Χοντρό παιχνίδι έπαιξαν στις πλάτες των Πειραιωτών οι παρατάξεις ΠΑΣΟΚ, "ΣΥΝ" και ΝΔ, Πολιτική Ανοιξη, που στηρίζουν, αντίστοιχα, τον δήμαρχο Πειραιά, Στ. Λογοθέτη,και τον επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Χαρ. Κεφάλα.

Οι δύο συνδυασμοί υπερψήφισαν τελικά, στο προχτεσινό Δημοτικό Συμβούλιο, την πλήρη ιδιωτικοποίηση της ελεγχόμενης στάθμευσης, παρά τις σφοδρές αντιδράσεις των άλλων παρατάξεων της μειοψηφίας και κυρίως της δημοτικής κίνησης "Πειραιάς - Αναγέννηση" και του Συλλόγου Εργαζομένων του δήμου.

Μετά από αλλεπάλληλες συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου τον τελευταίο καιρό, κατά τις οποίες το θέμα της ανάθεσης της ελεγχόμενης στάθμευσης στην ιδιωτική εταιρεία ΣΕΛΜΟ αποσυρόταν, γιατί δε συγκεντρώνονταν οι απαραίτητοι ψήφοι, η πλειοψηφία το επανεισήγαγε προχτές τροποποιημένο, σε μια προσπάθεια να μετριάσει τις αντιδράσεις των εργαζομένων του δήμου. Στο τέλος αποδείχτηκε ότι προσπαθούσε να τους εξαπατήσει.

Σύμφωνα με την τροποποίηση, η ΣΕΛΜΟ θα αναλάμβανε μόνο την υποδομή της ελεγχόμενης στάθμευσης, δηλαδή, τις διαγραμμίσεις των οδών, τις κάρτες και τη διεκπεραίωση των κλήσεων. Στο δήμο υποτίθεται θα παρέμενε ο έλεγχος της στάθμευσης και των κλήσεων (στη Δημοτική Αστυνομία) και η είσπραξή τους (στο Δημοτικό Ταμείο). Η πρόταση, όμως, που υπερψήφισε αργά τη νύχτα, όχι μόνο δίνει τα πάντα στον ιδιώτη, αλλά... του προσφέρει και γραφείο στο Δημαρχιακό Μέγαρο για να εισπράττει ο ίδιος τις κλήσεις. Να σημειώσουμε ότι ο κύκλος εργασιών της ΣΕΛΜΟ το 1996 αναμένεται να ξεπεράσει τα δύο δισεκατομμύρια δραχμές, καθώς από την ίδια την εισήγηση προβλέπονται εισπράξεις 600 - 700 εκατομμυρίων για την εταιρία και 1,5 δισ. δραχμών για το δήμο.

Την πρόταση για "γενικό ξεπούλημα" αντί του "μερικού", που είχε στην αρχή προτείνει η πλειοψηφία, εισηγήθηκε ο δημοτικός σύμβουλος της παράταξης Κεφάλα και πρόεδρος της ΝΟΔΕ Πειραιά της ΝΔ, Ν. Πηρούνιας,και η πλειοψηφία έσπευσε να την υπερψηφίσει σύσσωμη! Ανάμεσά τους οι δημοτικοί σύμβουλοι, Στ. Λεουτσάκος και Α. Κολλάς,που αποδοκιμάστηκαν έντονα από τους εργαζόμενους, καθώς, αν και πρώην συνδικαλιστές, τάχθηκαν ενάντια στα συμφέροντα των εργαζομένων. Ο τελευταίος, λίγο πριν ψηφίσει, εμφανίστηκε λάβρος κατά των ιδιωτικοποιήσεων, που προωθεί η δημοτική αρχή! Οι πέντε σύμβουλοι της μειοψηφίας, που έδωσαν την αυξημένη πλειοψηφία που χρειαζόταν για την έγκριση του θέματος, είναι οι Χ. Κεφάλας, Ν. Πηρούνιας, Π. Αγγελόπουλος, Β. Μανέττα και Γ. Κασιμάτης.

Την πολιτική των δύο παρατάξεων στο δήμο, που προωθούν τα αντιλαϊκά σχέδια των πολιτικών χώρων που τις στηρίζουν, κατήγγειλαν οι σύμβουλοι της κίνησης "Πειραιάς - Αναγέννηση", Π. Σαλπέας και Κ. Τζατζάνης,αφού "εγκαταλείπουν οποιαδήποτε κοινωνική πολιτική, στο "νέο" πλαίσιο διαχείρισης που έχει προωθηθεί από όλες τις κυβερνήσεις με τη συμβολή της Ευρωπαϊκής Ενωσης".

Στην προκειμένη περίπτωση, μάλιστα, επισήμανε ο Π. Σαλπέας, εφαρμόζουν την ιδιωτικοποίηση της στάθμευσης "εντελώς παράνομα, αφού ακόμα κι αυτός ο νόμος τούς δίνει τη δυνατότητα να ιδιωτικοποιήσουν δημοτικές υπηρεσίες, αρκεί να μην έχει ιδρυθεί ανάλογη δημοτική υπηρεσία. Και υπάρχει η Δημοτική Αστυνομία". Επιπλέον, προβλέπεται διαγωνισμός, αλλά στην περίπτωση της ΣΕΛΜΟ έγινε απευθείας ανάθεση. Ετσι, η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου αναμένεται να προσβληθεί ως άκυρη στην αρμόδια επιτροπή του άρθρου 18 της Περιφέρειας Πειραιά.

Ανάλογη προσφυγή θα καταθέσει και ο Σύλλογος Εργαζομένων του Δήμου Πειραιά, ενώ στις ιδιωτικοποιήσεις αντέδρασε και η ΠΟΕ - ΟΤΑ: "Μετά από την εξαπάτηση για μια ακόμη φορά των εργαζομένων και του Δημοτικού Συμβουλίου, σημείωσε χτες ο πρόεδρος του Συλλόγου, Γ. Γκάτσος,η πλειοψηφία του δήμου σε αγαστή συνεργασία με το συνδυασμό Κεφάλα αποφάσισαν να χαρίσουν εκατομμύρια στην ιδιωτική εταιρία". Το ΔΣ του Συλλόγου, σε έκτακτη συνεδρίασή του σήμερα, αναμένεται να αποφασίσει κινητοποιήσεις μαζί με την ΠΟΕ - ΟΤΑ και τους συλλόγους των άλλων δήμων της περιφέρειας του Πειραιά.

"Οχι" στην Περιφερειακή Λεωφόρο στον Υμηττό, που θα καταστρέψει έναν από τους εναπομείναντες φυσικούς πνεύμονες, θα αλώσει έναν πλούσιο σε φυτά και πτηνά χώρο προς χάριν επιχειρηματικών παρεμβάσεων, θα διχοτομήσει γειτονιές και πάρκα με την ανεξέλεγκτη δόμηση που θα προκύψει. "Οχι" στην Περιφερειακή Υμηττού και συγκεκριμένα "όχι" στην κατασκευή του νότιου τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Υμηττού - που καλύπτει τις περιοχές Στρ. Σακέττα Βύρωνα, Καρέα, Ηλιούπολης, Αργυρούπολης - είπαν οι Ηλιουπολίτες, που συγκεντρώθηκαν, την Τετάρτη το βράδυ, στο Θεατρικό Εργαστήρι του Δήμου Ηλιούπολης, μετά από πρόσκληση της "Συντονιστικής Επιτροπής Τοπικών Φορέων και Πολιτών της Ηλιούπολης για το Περιβάλλον", σε συζήτηση για το θέμα.

Κοινή πεποίθηση των ομιλητών και των παρευρισκόμενων υπήρξε ότι η κατασκευή της είναι στενά συνδεδεμένη με το αεροδρόμιο των Σπάτων, την πρόσβαση στο οποίο και θα εξυπηρετεί. Ενώ έντονα αμφισβητήθηκε η αξιοπιστία των τεχνικών περιβαλλοντικών μελετών που αναλαμβάνουν κατασκευαστικές εταιρίες, αφού - όπως χαρακτηριστικά επισημάνθηκε - "οι μελέτες γίνονται, όχι για να εξετάσουν αν ένα συγκεκριμένο έργο πρέπει να γίνει, αλλά για να κατασκευάσουν ένα άλλοθι ώστε να γίνει".

Ειδικά σε ό,τι αφορά την Ηλιούπολη, τονίστηκε ότι η κατασκευή της λεωφόρου δεν πρόκειται να αντιμετωπίσει ουσιαστικά και μακροπρόθεσμα τα κυκλοφοριακά προβλήματα της πόλης, αλλά αντίθετα θα τα πολλαπλασιάσει. Κι αυτό γιατί, όπως σημείωσε ο Π. Τότσικας,αρχιτέκτων, μέλος της Συντονιστικής Επιτροπής, "όχι μόνο θα συνεχίσει να λειτουργεί η "καρμανιόλα" της Ελ. Βενιζέλου και να δημιουργεί προβλήματα ασφάλειας, ρύπανσης και ηχορύπανσης, αλλά ταυτόχρονα τα ίδια προβλήματα θα αντιμετωπίσουν στο μέλλον και άλλοι οδικοί άξονες της Ηλιούπολης". Από την πλευρά του ο Γ. Σχίζας,επίσης μέλος της Συντονιστικής Επιτροπής, τόνισε ότι επίτηδες έχει αφεθεί προβληματική η λεωφόρος Αλίμου - Κατεχάκη, που διαπερνά την Ηλιούπολη, ώστε να δικαιολογήσουν την κατασκευή της επίμαχης Περιφερειακής.

Την κατασκευή της Περιφερειακής Υμηττού υπερασπίστηκε ο Σπύρος Ζαννιάς,αντιπρόεδρος του ΤΕΕ, προβάλλοντας το συγκεκριμένο έργο ως "εκσυγχρονιστικό", αρκεί να εγγυάται, όπως είπε, την περιβαλλοντική προστασία του δάσους και των γύρω περιοχών.

Στην ανάγκη να δημιουργηθεί, πρώτα απ' όλα, ένα αξιόπιστο δημόσιο συγκοινωνιακό δίκτυο, αναφέρθηκε ο Θάνος Βλαστός,αρχιτέκτων - συγκοινωνιολόγος, λέκτορας στο ΕΜΠ. Παράλληλα τόνισε ότι ακόμα και με τη δημιουργία δεκάδων αυτοκινητόδρομων οι κυκλοφοριακοί φόρτοι θα εξακολουθήσουν να είναι τεράστιοι, αν δεν υπάρξουν ισχυρό δημόσιο συγκοινωνιακό δίκτυο, δρόμοι για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, αλλαγή της κοινωνικής συμπεριφοράς που γεμίζει με αυτοκίνητα τους δρόμους.

Στη συζήτηση πήραν μέρος, εκπρόσωποι συλλόγων και Συντονιστικών Επιτροπών ενάντια στην Περιφερειακή Λεωφόρο στον Υμηττό των περιοχών Ηλιούπολης, Καρέα, Αγ. Νικολάου και Αγ. Παρασκευής. Από τον εκπρόσωπο της Συντονιστικής Επιτροπής της Αγίας Παρασκευής προτάθηκε η κοινή συστράτευση όλων των Επιτροπών, ώστε να ενισχυθεί ο αγώνας τους ενάντια στην κατασκευή της εν λόγω Λεωφόρου.

Παρανομία, που οφείλεται σε αυταρχισμό και αυθαιρεσία και αποσκοπεί σε εξυπηρέτηση κομματικών σκοπιμοτήτων, αποτελεί η εντολή που έδωσε ο δήμαρχος Αθηναίων Δ. Αβραμόπουλος σε δημοτική υπηρεσία να εκτελέσει Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που υπέγραψε με σωματεία εργαζομένων του δήμου.

Αυτό δήλωσε χΤες ο επικεφαλής της "Αγωνιστικής Συνεργασίας για την Αθήνα"Λεων. Αυδής,αναφερόμενος στη ΣΣΕ, που υπέγραψε ο δήμαρχος στις 4/12/95 με τέσσερα σωματεία εργαζομένων του δήμου, σε μια προσπάθεια πολυδιάσπασης του συνδικαλιστικού κινήματος. Σύμβαση που το υπουργείο Εσωτερικών τόνισε ότι δεν είναι σύμφωνη με τις κείμενες διατάξεις, γεγονός όμως που δεν εμπόδισε τη δημοτική αρχή να δώσει εντολή στη Διεύθυνση Προσωπικού του δήμου να την εφαρμόσει.

Ο Λεων. Αυδής τονίζει ότι η δημοτική αρχή, αντί να δίνει στις δημοτικές υπηρεσίες παράνομες εντολές να εφαρμόσουν μια συλλογική σύμβαση που δε δεσμεύει το δήμο, θα έπρεπε ναακολουθήσει τη διαδικασία των συλλογικών συμβάσεων και με νόμιμο τρόπο να επεκτείνει την καταβολή των αναδρομικών διαφορών και στους εργαζόμενους που δεν υπάγονται στη ΣΣΕ της ΠΟΕ - ΟΤΑ. Εργαζόμενοι, που όπως επισημαίνει, για ουσιαστικούς λόγους ισότητας, πρέπει να λάβουν τις διαφορές.

Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι η παράνομη εντολή υπονομεύει τη διαδικασία των ΣΣΕ, για να εξυπηρετήσει καθαρά κομματικές σκοπιμότητες. Επιπλέον σημειώνει ότι η εντολή αποτελεί σύμπτωμα του αυταρχισμού και της αυθαιρεσίας με την οποία η δημοτική αρχή αντιμετωπίζει τα ζητήματα του προσωπικού και του εθισμού της στην παράβαση της νομιμότητας ως προς τα θέματα που αφορούν την υπηρεσιακή κατάσταση του προσωπικού του δήμου.

Να σημειωθεί ότι η δημοτική αρχή έχει προκαλέσει οξύτατες αντιδράσεις σχετικά με τον τρόπο που χειρίζεται τα θέματα του προσωπικού. Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων έχουν καταγγείλει το δήμαρχο για μετακινήσεις συνδικαλιστών και άξιων υπαλλήλων και για τη μεταφορά του τμήματος Ανταλλακτικών από τη διεύθυνση Μηχανολογικού στη διεύθυνση Καθαριότητας. Η μεταφορά αυτή κρίθηκε άκυρη από την επιτροπή του άρθρου 18 του νόμου 2218/94, στην οποία προσέφυγαν οι εργαζόμενοι. Η δημοτική αρχή όμως αρνήθηκε να συμμορφωθεί και να επαναφέρει το τμήμα στη διεύθυνση Μηχανολογικού, γιατί σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Αγγ. Μοσχονά, η απόφαση της Επιτροπής ήταν εκπρόθεσμη. Ο ισχυρισμός του όμως καταρρίφθηκε από τη Νομαρχία Αθήνας που βεβαίωσε ότι η απόφαση ήταν εμπρόθεσμη, κάτι που ο αντιδήμαρχος υποστήριξε στο δημοτικό συμβούλιο της Τρίτης ότι δε γνώριζε. Ο ίδιος εξάλλου απέφυγε να απαντήσει στις επίμονες ερωτήσεις του Λεων. Αυδή για το τι απέγινε η σύνταξη του οργανογράμματος του δήμου. Οργανόγραμμα, που ο Δ. Αβραμόπουλος είχε υποσχεθεί από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε τα καθήκοντα του δημάρχου και κανείς δε γνωρίζει τι έχει απογίνει.

Την Κυριακή 3.3.96 και ώρα 12.30, στην εκκλησία του νεκροταφείου Νεαπόλεως Νίκαιας, θα τελέσουμε 40ήμερο μνημόσυνο για την ανάπαυση της ψυχής του λατρευτού μας ΓΙΩΡΓΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗ.

Σύλβια Αποστολίδου

Ο επικεφαλής της "Αγωνιστικής Συνεργασίας για την Αθήνα", Λεων. Αυδής

Προφυλακιστέοι κρίθηκαν χτες, μετά την απολογία τους στον ανακριτή του 14ου Τμήματος Πλημμελειοδικών Αθηνών, οι αστυνομικοί Διον. Βασιλείου και Γρηγ. Βαλμάς, 39 και 25 χρόνων αντίστοιχα, που κατηγορούνται για "διακεκριμένη κλοπή, παράνομη κατακράτηση και σύσταση συμμορίας" και έχουν ήδη τεθεί σε διαθεσιμότητα.

Την περασμένη βδομάδα, προφασιζόμενοι έλεγχο, συνέλαβαν τον Αλβανό Αρμάν Τσάτσο στο σταθμό του Κηφισού και αφού τον οδήγησαν σε ερημικό σημείο, στον Αγιο Στέφανο Αττικής, του πήραν 780.000 δρχ., που είχε συγκεντρώσει δουλεύοντας στις οικοδομές και σκόπευε να στείλει στην οικογένειά του στην Κορυτσά. Το θύμα πρόλαβε όμως και συγκράτησε τον αριθμό του αυτοκινήτου τους. Κατάγγειλε το περιστατικό στην Αστυνομία και έτσι οι Βασιλείου και Βαλμάς συνελήφθησαν από συναδέλφους τους. Αναγκάστηκαν να ομολογήσουν την πράξη τους, υποστηρίζοντας (εκ των υστέρων) ότι... έχουν μετανιώσει.