Alpha Τηλεόραση

Αυτοκινητόδρομος Αθήνας Θεσσαλονίκης. Η κατασκευή του κοστίζει, με σημερινές τιμές, περίπου 2 δισ. δραχμές το χιλιόμετρο!

Σύμφωνα με το πόρισμα, που δόθηκε τελικά χτες στη δημοσιότητα από την υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Β. Παπανδρέου:

• Για τη Μαλακάσα και τη μετατροπή της Εθνικής οδού στο σημείο εκείνο σε λίμνη διαπιστώνεται ότι αυτό οφείλεται σε έναν παράπλευρο δρόμο, τον οποίο είχαν εγκαταλείψει οι εργολάβοι και ο οποίος δεν ήταν ασφαλτοστρωμένος, αλλά γεμάτος μπάζα που παρασύρθηκαν και έφραξαν τα φρεάτια. Παράλληλα υπήρξε καταστροφή της περίφραξης του αυτοκινητοδρόμου και επιπλέον βρέθηκαν φρεάτια της ΔΕΗ και του ΟΤΕ σε κακή κατάσταση. Οι Επιθεωρητές προτείνουν την επανακατασκευή της περίφραξης, την επανατοποθέτηση μεταλλικών μπαρών και την κατασκευή τοιχίων από σκυρόδεμα ώστε να αποκλειστεί παροχέτευση ομβρίων στο δρόμο.
• Για τις πλημμύρες στο Μαραθώνα το πόρισμα διαπιστώνει ότι οφείλονται στην τρομερή καθυστέρηση ολοκλήρωσης της κατασκευής του Φράγματος της Ραπεντώσας. Το έργο αυτό που ξεκίνησε το Νοέμβρη του 1999 θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί σε ένα χρόνο, αλλά ακόμη δεν έχει κατασκευαστεί ούτε το πρόφραγμα, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος πλημμύρας, ακόμη και από ενδεχόμενη δική του υπερχείλιση!
• Οσον αφορά το αεροδρόμιο των Σπάτων, το πόρισμα θεωρεί ως... επουσιώδεις τις διαρροές από τις οροφές των αεροσταθμών. Στη συνέχεια, ωστόσο επισημαίνει το σοβαρότατο πρόβλημα της καθυστέρησης κατασκευής αντιπλημμυρικού συλλεκτήρα στα Μεσόγεια - βρίσκεται ακόμη στις μελέτες - τη στιγμή που στην περιοχή έχουν αναπτυχθεί ένα διεθνές αεροδρόμιο, μία κεντρική λεωφόρος (Αττική Οδός) και αρκετά ολυμπιακά και άλλα οδικά έργα! Επισημαίνει επίσης ότι τα όμβρια του αεροδρομίου συλλέγονται σε μία τεχνητή λίμνη, η οποία όμως εκτός του ότι αλλάζει το οικοσύστημα, εγκυμονεί κινδύνους από πιθανή ανεξέλεγκτη υπερχείλισή της. Με άλλα λόγια στην περίπτωση αυτή το αεροδρόμιο θα κάνει μόνο για... υδροπλάνα!

Στο μεταξύ η εταιρία «Αττικό Μετρό» με χτεσινό σημείωμά του προς την υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, παραδέχεται ότι πολλοί από τους σταθμούς «μπάζουν» νερά εξαιτίας αστοχίας στη στεγάνωση, δηλαδή σε κακοτεχνία. Το πρόβλημα, όπως αναφέρεται, ήταν γνωστό πριν παραληφθεί το έργο, ωστόσο ομολογείται ότι εκκρεμεί ακόμη η οριστική περικοπή κάποιου ποσού από τους εργολάβους, την ίδια στιγμή που πληρώθηκαν τοις μετρητοίς σ' αυτούς ακόμη και τα «πανωπροίκια» δισ. δρχ. Τέλος, αναφέρεται πως οι διαρροές αντιμετωπίζονται με ρητινενέσεις, αλλά το πρόβλημα υπολογίζεται πως θα ελεγχθεί πλήρως μετά από 2-3 χρόνια. Ως τότε οι επιβάτες θα βλέπουν συχνά κουβάδες να μαζεύουν το νερό που στάζει στους σταθμούς!..

Για έλλειψη σωστού προγραμματισμού και πλημμελή κατασκευή των αντιπλημμυρικών έργων κατήγγειλαν το ΥΠΕΧΩΔΕ, οι πρόεδροι της Κεντρικής Ενωσης Δήμων και Κοινοτήτων Ελλάδας (ΚΕΔΚΕ) και της Ενωσης Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Ελλάδας (ΕΝΑΕ), Π. Κουκουλόπουλος και Θ. Κατριβάνος αντίστοιχα.

Σε συνάντηση που είχαν χτες με τον πρόεδρο της ΝΔ, Κ. Καραμανλή σχετικά με τις πρόσφατες πλημμύρες και τις συνέπειές τους, κατήγγειλαν ως άδικη την επίθεση που δέχτηκαν οι Νομαρχίες και οι Δήμοι για ευθύνες «που δεν έχουν» - όπως είπαν χαρακτηριστικά. Στη διάρκεια της συνάντησης οι αντιπροσωπείες των συλλογικών οργάνων της Αυτοδιοίκησης υπογράμμισαν πως είναι αναγκαίο να δοθούν στους Δήμους και τις Νομαρχίες επαρκείς πόροι, αρμοδιότητες και μόνιμο εξειδικευμένο προσωπικό.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος της ΝΔ κατηγόρησε τα κυβερνητικά στελέχη, λέγοντας πως «ενώ κυβερνούν εκείνοι, λένε ότι φταίνε όλοι οι άλλοι».