- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Από μέρα σε μέρα
- Σαν σήμερα
- Αρθρα
- Σχόλια
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Σύμφωνα με δημοσίευμα των «Financial Times»
Ukrainian 24th Mechanized brig |
Και ενώ τα παζάρια μεταξύ ΗΠΑ - Ουκρανίας - Ρωσίας, που ξεκίνησαν το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Αμπου Ντάμπι, επικεντρώνονται μεταξύ άλλων στο εδαφικό ζήτημα, τις τελευταίες μέρες ο Ουκρανός Πρόεδρος Β. Ζελένσκι επιμένει ότι το έγγραφο για τις αμερικανικές «εγγυήσεις ασφαλείας» «είναι 100% έτοιμο και περιμένουμε από τους εταίρους μας να επιβεβαιώσουν τον χρόνο και τον τόπο όπου θα το υπογράψουμε». Μάλιστα τονίζει πως για το Κίεβο «εγγυήσεις ασφαλείας είναι πρωτίστως οι εγγυήσεις από τις ΗΠΑ».
Σύμφωνα με το δημοσίευμα των FT, η Ουάσιγκτον έχει ενημερώσει την ουκρανική πλευρά ότι οι «εγγυήσεις ασφαλείας», καθώς και η προμήθεια περισσότερων όπλων και πυρομαχικών, θα συμπεριληφθούν σε μια «ειρηνευτική» συμφωνία που θα απαιτεί να παραχωρήσει την περιοχή Ντονμπάς στη Ρωσία, με αποχώρηση των ουκρανικών στρατευμάτων από όσες περιοχές ελέγχουν ακόμα στο Ντονέτσκ.
Η Ουκρανία αμφιβάλλει όλο και περισσότερο για το αν η Ουάσιγκτον θα δεσμευτεί σε «εγγυήσεις ασφαλείας», δήλωσε Ουκρανός ανώτερος αξιωματούχος στους FT, προσθέτοντας ότι οι ΗΠΑ «σταματούν κάθε φορά που είναι να υπογραφούν οι εγγυήσεις ασφαλείας».
Το Κίεβο θέλει να επιβεβαιωθούν οι εγγυήσεις πριν παραχωρήσει οποιαδήποτε εδαφική περιοχή. Ωστόσο οι ΗΠΑ πιστεύουν ότι η Ουκρανία πρέπει να παραδώσει το Ντονμπάς για να τελειώσει ο πόλεμος, προσθέτει το δημοσίευμα.
Σε άλλες «εγγυήσεις ασφαλείας» που συζητά το Κίεβο, η ένταξη της Ουκρανίας στην ΕΕ θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως το 2027, είπε χθες ο Ζελένσκι.
Από την πλευρά της η Ρωσία επιμένει στην παράδοση ολόκληρου του Ντονμπάς. «Η αποχώρηση από το Ντονμπάς είναι ο δρόμος προς την ειρήνη για την Ουκρανία», υπογράμμισε ο Κ. Ντμίτριεφ, ειδικός απεσταλμένος του Ρώσου Προέδρου.
Χθες ο επικεφαλής του ρωσικού Γενικού Επιτελείου, στρατηγός Β. Γκερασίμοφ, επισκέφτηκε στρατεύματα στην ανατολική Ουκρανία και δήλωσε ότι μέσα στον Γενάρη οι ρωσικές Ενοπλες Δυνάμεις έχουν καταλάβει μέχρι στιγμής 17 κοινότητες και έχουν θέσει υπό τον έλεγχό τους πάνω από 500 τ.χλμ. ουκρανικού εδάφους. Τα ρωσικά στρατεύματα «συνεχίζουν την επίθεση σε όλες τις γραμμές», συμπλήρωσε.
Την αντίδραση του ΥΠΕΞ της Γαλλίας προκάλεσαν οι προχθεσινές δηλώσεις του γγ του ΝΑΤΟ Μ. Ρούτε στο Ευρωκοινοβούλιο ότι η Ευρώπη «ονειρεύεται» αν νομίζει πως μπορεί να αναπτύξει επαρκείς στρατιωτικές δυνατότητες χωρίς τις ΗΠΑ, ή να «αυτονομηθεί» από τις ΗΠΑ συγκροτώντας «ευρωπαϊκό στρατό».
«Οχι, αγαπητέ Μαρκ Ρούτε. Οι Ευρωπαίοι μπορούν και πρέπει να αναλάβουν την ευθύνη για την ασφάλειά τους», αντέτεινε ο Ζαν-Νοέλ Μπαρό.
Εδώ και χρόνια το Παρίσι υπερασπίζεται έντονα τη «στρατηγική αυτονομία» της Ευρώπης από ΗΠΑ και Κίνα, ενώ ο Γάλλος Πρόεδρος Εμ. Μακρόν έχει ρίξει στο τραπέζι την πρόταση να μπει η ΕΕ κάτω από τη γαλλική «πυρηνική ομπρέλα», που δεν εντάσσεται σε ΝΑΤΟική διοίκηση.
«Ακόμα και οι ΗΠΑ συμφωνούν. Αυτός είναι ο ευρωπαϊκός πυλώνας του NATO», είπε ο Μπαρό.
Η Μ. Ντομενάκ, πρώην πρέσβειρα της Γαλλίας στο ΝΑΤΟ, δήλωσε από την πλευρά της ότι «με όλο τον σεβασμό προς τον γγ του ΝΑΤΟ, αυτό δεν είναι:
- Ούτε η σωστή ερώτηση: Το ζήτημα δεν είναι αν η Ευρώπη μπορεί, αλλά αν και πώς πρέπει να αποτρέψει κάθε επίθεση και να αμυνθεί μόνη της, αν χρειαστεί.
- Ούτε η σωστή απάντηση: Το να επιδεικνύεται η ευρωπαϊκή αδυναμία για να εξασφαλιστεί η εγγύηση των ΗΠΑ είναι μια ξεπερασμένη προσέγγιση, και στέλνει λάθος μήνυμα στη Ρωσία».
Εξάλλου, χωρίς να αναφερθεί συγκεκριμένα στον Ρούτε η Γαλλίδα υπουργός Αμυνας Κ. Βοτρέν είπε μιλώντας σε γαλλικό ραδιοφωνικό σταθμό ότι «αυτό που βλέπουμε σήμερα είναι η αναγκαιότητα του ευρωπαϊκού πυλώνα του ΝΑΤΟ».
Υπενθυμίζεται ότι ο γγ του ΝΑΤΟ μεταξύ άλλων απέρριψε τις εκκλήσεις - από τον Ισπανό ΥΠΕΞ και τον επίτροπο Αμυνας της ΕΕ - για έναν ξεχωριστό «ευρωπαϊκό στρατό», λέγοντας στους Ευρωπαίους «κάντε όνειρα» και υπογραμμίζοντας ταυτόχρονα ότι ο Ρώσος Πρόεδρος «θα λάτρευε» τη συγκεκριμένη ιδέα, καθώς θα αποδυνάμωνε τους ευρωπαϊκούς στρατούς.
Ο Ρούτε είπε στους ευρωβουλευτές ότι τα ευρωπαϊκά κράτη του ΝΑΤΟ θα πρέπει να συνεχίσουν «να αναλαμβάνουν μεγαλύτερη ευθύνη για την ασφάλειά τους», όπως έχει απαιτήσει ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντ. Τραμπ, αλλά εντός της διατλαντικής «συμμαχίας». Επέμεινε δε ότι ο Τραμπ και οι ΗΠΑ παραμένουν «έντονα αφοσιωμένοι» στο ΝΑΤΟ.
«Σας εύχομαι καλή τύχη αν θέλετε να το κάνετε, γιατί πρέπει να βρείτε τους άνδρες και τις γυναίκες με στολή», είπε. «Θα κάνει τα πράγματα πιο περίπλοκα. Νομίζω ότι ο Πούτιν θα το λατρέψει. Ξανασκεφτείτε το λοιπόν», πρόσθεσε.
Ο Ρούτε είπε στους ευρωβουλευτές ότι αν η Ευρώπη θέλει πραγματικά να προχωρήσει μόνη της, αυτό θα κοστίσει πολύ περισσότερο από το 5% του ΑΕΠ για στρατιωτικές δαπάνες. «Θα πρέπει να δημιουργήσετε τη δική σας πυρηνική ικανότητα - αυτό κοστίζει δισεκατομμύρια και δισεκατομμύρια ευρώ. Θα χάσετε σε αυτό το σενάριο τον απόλυτο εγγυητή της ελευθερίας μας, που είναι η πυρηνική ομπρέλα των ΗΠΑ. Οπότε, καλή τύχη», ανέφερε χαρακτηριστικά ο γγ του ΝΑΤΟ.
Ευρωπαϊκά μέλη του ΝΑΤΟ εντείνουν την πίεση στον ρωσικό «σκιώδη στόλο»
Ανοιχτή «προειδοποίηση» για τα δεξαμενόπλοια του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» που αξιοποιεί η Ρωσία στη Βαλτική και στη Βόρεια Θάλασσα εξέδωσαν 14 ευρωπαϊκά κράτη - μέλη του ΝΑΤΟ, με τον ισχυρισμό ότι θέτουν σε κίνδυνο κρίσιμες υποδομές αλλά και την «ασφάλεια της ναυσιπλοΐας».
Η ένταση στη Βαλτική και στη Βόρεια Θάλασσα μεταξύ ΝΑΤΟ και Ρωσίας κλιμακώνεται σταθερά, και μάλιστα ένα από τα σενάρια που επεξεργάζονται τα ιμπεριαλιστικά επιτελεία για γενικευμένη σύγκρουση στην Ευρώπη είναι μια απάντηση στον «υβριδικό πόλεμο» της Ρωσίας, ή και ένα επεισόδιο με ρωσικό πλοίο του «σκιώδους στόλου».
Η Γαλλία έχει ήδη πραγματοποιήσει ρεσάλτα σε πλοία ρωσικών συμφερόντων στη Μεσόγειο, η Βρετανία συνέβαλε στο ρεσάλτο του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ σε τάνκερ με ρωσική σημαία που μετέφερε βενεζολάνικο πετρέλαιο στη Βόρεια Θάλασσα, ενώ στη Βαλτική έχουν συλληφθεί ή αναχαιτιστεί ρωσικά πλοία με την υποψία για δολιοφθορά σε υποθαλάσσια καλώδια.
Η Ρωσία «δοκιμάζει τις αντοχές των ευρωπαϊκών χωρών με υβριδικές τακτικές, όπως η καταστροφή υποθαλάσσιων καλωδίων, η παρεμβολή σημάτων GPS και η ανάπτυξη ενός σκιώδους στόλου», δήλωσε προχθές ο Γερμανός ΥΠΕΞ Γ. Βάντεφουλ.
Τα πλοία μπορούν να πλέουν στη Βαλτική και στη Βόρεια Θάλασσα μόνο υπό τη σημαία ενός κράτους και πρέπει να διατηρούν έγκυρα έγγραφα σχετικά με την ασφάλεια και την ασφάλιση, μεταξύ άλλων απαιτήσεων, αναφέρουν οι 14 χώρες σε κοινή δήλωση που εξέδωσε το βρετανικό υπουργείο Μεταφορών.
Τα δεξαμενόπλοια που δεν συμμορφώνονται θα θεωρούνται χωρίς εθνικότητα, ανέφεραν οι υπογράφουσες χώρες, επικαλούμενες ένα άρθρο διεθνούς ναυτικής συνθήκης ως νομική βάση, όπως μεταδίδει το «Bloomberg».
Ο «σκιώδης στόλος» είναι μια ομάδα περίπου 1.500 δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν ρωσικό, ιρανικό και - μέχρι την επίθεση των ΗΠΑ στο Καράκας - βενεζολάνικο πετρέλαιο σε όλο τον κόσμο, παρακάμπτοντας τις ευρωατλαντικές κυρώσεις.
Τα πλοία αυτά είναι συνήθως παλαιότερα από τα κανονικά και συχνά χρησιμοποιούν ψευδείς σημαίες, για να φαίνονται νόμιμα χωρίς να συμμορφώνονται με κανονισμούς.
Με την οριστική κατάταξη των δεξαμενόπλοιων ως «χωρίς εθνικότητα» οι ΝΑΤΟικές χώρες αυξάνουν την ικανότητά τους να παρεμβαίνουν εναντίον αυτών.
Η κοινή δήλωση για τον «σκιώδη στόλο» που αξιοποιεί η Ρωσία έρχεται αμέσως μετά τη συμφωνία που υπέγραψαν 10 ευρωπαϊκά κράτη για τη δημιουργία θαλάσσιων αιολικών πάρκων στη Βόρεια Θάλασσα, που θα συνδέονται απευθείας με πολλά κράτη μέσω υποθαλάσσιων καλωδίων υψηλής τάσης και αναμένεται να παρέχουν 100 GW αιολικής ενέργειας.
Η Σύνοδος Κορυφής της Βόρειας Θάλασσας, η οποία πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα στο Αμβούργο, σηματοδοτεί την εξέλιξη της περιοχής σε κόμβο ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικά πάρκα, προκειμένου να περιοριστεί η εξάρτηση της Ευρώπης από τρίτες χώρες, τόνισε χαρακτηριστικά ο Γερμανός καγκελάριος Φρ. Μερτς.
Σε Βερολίνο και Παρίσι πραγματοποιούν επαφές χθες και σήμερα η πρωθυπουργός της Δανίας Μ. Φρεντέρικσεν και ο πρωθυπουργός της Γροιλανδίας Γ. Φρ. Νίλσεν, προκειμένου να ενισχύσουν την «ευρωπαϊκή υποστήριξη», μετά τη συμφωνία μεταξύ του Προέδρου των ΗΠΑ Ντ. Τραμπ και του γγ του NATO Μ. Ρούτε την περασμένη βδομάδα, στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός, για «απεριόριστη» αμερικανική πρόσβαση στο νησί της Αρκτικής.
Σήμερα στο Παρίσι οι δύο ηγέτες αναμένεται να συζητήσουν με τον Γάλλο Πρόεδρο Εμ. Μακρόν «θέματα ασφάλειας στον Αρκτικό Κύκλο και την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της Γροιλανδίας, την οποία η Γαλλία και η ΕΕ είναι έτοιμες να υποστηρίξουν», ανακοίνωσε η γαλλική προεδρία.
Η Φρεντέρικσεν επανέλαβε πάντως ότι η Δανία επιδιώκει μόνιμη παρουσία του NATO στη Γροιλανδία, παρόμοια με τη στρατιωτική επιχείρηση «Baltic Sentry» στη Βαλτική.
«Αυτό θα είναι σημαντικό για το βόρειο μέτωπο του NATO, αλλά και θα στείλει πολύ ισχυρό γεωπολιτικό μήνυμα προς τη Ρωσία και την Κίνα», δήλωσε στη Σύνοδο Κορυφής για την αιολική ενέργεια στο Αμβούργο. Παράλληλα - είπε - η Κοπεγχάγη συζητά διμερώς με την Ουάσιγκτον.
Τριήμερη απεργία έχει προκηρύξει για τον Φλεβάρη το Συνδικάτο SEMAF
Συνεχίζονται οι αντιδράσεις στην Ισπανία για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Αδαμούθ και τα άλλα τρία περιστατικά με τρένα που σημειώθηκαν την περασμένη βδομάδα, αναδεικνύοντας μεταξύ άλλων την ελλιπή συντήρηση του δικτύου.
Στη σιδηροδρομική υπηρεσία της Καταλονίας, «Rodalies», την περασμένη βδομάδα πολλοί μηχανοδηγοί αρνήθηκαν να εργαστούν, λόγω ανησυχιών για την ασφάλειά τους, και πολλά δρομολόγια ακυρώθηκαν.
Τη Δευτέρα, βλάβη στο λογισμικό προκάλεσε κατάρρευση του κύριου κέντρου της «Rodalies» για τον έλεγχο σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.
Υπενθυμίζεται ότι μετά το μπαράζ των νέων δυστυχημάτων το Συνδικάτο Μηχανοδηγών SEMAF κήρυξε 3ήμερη απεργία από τις 9 έως τις 11 Φλεβάρη, απαιτώντας την αποκατάσταση των προτύπων ασφαλείας στο σιδηροδρομικό σύστημα, ώστε να εγγυώνται την ασφάλεια τόσο των εργαζομένων στον σιδηρόδρομο όσο και των επιβατών.
Στο μεταξύ ο υπουργός Μεταφορών, Οσκαρ Πουέντε, ανακοίνωσε χθες ότι η Ισπανία θα καταβάλει 20 εκατ. ευρώ ως αποζημίωση στα θύματα της σιδηροδρομικής σύγκρουσης που προκάλεσε τον θάνατο 45 ανθρώπων και τον τραυματισμό άνω των 150.
Οι οικογένειες των ανθρώπων που σκοτώθηκαν θα λάβουν 216.000 ευρώ η καθεμιά εντός τριών μηνών (το 1/3 ως φορολογική απαλλαγή από την κυβέρνηση, 1/3 ως προκαταβολική ασφαλιστική αποζημίωση και 1/3 από την υποχρεωτική ταξιδιωτική ασφάλιση των επιβατών).
Οι πληρωμές στους τραυματίες θα κυμαίνονται από 2.400 έως 84.000 ευρώ, σύμφωνα με τον Πουέντε.
Ερωτηθείς αν θα παραιτηθεί, ο Πουέντε απάντησε ότι έχει «ήρεμη συνείδηση», ότι κάνει τη δουλειά του «όσο καλύτερα μπορεί» και ότι καταβάλλει «κάθε προσπάθεια» για να επικοινωνήσει «όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες στους πολίτες».
