Τα αντιδραστικά σχέδια - σε συνέχεια της πολιτικής του ΠΑΣΟΚ - σε βάρος των εργαζομένων και του λαού, παρουσίασε χτες ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας
Eurokinissi |
Τους σχεδιασμούς της κυβέρνησης παρουσίασε χτες ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γ. Βουλγαράκης στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. Οπως δήλωσε, το πρώτο δεκαπενθήμερο του Γενάρη θα έχουν δημοσιοποιηθεί οι προκηρύξεις των διεθνών δημόσιων πλειοδοτικών διαγωνισμών για τους ΣΕΜΠΟ των ΟΛΠ και ΟΛΘ, ενώ μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2008 «θα έχει ολοκληρωθεί πλήρως το όλο εγχείρημα» των παραχωρήσεων.
Με άλλα λόγια, η κυβέρνηση επιταχύνει τις αντιδραστικές μεταρρυθμίσεις για τη θωράκιση της ανταγωνιστικότητας του κεφαλαίου. Θυσιάζοντας τις ανάγκες των εργαζομένων και όλων των ανθρώπων του μόχθου στην αύξηση της κερδοφορίας των μονοπωλίων, επιχειρεί να παραδώσει στον πλήρη έλεγχο των πολυεθνικών επιχειρήσεων των συνδυασμένων μεταφορών - τους «παγκόσμιους διαχειριστές» όπως τις χαρακτήρισε ο Γ. Βουλγαράκης - τις πύλες της Ελλάδας. Δηλαδή το εξαγωγικό και εισαγωγικό εμπόριο, με δραματικές επιπτώσεις τόσο για τους ίδιους τους εργαζόμενους των λιμανιών, τους μικροεπαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενους, τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη, όσο και για τις τελικές τιμές των προϊόντων των καταναλωτών, δηλαδή το τραπέζι της εργατικής λαϊκής οικογένειας.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις χτεσινές εξαγγελίες του υπουργού:
Ο υπουργός αρνήθηκε να διευκρινίσει για «ποιο εργασιακό καθεστώς» κάνει λόγο, με δεδομένο ότι ο μισθός των νεοπροσλαμβανόμενων, σύμφωνα με υπουργική απόφαση που «πέρασε» το περασμένο καλοκαίρι, δεν καθορίζεται από τη Συλλογική Σύμβαση του κλάδου, αλλά από τις διοικήσεις των ΟΛΠ και ΟΛΘ.
Οι χτεσινές εξελίξεις στο μέτωπο της ιδιωτικοποίησης των λιμανιών επιβεβαιώνουν πλήρως τις προειδοποιήσεις του ΚΚΕ, όπως αυτές κατατέθηκαν και στην ημερίδα που διοργάνωσε στις 5 Δεκέμβρη η Κομματική Οργάνωση Πειραιά του ΚΚΕ, όπου παρουσιάστηκε η πρόταση διεξόδου του Κόμματος.
Το ΚΚΕ ξεκαθαρίζει ότι οι στρατηγικοί τομείς της ναυτιλίας, της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας και τα λιμάνια θα λειτουργούν προς όφελος των εργαζομένων μόνο στο πλαίσιο της Λαϊκής Εξουσίας και Οικονομίας, με κοινωνική κρατική ιδιοκτησία στα βασικά και συγκεντρωμένα μέσα παραγωγής.
Σε αυτό το πλαίσιο θα συγκροτηθούν Ενιαίοι - Εθνικοί Φορείς στη ναυπηγοεπισκευή, στην ακτοπλοΐα, στα λιμάνια, που θα λειτουργούν και θα αναπτύσσονται για τη λαϊκή ευημερία. Το ΚΚΕ δουλεύει για τη σφυρηλάτηση της ταξικής ενότητας της εργατικής τάξης με τα λαϊκά στρώματα για να οικοδομηθεί η λαϊκή συμμαχία, το Αντιμονοπωλιακό Αντιιμπεριαλιστικό Δημοκρατικό Μέτωπο Πάλης που θα διεκδικήσει τη Λαϊκή Εξουσία, η οποία και θα έχει τη δύναμη να επιβάλει αυτές τις ριζικές αλλαγές που απαιτούνται.
Σε κινητοποιήσεις μεταλλεργάτες και αμμοβολιστές
Με απεργίες και άλλες μορφές αγωνιστικών κινητοποιήσεων οι εργατοτεχνίτες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης συσπειρωμένοι στα ταξικά τους συνδικάτα δίνουν τη μάχη για την υπογραφή ικανοποιητικών τοπικών Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, με πλαίσιο που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες και αυξημένες ανάγκες των οικογενειών τους, για ανθρώπινες συνθήκες δουλειάς.
Οι μεταλλεργάτες επί δέκα μέρες απέχουν από την υπερωριακή απασχόληση και ήδη «μετράνε» δύο 24ωρες απεργίες. Από χτες μέχρι και την Πέμπτη συνεχίζουν με παύση εργασιών από τη μία το μεσημέρι και όπως αποφάσισαν ομόφωνα στη Γενική τους Συνέλευση, από μεθαύριο Παρασκευή κλιμακώνουν τη μάχη ξεκινώντας απεργία διαρκείας μέχρι την υπογραφή της Σύμβασης. Οι μεταλλεργάτες ήδη μετρούν ένα θετικό αποτέλεσμα, καθώς με τον αγώνα τους ανάγκασαν τους εργοδότες να πάρουν πίσω τις κατάπτυστες προτάσεις τους με τις οποίες χτυπούσαν το 7ωρο, 5νθήμερο, 35ωρο που έχουν κατακτήσει οι μεταλλεργάτες από τη δεκαετία του 1990 αξιώνοντας «απελευθέρωση του ωραρίου» και απαιτούσαν τη σύσταση επιτροπής ...«κοινωνικού διαλόγου», υπό την εποπτεία του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Πειραιά.
Οι αμμοβολιστές επίσης, απέχουν από τις υπερωρίες από την περασμένη βδομάδα, ενώ ετοιμάζουν την κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους, αν δεν ικανοποιηθούν τις επόμενες μέρες τα αιτήματά τους. Σε αγωνιστική ετοιμότητα βρίσκονται οι ηλεκτρολόγοι και οι καραβομαραγκοί που επίσης βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις με τις αντίστοιχες εργοδοτικές Ενώσεις.
Σε σχόλιό του για την ιδιωτικοποίηση των λιμανιών, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ σημειώνει:
«Το σχέδιο της κυβέρνησης για τα λιμάνια, που παρουσίασε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, σημαίνει πλήρη ιδιωτικοποίηση των λιμανιών που ξεκίνησε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ. Η κυβερνητική απόφαση πρέπει να ξεσηκώσει όχι μόνο τους εργαζόμενους στα λιμάνια, αλλά όλα τα λαϊκά στρώματα γιατί, αν περάσουν, οι συνέπειες θα είναι οδυνηρές. Η εισαγωγή προϊόντων θα είναι εντελώς ανεξέλεγκτη και ο έλεγχος σ' αυτά εντελώς αδύνατος. Το κόστος θα αυξηθεί, η κατάσταση στη ναυτιλία, σε σχέση με την ασφάλεια και το κόστος της ακτοπλοΐας, θα επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο.
Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια δεν πρέπει να διαπραγματευτούν τον τρόπο που η κυβέρνηση προχωρά στην ιδιωτικοποίηση. Δεν πρέπει να ξεγελαστούν από υποσχέσεις σχετικά με το εργασιακό τους μέλλον. Το ΚΚΕ τους καλεί να απορρίψουν συνολικά την πολιτική υπέρ της ιδιωτικοποίησης, κάθε μορφή της. Να διεκδικήσουν μαζί με όλο το λαό αποκλειστικά δημόσια λιμάνια».