ΒΟΛΟΣ (του απεσταλμένου μας Θ. ΜΠΑΛΟΔΗΜΑ).-

Το χαράτσωμα του λαού και από τις νομαρχίες προωθεί πλέον φανερά η κυβέρνηση. Αφού πρώτα "ενίσχυσε" με πενιχρά κονδύλια τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση (ΝΑ), μη επιτρέποντας στο θεσμό να λειτουργήσει και εκβιάζοντάς τον να στραφεί στην τσέπη των εργαζομένων προς ανεύρεση χρημάτων, τώρα καλεί τους αιρετούς ανοιχτά να εκμεταλλευτούν τη δυνατότητα "δυνητικής φορολογίας", που παρέχεται απ' το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.

Συγκεκριμένα, χτες, δεύτερη μέρα του ετήσιου τακτικού συνεδρίου της Ενωσης Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Ελλάδος (ΕΝΑΕ) στο Βόλο, ο υφυπουργός Εσωτερικών, Λ. Παπαδήμας,μιλώντας στους αιρετούς ισχυρίστηκε πως η αυτοτέλεια της ΝΑ προϋποθέτει την απαγκίστρωση του μεγαλύτερου μέρους των πόρων της από τον κρατικό προϋπολογισμό. Ακόμα πως "οι ίδιοι πόροι, ιδίως αυτοί που αναφέρονται στην αξιοποίηση τοπικών πηγών εσόδων ή στη δυνητική φορολογία και την επιβολή τελών, αποτελούν την εγγύηση για την οικονομική αυτοτέλεια". Με άλλα λόγια τους προέτρεψε να επιβάλλουν φόρους στο λαό για υπηρεσίες που ήδη έχει πληρώσει στην κεντρική διοίκηση.

Ο ίδιος έσπευσε να προπαγανδίσει υπέρ των αναγκαστικών, δίχως κίνητρα και κριτήρια, συνενώσεων των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ). Κι αυτό, προφανώς, σε μια προσπάθεια να βρει συμμάχους στους αιρετούς του θεσμού, ώστε να αντιμετωπίσει τη θύελλα των αντιδράσεων που έχουν ξεσηκώσει οι αντιδημοκρατικές μεθοδεύσεις στις τοπικές κοινωνίες.

Το υπουργείο Εσωτερικών πάντως, ετοιμάζει διάταξη, η οποία θα προωθηθεί στο προσεχές διάστημα, σύμφωνα με την οποία θα οριστούν ποιοι φόροι, που επιβάλλονται στην ακίνητη περιουσία και τα αυτοκίνητα, καθώς και αν ποσοστό από το Φόρο Εισοδήματος Φυσικών και Νομικών Προσώπων, θα αποδίδονται στη ΝΑ προκειμένου να αποτελέσουν αυτοτελείς πόρους της και να καλύπτουν μέρος των λειτουργικών δαπανών της. Η διάταξη αυτή θα έχει μεταβατικό χαρακτήρα, μέχρι να φτάσουμε στη διαβόητη φορολογική μεταρρύθμιση.

Από την πλευρά της, η ηγεσία της Ενωσης παρέκαμψε την οικονομική ασφυξία που επιβάλλει στο θεσμό η κυβέρνηση και αναλώθηκε σε διατύπωση αιτημάτων που αποσκοπούν στην οικονομική αυτοτέλεια του θεσμού. Κάτι που έγινε και στο προηγούμενο συνέδριο της ΝΑ, πέρυσι, χωρίς ακόμα κάποιο απ' αυτά τα "επαναλαμβανόμενα" αιτήματα να έχει ικανοποιηθεί από την κυβέρνηση.

Ο Δ. Ευσταθιάδης,μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΝΑΕ και νομάρχης Αθήνας παρουσιάζοντας την εισήγηση του προεδρείου της Ενωσης στο συνέδριο, σχετικά με τα οικονομικά του θεσμού, έκανε σαφές πως χρειάζεται μια "γενικότερη αναδιάρθρωση του φορολογικού συστήματος", προκειμένου να αποκτήσει η ΝΑ δικούς της πόρους.

Μέχρι να προχωρήσει αυτή η μεταρρύθμιση και προκειμένου να μην εξαρτάται η ΝΑ από την επιχορήγηση που λαμβάνει από τον κρατικό προϋπολογισμό, ζήτησε να αποδοθούν στο θεσμό τα έσοδα μιας σειράς από φόρους, που επιβάλλονται στην ακίνητη περιουσία, τα αυτοκίνητα, καθώς και τα τέλη χαρτοσήμου ορισμένων κατηγοριών. Ακόμα να αποδοθεί στη ΝΑ ποσοστό επί της φορολογίας εισοδήματος φυσικών και νομικών προσώπων. Τα έσοδα αυτών των φόρων να αποτελέσουν τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους του θεσμού, κατά το πρότυπο της πρωτοβάθμιας Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

ΒΟΛΟΣ (του απεσταλμένου μας Θ. ΜΠΑΛΟΔΗΜΑ).-

Το χαράτσωμα του λαού και από τις νομαρχίες προωθεί πλέον φανερά η κυβέρνηση. Αφού πρώτα "ενίσχυσε" με πενιχρά κονδύλια τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση (ΝΑ), μη επιτρέποντας στο θεσμό να λειτουργήσει και εκβιάζοντάς τον να στραφεί στην τσέπη των εργαζομένων προς ανεύρεση χρημάτων, τώρα καλεί τους αιρετούς ανοιχτά να εκμεταλλευτούν τη δυνατότητα "δυνητικής φορολογίας", που παρέχεται απ' το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.

Συγκεκριμένα, χτες, δεύτερη μέρα του ετήσιου τακτικού συνεδρίου της Ενωσης Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Ελλάδος (ΕΝΑΕ) στο Βόλο, ο υφυπουργός Εσωτερικών, Λ. Παπαδήμας,μιλώντας στους αιρετούς ισχυρίστηκε πως η αυτοτέλεια της ΝΑ προϋποθέτει την απαγκίστρωση του μεγαλύτερου μέρους των πόρων της από τον κρατικό προϋπολογισμό. Ακόμα πως "οι ίδιοι πόροι, ιδίως αυτοί που αναφέρονται στην αξιοποίηση τοπικών πηγών εσόδων ή στη δυνητική φορολογία και την επιβολή τελών, αποτελούν την εγγύηση για την οικονομική αυτοτέλεια". Με άλλα λόγια τους προέτρεψε να επιβάλλουν φόρους στο λαό για υπηρεσίες που ήδη έχει πληρώσει στην κεντρική διοίκηση.

Ο ίδιος έσπευσε να προπαγανδίσει υπέρ των αναγκαστικών, δίχως κίνητρα και κριτήρια, συνενώσεων των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ). Κι αυτό, προφανώς, σε μια προσπάθεια να βρει συμμάχους στους αιρετούς του θεσμού, ώστε να αντιμετωπίσει τη θύελλα των αντιδράσεων που έχουν ξεσηκώσει οι αντιδημοκρατικές μεθοδεύσεις στις τοπικές κοινωνίες.

Το υπουργείο Εσωτερικών πάντως, ετοιμάζει διάταξη, η οποία θα προωθηθεί στο προσεχές διάστημα, σύμφωνα με την οποία θα οριστούν ποιοι φόροι, που επιβάλλονται στην ακίνητη περιουσία και τα αυτοκίνητα, καθώς και αν ποσοστό από το Φόρο Εισοδήματος Φυσικών και Νομικών Προσώπων, θα αποδίδονται στη ΝΑ προκειμένου να αποτελέσουν αυτοτελείς πόρους της και να καλύπτουν μέρος των λειτουργικών δαπανών της. Η διάταξη αυτή θα έχει μεταβατικό χαρακτήρα, μέχρι να φτάσουμε στη διαβόητη φορολογική μεταρρύθμιση.

Από την πλευρά της, η ηγεσία της Ενωσης παρέκαμψε την οικονομική ασφυξία που επιβάλλει στο θεσμό η κυβέρνηση και αναλώθηκε σε διατύπωση αιτημάτων που αποσκοπούν στην οικονομική αυτοτέλεια του θεσμού. Κάτι που έγινε και στο προηγούμενο συνέδριο της ΝΑ, πέρυσι, χωρίς ακόμα κάποιο απ' αυτά τα "επαναλαμβανόμενα" αιτήματα να έχει ικανοποιηθεί από την κυβέρνηση.

Ο Δ. Ευσταθιάδης,μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΝΑΕ και νομάρχης Αθήνας παρουσιάζοντας την εισήγηση του προεδρείου της Ενωσης στο συνέδριο, σχετικά με τα οικονομικά του θεσμού, έκανε σαφές πως χρειάζεται μια "γενικότερη αναδιάρθρωση του φορολογικού συστήματος", προκειμένου να αποκτήσει η ΝΑ δικούς της πόρους.

Μέχρι να προχωρήσει αυτή η μεταρρύθμιση και προκειμένου να μην εξαρτάται η ΝΑ από την επιχορήγηση που λαμβάνει από τον κρατικό προϋπολογισμό, ζήτησε να αποδοθούν στο θεσμό τα έσοδα μιας σειράς από φόρους, που επιβάλλονται στην ακίνητη περιουσία, τα αυτοκίνητα, καθώς και τα τέλη χαρτοσήμου ορισμένων κατηγοριών. Ακόμα να αποδοθεί στη ΝΑ ποσοστό επί της φορολογίας εισοδήματος φυσικών και νομικών προσώπων. Τα έσοδα αυτών των φόρων να αποτελέσουν τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους του θεσμού, κατά το πρότυπο της πρωτοβάθμιας Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Συναγερμός έχει σημάνει στα υπουργεία Δημόσιας Τάξης, Μεταφορών και Δικαιοσύνης ενόψει της εφαρμογής της Συμφωνίας Σένγκεν και στη χώρα μας. Η κυβέρνηση ψάχνει τον κατάλληλο χρόνο για να καταθέσει στη Βουλή την αντιδραστική συμφωνία, ενώ οι υπηρεσιακοί παράγοντες των συναρμόδιων υπουργείων εργάζονται πυρετωδώς για να στήσουν τον απαραίτητο μηχανισμό για την εφαρμογή της Συμφωνίας.

Το εθνικό σύστημα πληροφοριών Σένγκεν είναι ήδη έτοιμο και οι ελεγκτές που έκαναν πρόσφατα δοκιμές αποφάνθηκαν ότι το σύστημα είναι σε θέση να λειτουργήσει, μόλις δοθεί το πράσινο φως από την κυβέρνηση. Τα αρχεία πληροφοριών της Αστυνομίας σ' αυτή τη φάση δεν εντάσσονται στο σύστημα, αφού έχει δοθεί προτεραιότητα σε άλλες κατηγορίες αρχείων, όπως είναι οι καταζητούμενοι, τα κλεμμένα αντικείμενα (αυτοκίνητα, όπλα, διαβατήρια, έργα τέχνης κλπ.). Παράλληλα προωθείται η ανασυγκρότηση της υπηρεσίας Αλλοδαπών, η οποία τα τελευταία χρόνια υπολειτουργούσε, όχι μόνο εξαιτίας των ευρύτερων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν όλες οι αστυνομικές υπηρεσίες, αλλά και επειδή είχαν προωθηθεί ορισμένες ανακατανομές των αρμοδιοτήτων των Τμημάτων Αλλοδαπών, που τελικά αποδείχτηκαν λανθασμένες και ουδέποτε εφαρμόστηκαν.

Μεγάλο πρόβλημα φαίνεται όμως ότι υπάρχει με τις υπηρεσίες του υπουργείου Δικαιοσύνης, οι οποίες παρουσιάζουν καθυστέρηση ως προς την εγκατάσταση των ηλεκτρονικών υπολογιστών και την καταχώριση των ονομάτων των καταδικασμένων προσώπων, των μαρτύρων και άλλων κατηγοριών προσώπων, όπως ρητά αναφέρεται στη Σύμβαση του Σένγκεν.

Η Αστυνομία σε συνεργασία με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας διαμορφώνει τους χώρους στους οποίους θα εξακολουθήσουν να γίνονται έλεγχοι διαβατηρίων. Ηδη στο αεροδρόμιο του Ελληνικού ο χώρος διαχωρισμού των επιβατών είναι έτοιμος, ενώ ανάλογες παρεμβάσεις θα γίνουν σε όλες τις πύλες εισόδου, τόσο στα αεροδρόμια, όσο και στους χερσαίους μεθοριακούς σταθμούς.

Συναγερμός έχει σημάνει στα υπουργεία Δημόσιας Τάξης, Μεταφορών και Δικαιοσύνης ενόψει της εφαρμογής της Συμφωνίας Σένγκεν και στη χώρα μας. Η κυβέρνηση ψάχνει τον κατάλληλο χρόνο για να καταθέσει στη Βουλή την αντιδραστική συμφωνία, ενώ οι υπηρεσιακοί παράγοντες των συναρμόδιων υπουργείων εργάζονται πυρετωδώς για να στήσουν τον απαραίτητο μηχανισμό για την εφαρμογή της Συμφωνίας.

Το εθνικό σύστημα πληροφοριών Σένγκεν είναι ήδη έτοιμο και οι ελεγκτές που έκαναν πρόσφατα δοκιμές αποφάνθηκαν ότι το σύστημα είναι σε θέση να λειτουργήσει, μόλις δοθεί το πράσινο φως από την κυβέρνηση. Τα αρχεία πληροφοριών της Αστυνομίας σ' αυτή τη φάση δεν εντάσσονται στο σύστημα, αφού έχει δοθεί προτεραιότητα σε άλλες κατηγορίες αρχείων, όπως είναι οι καταζητούμενοι, τα κλεμμένα αντικείμενα (αυτοκίνητα, όπλα, διαβατήρια, έργα τέχνης κλπ.). Παράλληλα προωθείται η ανασυγκρότηση της υπηρεσίας Αλλοδαπών, η οποία τα τελευταία χρόνια υπολειτουργούσε, όχι μόνο εξαιτίας των ευρύτερων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν όλες οι αστυνομικές υπηρεσίες, αλλά και επειδή είχαν προωθηθεί ορισμένες ανακατανομές των αρμοδιοτήτων των Τμημάτων Αλλοδαπών, που τελικά αποδείχτηκαν λανθασμένες και ουδέποτε εφαρμόστηκαν.

Μεγάλο πρόβλημα φαίνεται όμως ότι υπάρχει με τις υπηρεσίες του υπουργείου Δικαιοσύνης, οι οποίες παρουσιάζουν καθυστέρηση ως προς την εγκατάσταση των ηλεκτρονικών υπολογιστών και την καταχώριση των ονομάτων των καταδικασμένων προσώπων, των μαρτύρων και άλλων κατηγοριών προσώπων, όπως ρητά αναφέρεται στη Σύμβαση του Σένγκεν.

Η Αστυνομία σε συνεργασία με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας διαμορφώνει τους χώρους στους οποίους θα εξακολουθήσουν να γίνονται έλεγχοι διαβατηρίων. Ηδη στο αεροδρόμιο του Ελληνικού ο χώρος διαχωρισμού των επιβατών είναι έτοιμος, ενώ ανάλογες παρεμβάσεις θα γίνουν σε όλες τις πύλες εισόδου, τόσο στα αεροδρόμια, όσο και στους χερσαίους μεθοριακούς σταθμούς.

Κενή, για ανεξήγητους λόγους, παραμένει τα δύο τελευταία χρόνια η δεύτερη θέση καρδιολόγου στο υποκατάστημα του ΙΚΑ στη Ν. Ιωνία Βόλου, παρότι έχουν υποβληθεί πολλές αιτήσεις γιατρών καρδιολόγων.

Το θέμα επανέφεραν με Ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή οι βουλευτές του ΚΚΕ Ν. Γκατζής,Αχ. Κανταρτζής και Απ. Τασούλας.Στην Ερώτηση που είχαν καταθέσει οι τρεις βουλευτές του ΚΚΕ στις 4 Μάρτη 1997, σχετικά με τη λειτουργία του νέου κτιρίου του υποκαταστήματος, η απάντηση του υπουργού Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων ανέφερε μεταξύ άλλων ότι προβλέπονται δύο οργανικές θέσεις καρδιολόγων και αυτή τη στιγμή υπηρετεί μόνον ένας. Το γεγονός αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία, δεδομένου ότι η Ν. Ιωνία Βόλου είναι εργατούπολη με περισσότερους από 30.000 κατοίκους. Μάλιστα, η έλλειψη υπάρχει σε μία ειδικότητα που, κατά γενική ομολογία, η κάλυψή της είναι άμεσης ανάγκης, ενώ την ίδια στιγμή προσλαμβάνονται γιατροί άλλων ειδικοτήτων χωρίς να υπάρχουν αντίστοιχες οργανικές θέσεις. "Σωστά ενισχύεται το υποκατάστημα με επιστημονικό προσωπικό άλλων ειδικοτήτων. Το πρόβλημα εντοπίζεται στο ότι για τη δεύτερη θέση καρδιολόγου έχουν υποβληθεί εδώ και δύο χρόνια αιτήσεις ενδιαφερόμενων γιατρών, αλλά για ανεξήγητους λόγους η θέση παραμένει κενή", τονίζουν οι τρεις βουλευτές του ΚΚΕ.

Ερωτούν τον υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων για ποιο λόγο παραμένει η θέση του δεύτερου καρδιολόγου κενή και τι μέτρα προτίθεται να πάρει ώστε να καλυφθεί το συντομότερο.

Χωρίς "μπλε" λεωφορεία θα μείνει αύριο Δευτέρα για τέσσερις ώρες η Αθήνα (10 π.μ. - 2 μ.μ. ), λόγω της προγραμματισμένης Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων στην Εταιρεία Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ).

Με απόφαση της διοίκησης του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ, αύριο θα πραγματοποιηθεί 4ωρη στάση εργασίας από 10 π.μ. - 2 μ.μ. και παράλληλα τις ώρες αυτές θα συγκληθεί Γενική Συνέλευση του κλάδου στο θέατρο "Ακροπόλ". Σε ανακοίνωση του Συνδικάτου αναφέρεται ότι στη Γενική Συνέλευση οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες θα παρουσιάσουν τις θέσεις τους όσον αφορά το νομοσχέδιο που κατέθεσε η κυβέρνηση στη Βουλή και θα αντιπροτείνουν λύσεις για την ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς ενόψει του 2000.

Κενή, για ανεξήγητους λόγους, παραμένει τα δύο τελευταία χρόνια η δεύτερη θέση καρδιολόγου στο υποκατάστημα του ΙΚΑ στη Ν. Ιωνία Βόλου, παρότι έχουν υποβληθεί πολλές αιτήσεις γιατρών καρδιολόγων.

Το θέμα επανέφεραν με Ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή οι βουλευτές του ΚΚΕ Ν. Γκατζής,Αχ. Κανταρτζής και Απ. Τασούλας.Στην Ερώτηση που είχαν καταθέσει οι τρεις βουλευτές του ΚΚΕ στις 4 Μάρτη 1997, σχετικά με τη λειτουργία του νέου κτιρίου του υποκαταστήματος, η απάντηση του υπουργού Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων ανέφερε μεταξύ άλλων ότι προβλέπονται δύο οργανικές θέσεις καρδιολόγων και αυτή τη στιγμή υπηρετεί μόνον ένας. Το γεγονός αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία, δεδομένου ότι η Ν. Ιωνία Βόλου είναι εργατούπολη με περισσότερους από 30.000 κατοίκους. Μάλιστα, η έλλειψη υπάρχει σε μία ειδικότητα που, κατά γενική ομολογία, η κάλυψή της είναι άμεσης ανάγκης, ενώ την ίδια στιγμή προσλαμβάνονται γιατροί άλλων ειδικοτήτων χωρίς να υπάρχουν αντίστοιχες οργανικές θέσεις. "Σωστά ενισχύεται το υποκατάστημα με επιστημονικό προσωπικό άλλων ειδικοτήτων. Το πρόβλημα εντοπίζεται στο ότι για τη δεύτερη θέση καρδιολόγου έχουν υποβληθεί εδώ και δύο χρόνια αιτήσεις ενδιαφερόμενων γιατρών, αλλά για ανεξήγητους λόγους η θέση παραμένει κενή", τονίζουν οι τρεις βουλευτές του ΚΚΕ.

Ερωτούν τον υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων για ποιο λόγο παραμένει η θέση του δεύτερου καρδιολόγου κενή και τι μέτρα προτίθεται να πάρει ώστε να καλυφθεί το συντομότερο.

Χωρίς "μπλε" λεωφορεία θα μείνει αύριο Δευτέρα για τέσσερις ώρες η Αθήνα (10 π.μ. - 2 μ.μ. ), λόγω της προγραμματισμένης Γενικής Συνέλευσης των εργαζομένων στην Εταιρεία Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ).

Με απόφαση της διοίκησης του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ, αύριο θα πραγματοποιηθεί 4ωρη στάση εργασίας από 10 π.μ. - 2 μ.μ. και παράλληλα τις ώρες αυτές θα συγκληθεί Γενική Συνέλευση του κλάδου στο θέατρο "Ακροπόλ". Σε ανακοίνωση του Συνδικάτου αναφέρεται ότι στη Γενική Συνέλευση οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες θα παρουσιάσουν τις θέσεις τους όσον αφορά το νομοσχέδιο που κατέθεσε η κυβέρνηση στη Βουλή και θα αντιπροτείνουν λύσεις για την ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς ενόψει του 2000.

• Ο Σύνδεσμος Φίλων του Μουσείου της ΕΠΟΝ πραγματοποιεί σήμερα στις 10 πμ την Τακτική Γενική του Συνέλευση στην αίθουσα του Πνευματικού Κέντρου Κυθηρείων (Θεμιστοκλέους 5, 7ος όρ.).
• Το Παράρτημα ΚΟΥΚΑΚΙΟΥ της ΠΕΑΕΑ πραγματοποιεί αύριο Δευτέρα 26 - 5 - 97 στις 6 μμ,τη Χρονιάτικη Γενική Συνέλευση, στα γραφεία του, Ματρώζου 33, Κουκάκι.

• Ο Σύνδεσμος Φίλων του Μουσείου της ΕΠΟΝ πραγματοποιεί σήμερα στις 10 πμ την Τακτική Γενική του Συνέλευση στην αίθουσα του Πνευματικού Κέντρου Κυθηρείων (Θεμιστοκλέους 5, 7ος όρ.).
• Το Παράρτημα ΚΟΥΚΑΚΙΟΥ της ΠΕΑΕΑ πραγματοποιεί αύριο Δευτέρα 26 - 5 - 97 στις 6 μμ,τη Χρονιάτικη Γενική Συνέλευση, στα γραφεία του, Ματρώζου 33, Κουκάκι.