Σχολιάζοντας τις μειώσεις, που αποδεικνύονται αυξήσεις, αλλά και τη συνολικότερη κατάσταση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αττικής, η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ σημειώνει σε ανακοίνωση:

«Η κυβέρνηση ανακοινώνοντας τη "μείωση" της τιμής των εισιτηρίων, δείχνει ξεκάθαρα τις προθέσεις, οι οποίες βρίσκονται σε αναντιστοιχία με τις ανάγκες της λαϊκής οικογένειας για φθηνή, συχνή, αξιόπιστη συγκοινωνία στο λεκανοπέδιο (...) Η πίεση που ασκείται ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική από μαζικούς φορείς και συνδικάτα για μέτρα ανακούφισης των λαϊκών στρωμάτων, γίνεται επικοινωνιακό τρικ στα χέρα των υπουργών της κυβέρνησης, παίζοντας με τον πόνο των ανέργων, των μεροκαματιάρηδων, των συνταξιούχων, της νεολαίας.

Η κυβέρνηση επιχειρεί μέσα από τη "μείωση" της τιμής των εισιτηρίων να αποκρύψει τα εκρηκτικά προβλήματα που υπάρχουν στις Αστικές Συγκοινωνίες της Αττικής. Προβλήματα που έχουν να κάνουν:

• Με το μειωμένο προσωπικό λόγω μετατάξεων - συνταξιοδοτήσεων και απολύσεων, τόσο στην ΟΣΥ όσο και στη ΣΤΑΣΥ.
• Με τη συντήρηση του στόλου λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.
• Με την πυκνότητα, διάσπαση γραμμών και δρομολογίων.
• Με τη χειροτέρευση των συνθηκών δουλειάς των εργαζομένων στα ΜΜΜ, με μειώσεις μισθών, εντατικοποίηση, κατάργηση δικαιωμάτων, αύξηση ορίων συνταξιοδότησης.

Με τις ανακοινώσεις της κυβέρνησης περί "έξυπνου εισιτηρίου" ετοιμάζει μπάρες εισόδου σε όλα τα οχήματα, δυσκολεύοντας ακόμα περισσότερο τη μετακίνηση των φτωχών λαϊκών στρωμάτων και ιδιαίτερα συνταξιούχων, ΑΜΕΑ, αφού η πρόσβασή τους στο όχημα θα είναι μόνο από συγκεκριμένο σημείο που θα τοποθετηθούν οι μπάρες.

Συνέπεια αυτών είναι η ενίσχυση της καταστολής με την αυστηρότερη "αστυνόμευση" στον έλεγχο των εισιτηρίων, τη διατήρηση της επιστράτευσης στη σταθερή τροχιά και τη χρησιμοποίηση "εθελοντών" ελεγκτών αλλά και εργαζομένων στα πεντάμηνα προγράμματα, δημιουργώντας αντιπαλότητα που άλλος για να καλύψει μέρος του εισοδήματος και άλλος για να μείνει στα πεντάμηνα γίνεται κυνηγός του φτωχού και του εξαθλιωμένου.

Στην επιχείρηση αποπροσανατολισμού εργαζομένων και επιβατών από την πλευρά της κυβέρνησης η απάντηση είναι: Συνέχιση της πάλης για δωρεάν μετακίνηση για όλους στις ώρες αιχμής, δωρεάν μετακίνηση σε ανέργους, φοιτητές, σπουδαστές, ΑΜΕΑ, χαμηλοσυνταξιούχους».