Το εργατικό δυστύχημα στο εργοστάσιο στα Τρίκαλα «επιβεβαιώνει με τον πιο οδυνηρό τρόπο ότι η ασφάλεια και η υγεία στην εργασία δεν αποτελούν τυπική υποχρέωση, αλλά θεμελιώδες δικαίωμα των εργαζομένων και ταυτόχρονα ρητή και αδιαπραγμάτευτη υποχρέωση του εργοδότη» τονίζει σε ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Επιθεωρητών Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία με αφορμή το πολύνεκρο έγκλημα.

Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία που δίνει ο Σύλλογος για την τεράστια έλλειψη προσωπικού. Οπως αναφέρει, σύμφωνα με το πληροφοριακό σύστημα «Εργάνη», το έτος 2024, οι επιχειρήσεις που απασχολούσαν εργαζόμενους με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ανέρχονται σε περίπου 350 χιλιάδες και οι εργαζόμενοι ξεπερνούσαν τα 2,5 εκατομμύρια. Την ίδια χρονιά ο αριθμός των Επιθεωρητών Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία μειώθηκε περαιτέρω στους 233, από 243 που ήταν το 2023!

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι σε κάθε Επιθεωρητή Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία αντιστοιχούν 1.509 επιχειρήσεις και 10.773 εργαζόμενοι.

Οπως αναφέρει ο Σύλλογος, αυτή η κατάσταση διαμορφώνεται παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις του προς το υπουργείο Εργασίας και τη Διοίκηση της Επιθεώρησης. «Σήμερα υπηρετούν μόλις 233 Επιθεωρητές, με μέσο όρο ηλικίας άνω των 55 ετών. Οι προσλήψεις γίνονται με το σταγονόμετρο, ενώ αντίθετα αναμένεται η αποχώρηση περίπου 60 Επιθεωρητών την επόμενη πενταετία», σημειώνει μεταξύ άλλων.

Παράλληλα, υπάρχουν και σοβαρές ελλείψεις σε υλικοτεχνικές υποδομές (κτιριακές εγκαταστάσεις, εξοπλισμός, κατάλληλα όργανα μέτρησης, έλλειψη υπηρεσιακών οχημάτων, διοικητικό προσωπικό κ.ά.) που δυσχεραίνουν ακόμη περισσότερο το έργο των επιθεωρητών.

Ακόμα ο Σύλλογος αναφέρει ότι σε εφαρμογή μνημονιακών νόμων, καταργήθηκαν 209 κενές οργανικές θέσεις και περιφερειακά Τμήματα, με αποτέλεσμα μεγάλες περιοχές της χώρας να μη διαθέτουν αρμόδιες υπηρεσίες και οι έλεγχοι να πραγματοποιούνται από επιθεωρητές άλλων περιοχών, χωρίς επάρκεια μέσων μετακίνησης. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι «οι συνάδελφοί μας έχουν να διανύσουν αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα ακόμα και σε δύσβατες περιοχές, χωρίς να εξασφαλίζεται η ύπαρξη διαθέσιμων οχημάτων και οδηγών».

Ο Σύλλογος αναφέρεται και στα στοιχεία της Επιθεώρησης και στο ότι το 2024 καταγράφηκαν 17.359 εργατικά «ατυχήματα», εκ των οποίων 48 θανατηφόρα. Βέβαια σε αυτά δεν περιλαμβάνονται τα παθολογικά και τα τροχαία ατυχήματα. Ομως, αναδεικνύει ότι η διερεύνηση των εργατικών «ατυχημάτων» που λαμβάνουν χώρα στα λατομεία και μεταλλεία, καθώς και τα ναυτικά ατυχήματα, δεν εμπίπτουν στις αρμοδιότητες της Επιθεώρησης Εργασίας και δεν διερευνώνται από τους επιθεωρητές Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία, αλλά από τις αντίστοιχες αρμόδιες υπηρεσίες (Επιθεώρηση Μεταλλείων κ.λπ.).

Η αποτύπωση αυτή των απωλειών, τονίζει, συνδέεται άμεσα με το ευρύτερο πλαίσιο εντατικοποίησης της εργασίας και απορρύθμισης των εργασιακών σχέσεων, εν μέσω μεγέθυνσης της οικονομικής δραστηριότητας και παράλληλα της συστηματικής αποδυνάμωσης της Επιθεώρησης Εργασίας. Και θυμίζει ότι οι ουσιαστικές παρεμβάσεις και προτάσεις του Συλλόγου κατά την ψήφιση του πρόσφατου αντεργατικού νόμου αγνοήθηκαν επιδεικτικά από το υπουργείο Εργασίας.

Ακόμα ένα εργατικό «ατύχημα» καταγγέλλουν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», αυτή τη φορά στο επιβατικό οχηματαγωγό «Φαιστός Παλλάς» της εταιρείας «ΜΙΝΟΑΝ LINES». Συγκεκριμένα, ο ναυτεργάτης ειδικότητας Α' Μηχανικού τραυματίστηκε χθες με εγκαύματα στο χέρι, ενώ εκτελούσε εργασίες συντήρησης στον λέβητα του μηχανοστασίου.

Τα Συνδικάτα σημειώνουν μάλιστα ότι οι πρώτες βοήθειες στον τραυματισμένο ναυτεργάτη παρασχέθηκαν από άλλα μέλη του πληρώματος, που «φυσικά δεν έχουν ιατρικές γνώσεις και στη συνέχεια μεταφέρθηκε σε ιδιωτική κλινική, όπου τον παρέπεμψαν σε δημόσιο νοσοκομείο. Τελικά ο τραυματίας κατέληξε να μεταφερθεί στο ΚΑΤ, στην άλλη άκρη της Αττικής, για να του παρασχεθεί ιατρική περίθαλψη».

Τα Συνδικάτα απαιτούν την άμεση διερεύνηση των αιτιών, ενώ υπογραμμίζουν την αναγκαιότητα ένταξης γιατρού στη σύνθεση του πλοίου, που αποτελεί πάγιο αίτημα των σωματείων. Παράλληλα, επαναφέρουν το αίτημα για επαναλειτουργία και επαρκή στελέχωση του Κέντρου Υγείας Περάματος και 24ωρη λειτουργία του Κέντρου Υγείας στο Κερατσίνι, για άμεση περίθαλψη όσων είναι ναυτολογημένοι στα πλοία που πιάνουν στο λιμάνι του Πειραιά.

Δεν υπάρχει εργασιακός χώρος που να μην απειλεί τους εργαζόμενους, αφού είναι χαρακτηριστικό ότι σοβαρό εργατικό «ατύχημα» συνέβη το περασμένο Σάββατο σε διαγνωστικό κέντρο στην Αθήνα. Συγκεκριμένα, 24χρονος εργαζόμενος τραυματίστηκε σοβαρά έπειτα από έκρηξη στον χώρο στάθμευσης, από την οποία υπέστη εισπνευστικό έγκαυμα και νοσηλεύεται διασωληνωμένος στη ΜΕΘ του νοσοκομείου «Ερυθρός Σταυρός», έχοντας υποβληθεί και σε τραχειοτομή.

To γεγονός καταγγέλλει η «Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία» στο Σωματείο Εργαζομένων στον χώρο Ιδιωτικής Υγείας, ξεκαθαρίζοντας ότι «δεν πρόκειται για "ατυχία" ή "κακιά στιγμή"», αλλά για «προδιαγεγραμμένο αποτέλεσμα της πολιτικής που βάζει την κερδοφορία πάνω από την ανθρώπινη ζωή».

Θυμίζει άλλωστε ότι μόλις πριν λίγους μήνες, από τύχη δεν χάθηκαν εργαζόμενοι στη φωτιά στο «ΙΑΣΩ General».

Αναδεικνύει ως κοινό παρονομαστή των «ατυχημάτων» τα ανύπαρκτα ή ανεπαρκή μέτρα υγείας και ασφάλειας, την ελλιπή συντήρηση εγκαταστάσεων, την εντατικοποίηση, την υποστελέχωση και τα εξοντωτικά ωράρια, αλλά και τους ελλιπείς ελέγχους από το κράτος.

Μάλιστα, η ΔΑΣ καταγγέλλει ότι παρότι η διοίκηση του κλαδικού σωματείου δήλωσε σε επικοινωνία μαζί της ότι γνωρίζει το περιστατικό και ότι «θα βγει ανακοίνωση», μέχρι χτες δεν είχαν ενημερωθεί το ΔΣ, η Ομοσπονδία, το Εργατικό Κέντρο Αθήνας.

«Αυτή η στάση είναι απαράδεκτη. Τα εργατικά ατυχήματα δεν αντιμετωπίζονται με καθυστερήσεις, σιωπή και αναμονή.

Απαιτούν άμεση κινητοποίηση, δημόσια καταγγελία, έλεγχο και παρέμβαση στους χώρους δουλειάς», τονίζει η ΔΑΣ, που απαιτεί άμεση διερεύνηση και απόδοση ευθυνών στην εργοδοσία, αλλά και έλεγχο σε όλες τις εγκαταστάσεις του συγκεκριμένου ομίλου, ουσιαστικά μέτρα υγείας και ασφάλειας και προσλήψεις προσωπικού.