Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Περιβάλλοντος, η άρση της απαγόρευσης στην Αθήνα θα συνοδευτεί με Κοινή Υπουργική Απόφαση που θα καθιερώνει από την 1η Μάη 2012 το λεγόμενο «πράσινο δακτύλιο».

Σύμφωνα με τη ρύθμιση αυτή:

• Στο μικρό «δακτύλιο» θα κυκλοφορούν ελεύθερα όλα τα αυτοκίνητα κάτω των 2,2 τόνων, μαζί και των πετρελαιοκίνητων που είναι νέας τεχνολογίας (EURO 5 και EURO 6), εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 140g/km, καθώς και τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Τα οχήματα αυτά θα λαμβάνουν ειδικό πράσινο σήμα.
• Απαγορεύεται η κυκλοφορία εντός του μικρού «δακτυλίου» όλων των οχημάτων κάτω των 2,2 τόνων με ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας προ του 1990. Θα μπορούν να κυκλοφορούν εκεί μόνο τις μέρες και ώρες που δεν ισχύει ο «μικρός δακτύλιος».
• Ολα τα υπόλοιπα οχήματα κάτω των 2,2 τόνων θα κυκλοφορούν στο «μικρό δακτύλιο» με το σημερινό εκ περιτροπής σύστημα «μονών - ζυγών».
• Στο «μεγάλο δακτύλιο» θα υπάρχει πλήρης απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών άνω των 2,2 τόνων έως 12 τόνους και ημερομηνίας πρώτης άδειας κυκλοφορίας πριν από την 1/1/1992.
• Απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών άνω των 12 τόνων, ημερομηνίας πρώτης άδειας κυκλοφορίας πριν από την 1/1/1992, στην Αττική, πλην των Εθνικών Οδών Αθηνών - Λαμίας και Αθηνών - Κορίνθου, της Αττικής Οδού και των κύριων οδών πρόσβασης στα λιμάνια Πειραιά, Λαυρίου, Ραφήνας και Ελευσίνας.