επίκαιρη Ερώτηση, του βουλευτή του ΚΚΕ Ν. Γκατζή προς τον υπουργό Εργασίας, για το θανατηφόρο ατύχημα στη Χαλυβουργία Θεσσαλίας, αναφέρεται, πως «αν και ο κλίβανος είχε υποστεί σοβαρή ζημιά η Επιθεώρηση Εργασίας συμφώνησε στη συνέχιση της λειτουργίας της επιχείρησης αντί τη διακοπή των εργασιών έως την επιδιόρθωση των ζημιών και μάλιστα χωρίς την έγκριση του σωματείου και με ελάχιστο προσωπικό». Ο υπουργός ερωτάται «τι μέτρα σκοπεύει να πάρει η κυβέρνηση, μετά και το νέο ατύχημα για την παραδειγματική τιμωρία των υπευθύνων και να επιβάλλει την εφαρμογή των αναγκαίων μέτρων υγιεινής και ασφάλειας, αλλά και να εξασφαλίσει ανθρώπινες συνθήκες δουλιάς».